Dessalinisateur

Bonjour à tous,
Je me lance dans la fabrication d'un dessal pour mon voilier. J'ai déjà une bonne partie des éléments nécessaires... Ce sera un 30l/h, ça me semble amplement suffisant vivant seule sur mon bateau.
Je pense mettre une membrane 2521, qu'en pensez-vous? Avez vous des pistes pour acheter la membrane, je suis un peu perdue !
Merci pour vos (possibles 😉) retours!!!
Helia

L'équipage
26 août 2023
26 août 2023

Hello Elia,
Pourquoi ne pas acheter un dessalinisateur d'occase ?
En fabriquer un sois-même pour couter cher...


26 août 2023

D'occasion, tu peux vite en avoir pour presque aussi cher qu'un neuf... Et franchement, le faire moi même revient beaucoup moins cher .


Captain Fracasse:Ok, avez-vous de chiffres pour comparer ?·le 26 août 2023 13:21
Captain Fracasse:Moi aussi ça m'intéresse et je ne suis surement pas la seule personne à être intéressée.Merci de nous indiquer les références, les prix, et les liens ou les acheter tous les composants nécessaires pour fabriquer un dessalinisateur de 30L/h, ·le 26 août 2023 13:27
26 août 2023

Le plus cher, c'est sûrement la pompe hp (en 12v, ça coûte un bras)... J'ai récupéré la pompe du karcher que j'ai sur le bateau et que je n'utilise jamais.. Sur lbc, tu en trouves des pas cher !
Je n'ai pas encore finalisé le budget global vu que je n'ai pas encore acheté la membrane, et même si c'est cher une membrane, je suis encore très très loin des 3600€ que vaut un dessal de 30l en kit...


tikipat:Pas sûr que la pompe du Karcher aime bien l eau de mer .·le 26 août 2023 16:28
Ebraball:J'ai un nettoyeur HP que je fais fonctionner depuis quelques années à l'eau de mer. À part les parties en ferraille qui ont rouillé, il a bien supporté au niveau pompe :cata.iroquois.free.fr[...]ur.html ·le 26 août 2023 18:42
TIR:bien pensé et réalisé !!·le 26 août 2023 20:48
rascal3:Ebraball, Wouhaaou, je viens de parcourir ton blog. Bravo, quel bôôô boulot, j'ai toujours aimé l'Iroquoi, belle transformation en tout cas, belles et bonnes naves, Pascal·le 28 août 2023 23:56
26 août 2023

Je verrai bien... Vu la différence de prix, je ne me mouille pas trop !!!


Fabien83:A ta place je regarderais en occasion. J'ai acheté mon dessal Schenker 60L/h pour 1000 euros. ·le 26 août 2023 20:55
Captain Fracasse:Pour 1000€ tu limites les risques, même si tu dois remplacer membrane et pompe, ça reste intéressent.·le 26 août 2023 21:25
26 août 2023

Tous ce qu'il faut, avec des bon prix.
wateranywhere.com[...]branes/


Mayalove:Merci beaucoup, très intéressant ce lien !!·le 27 août 2023 11:07
27 août 2023

bonjour
un dessalt c est
une pompe hp entrainee
un porte memebrane
un tuyau hp
un regulayeur de pression

l ideal c est que le dessalt ne fonctionne pas longtemps dans la journee
apres cela bien sur le cout

alors au sujet du cout
sachant que un porte membrane et sa membrane 80 litres heures la 2540 et 40 litres heures la 2521
c est le meme prix

car la memebrene 2540 est a 90 pour cent employe en dessalinisation
les membranes plus petite sont pour les plaisanciers qui n integre pas ce parametre
et qui ne comprennent pas que le dessalt a bord doit fournir plein d eau en peu d etemps
enormement d avantage

autre remarque ....ne toucher pas au dessalt a recuperation d energie ..........
si cela vous amuse un jour je pourrais vous expliquer

captainjpp


Mayalove:Merci pour l'info... Et oui, ça m'intéresse d'en discuter !!!·le 27 août 2023 13:46
27 août 2023

donc je resume
je part avec une membrane 2540 et son porte membrane
de tres loin la moins chere par rapport a sa production
le meme prix que une 2521

maintenant la pompe hp de 300 euros a 1500 euros neuve .....

