Dessal en navigation

Bonjour,
Lors de notre transat retour, nous avons utilisé notre dessal tous les 2 jours. Prise d’eau à 40 cms de la quille. Une pompe de transfert alimentait la pompe HT en graphite. 6 ml entre les deux.
Tout s’est très bien passé.
Un dessal doit pouvoir s’utiliser en mer. L’inverse est un non-sens.
Bonne journée,
Patrice

Pour utiliser correctement un dessalinisateur en navigation, il est essentiel d’éviter toute entrée d’air dans le circuit. La présence d’air provoque une pression irrégulière et, surtout, entraîne la cavitation des pistons de la pompe haute pression, ce qui les endommage rapidement.
Il est donc INDISPENSABLE d’avoir une POMPE DE GAVAGE afin d’alimenter le circuit en eau de mer de manière continue et régulière.
On peut améliorer la fiabilité du système en installant sur le circuit d’eau de mer un réservoir tampon placé au-dessus des préfiltres. L’eau de mer descendra alors par gravité vers les préfiltres.
Ce réservoir doit être équipé d’une sortie d’air en partie haute, ce qui permet à l’air capturé par la pompe de gavage de s’échapper avant d’entrer dans le circuit principal.
Ainsi, l’eau arrivant aux préfiltres est exempte d’air, ce qui sécurise le fonctionnement de la pompe haute pression.
Ce réservoir tampon peut être réalisé à partir d’un porte-filtre transparent 20 pouces, percé en partie basse pour l’entrée/sortie d’eau, avec une mise à l’air libre en partie haute.(passe coque avec embout pagode du diametre du tuyau d'eau)
Le réservoir tampon joue exactement le rôle d’un dégazeur / séparateur d’air.
Deux points d’attention simplement :
la mise à l’air doit être au-dessus de la ligne de flottaison (ou avec un col de cygne),
le volume du réservoir doit être suffisant pour lisser les variations de débit de la pompe de gavage.
Principe de fonctionnementLa pompe de gavage aspire eau + bulles d’air.
Le mélange arrive dans le réservoir tampon placé en hauteur.
L’air remonte naturellement et est évacué par la mise à l’air.
L’eau dégazée redescend par gravité vers les préfiltres.
La pompe haute pression reçoit une eau :
sans air,
à débit régulier,
sans risque de cavitation.
systeme éprouvé pour mes dessals installés sur des bateaux rapides monoocoques ou muliticoques dépassants les 8 noeuds.
par contre ce montage ne permet pas de poduire de l'eau sur monocoques au pres car la pompe HP doit fonctionner a plat pour une lubrification normale( barbotage)

Le mien est monté avec un sophoscope téléscopique - tel un périscope inversé, dont la prise d’eau est 10cm en dessous de la surface de la coque. Ça limite l’aspiration des bulles.
Bon il faut éviter de trop gîter. Au près, choquer un peu la GV lors de l’utilisation.

Salut, pour avoir refité beaucoup trop de pompe procon en effet ca peut arriver....si ton loeur te dit ca c'est a tes risques et péril maintenant, et il a raison!.
La pompe c'est 1000 euros en Martinique par exemple, elle peut durer très longtemps si bien utilisée mais peut aussi mourir en une semaine si utilisé avec de l'air ou bouchon de sargasse, donc mieux vaut prévenir les locataires. On a remarqué que sur une bonne partie des aquabase les capteurs de debit déclenchaient trop tard la coupure du dessal, et en effet le graphite est tres fragile et il a vite fait de bloquer et casser!

Se que je dit c'est juste du retour d’expérience je dois avoir fait en urgence au moins 15 changement et refit de pompe procon souvent des 100l/h d'ailleur. A chaque fois c’était la même chanson, utilisation du dessal en nav. alors faut savoir que même sans vagues a ~7 nds tu as beaucoup de bulles d'air qui passent sous la coque, suivent le type de montage du passe coque, la pompe a plus de mal a aspirer l'eau en nav , tu ajoutes a ca quelques sargasses et la paf tu as le cocktail parfait pour laisser a coup sur 1000 euros de caution... "on t'avait prévenu !" et tu retrouves les clients pas content au bureau ... mais en même temps ils étaient prévenu...

Donc oui c'est relou mais ton loueur a l'honnêteté de te prévenir et de t'informer.
les aquabase 100l/H a pompe procon sur les montages d'origine des cata c'est a l’arrêt au mouillage pour être sur d’éviter les problème.

Pour Tikipat voici la photo du kit debulleur monté sur le filtre 5 microns
Je ne sais pas quel est le principe...
Doit y avoir une évacuation ?