et puis l entrainement

la c est suivant votre bateau .....
de la place devant votre MP ...........alors pour pas cher entrainement devant

sinon moteur 12 volt un seul sur le marche actuellement a usage permanent

un regulateur 40 EUROS
un tuyau hp 100 euros
un mano 30 e
une securite 175 euros

moins de 1 litres de gas oil 100 litres eau douce si eau d emer a 25 degres
et si en plus vous avez un chargeur d alternateur vous batterries vont aimer

et au cas ou vous pensez que c est trop d eau douce ....alors 15 min de MP et c est 25 litres

Juste pour la petite histoire sur un 60 open tour du monde sans escale j ai monte une 2540 qui remplissait un reservoir de 28 litres d eau douce

question de poids
captainjpp


Mayalove:MP ?·le 27 août 2023 13:48
captainjppp:moteur principal·le 27 août 2023 19:46
captainjppp:bien sur il faut un peu de place devant le moteur quelques fois je modifie l escalier de descende ·le 27 août 2023 21:07
27 août 2023

toulours avec une membrane2540
entrainement avec moteur honda essence
1litre essence 100 litres eua douce

peut ere monte dans le coffre ar le pick av

le dessalt c est quand meme pas complique

captainjpp


rascal3:Alors cap'tainJPP, les affaires reprennent. 🥳·le 28 août 2023 09:00
captainjppp:mon amis les affaires ne s arête jamais dans le petit mon du dessalt ...surtout dans le 06 ou il est interdit de laver les bateaux sans .....·le 11 sept. 2023 19:27
28 août 2023

bonjour maya si tu utilise un karcher k4 (170 euros) tu peux alimenter jusqu'a 2 membranes 2540 soit environ 150 l/h ce qui te permet de ne pas faire tourner trop longtemps ton karcher (qui démarre avec un honda eu22i ou un bon convertisseur victron de 3000 w) je peux te fournir les membranes et porte membranes et autre accessoires pour ton dessal ...


Mayalove:Merci ! Mon karcher est un k2...Je veux bien pour le matériel.·le 28 août 2023 11:39
Mayalove:Rapanui, comment je peux te contacter?·le 28 août 2023 21:17
rapanui:le k2 n'a pas la durée de vie du K4 qui est refroidi par eau, mais vu le prix du k2 (70 euros) tu peux en avoir un de rechange....·le 29 août 2023 10:02
28 août 2023

bonjour a tous
tout d abord mes affaires .......surtout autoru des dessalts ........ ne ralentissent pas trop
aussi mes navigations aussi ne ralentissent pas trop ....
je navigue uniquement pour augmenter mon niveau d utilisateur des dessalinisateurs et d essayer de transmettre une utilisation optimale de cette cette technologie

je reviens sur le dernier projet decrit un groupe essence
une karcher
deux membranes
un convertisseur de 3000 watts ....il faidrait connaitre l alternateur quil y a devant
c est une installation pour un cargo
pourquoi faire simple quand on peut faire complique
c est quand meme plus simple sur ma foto
et surtout le moteur honda tourne a 1950 tr min
la pompe hp 1000tr min ...
pas d electricite ....pas d electronique ....pas de fil electrique .....pas

si j atelle au moteur principal lui meme tournera a 1150 tr min et avec le chargeur d alternateur je recharge mes batterrie au top
toujours pas d electrite de moteur electrique qui tourne a 3000 tr min ; pas de relais

et en plus on diminue le parc batterrie ,
si on a plusieurs reservoirs d eau ON EN PASSE EN RESERVOIR GAS OIL
toujours dans l idee du gain de poids

poids 25 kg tout compris avec 1 membrane

bien a tous
captainjpp



28 août 2023

@malayove .on cherche tous tj un bon prix sur du matos qui va bien , Rapanùi a beaucoup bossé a faire des dessals a tarifs light qui fonctionne avec une garantie ,un suivit côté pièces détachées soit tu veux t amuser a essayer de faire un dessal qui risque de te coûter plus cher


28 août 2023

tout le monde peut bosser sur un sujet ....
mais bon au sujet du dessalt ....quand on parle de karcher 220 volt dun groupe essence
d un convertisseur 3000 watts

et tout cela pour faire tourner une pompe hp de 6 kg a 500 ...1000....JUSQUA 1750 tours min
je me dois d intervenir

surtout si on demande pas quel alternateur ...combien de batterrie pour faire fonctionne le convertisseur d e3000watts

quel bateau ....quel programme

un dessalt je repete c est 7 assembles differents ....d une fiabilite de plus de 20 ans
il faut en profiter
aucun assecoire de votre bateau na cette fiabilite

je ne peux pas passer les deux elements de la karcher .... chinoise ...et du convertisseur chinois

bien sur qui tout le monde a le droit de vendre
mais j ai le devoir de tirer la sonnette d alarme

surtout sur le dessalt qui est quand meme un element de securite a bord

une fois que l l on fabrique de l eau pour le bord ......essayons que cela dure

bien a vous
captainjpp


28 août 2023

si on ne reste pas dans un certain protocole pour les dessalts
on arrive a la betisse de concevoir des dessalts a recuperation d energie

qui passent le nombre de pieces assemblees de 7 pour un dessalt indestructible et extrement fiable a 2000 , des machines qui si elles marchent les premieres heures ne vont pas tres loin
si ce nest dans les poubelles du port

au vu des differentes donnees de fonctionnement que les peripheriques donnent a cette pauvre membrane SW

captainjpp


28 août 2023

Hola,
Je suis d'accord avec Tikipat,Rapanui est hors compétition,il est vraiment pas cher,serviable et consciencieux.
Mon voisin lui a pris un gros modèle et n'a que des compliments à dire,avec un sav efficace.
Je lui ai pris des membranes à moitié prix du pro de PSL .
Je ne donnerai pas le tarif il me l'a demandé.
Et cerise sur le gâteau il n'a pas la grosse tête,ne prend pas les gens de haut,un interlocuteur fiable en somme.
Faîtes vos jeux messieurs dames !


28 août 2023

Je confirme également pour rapanui. Je lui ai pris une membrane et il m'a conseillé pour l'achat d'une de ses pompes de gavage pour mon dessal Schenker.
Cerise sur le gâteau, ses interventions ici sont utiles et pertinentes. Ça change d'autres intervenants professionnels du même secteur.


28 août 2023

si on ne reste pas dans un certain protocole pour les dessalts
on arrive a la betisse de concevoir des dessalts a recuperation d energie

qui passent le nombre de pieces assemblees de 7 pour un dessalt indestructible et extrement fiable a 2000 , des machines qui si elles marchent les premieres heures ne vont pas tres loin
si ce nest dans les poubelles du port

au vu des differentes donnees de fonctionnement que les peripheriques donnent a cette pauvre membrane SW

captainjpp


Fabien83:J'ai un peu de mal à comprendre cet argument du nombre de pièces d'un dessal alors que les vôtres comprennent un moteur thermique qui me semble porter le nombre de pièces à bien plus de 7 et augmenter aussi le risque de pannes. Pour ce qui est des dessal alimentés électriquement, la récupération d'énergie permet de passer d'environ 1,2L/h pour 1A pour un dessal conventionnel à 3L/h pour 1A. Dans bon nombre de cas de figure, ce bénéfice vaut largement l'augmentation du nombre de pièces (qui par ailleurs sont toutes en plastique et donc non sujettes à la corrosion).·le 29 août 2023 19:09
patrick97118:Moi j’ai surtout du mal à comprendre les textes de captainjpp·le 31 août 2023 13:08
28 août 202328 août 2023

Il y a eu plusieurs intervenants qui ont des dessals à récupération d'énergie depuis longtemps et en sont très contents...
C'est pas un pro qui dénigre les autres que l'on va spontanément écouter.
Il se grille peu à peu.
Ça me paraît logique...
Dommage pour lui, ça masque les choses intéressantes qu'il peut dire.
Personne n'est jamais tout blanc ou tout noir....
Rapanui n'emploie jamais un language réducteur,aide les gens de conseils,un gars simple et net quoi.
Les jeux sont faits ?


28 août 2023

bonsoir
je n ai pas dis que je n aimais pas les dessalt a recuperation d energie .....
a l entretient annuel c est un tres tres tres bon rapport

je vous mis en pieces jointes l élément de récupération d énergie ......
si quelques peux m expliquer comment éventuellement réparer

quelques pieces en mouvement avec de l eau mer .....

OK.....pourquoi pas ....quand l élément de recup d énergie fonctionne il donne a la membrane une pression de 41bars max ... éventuellement je pourrais vous expliquer
alors que celui ci demande 68 b

de mon expériences .....surtotu ne faite pas un tour du monde avec ce genre de machine

alors que pour donner 68 B a une membranes 68 b nous avons plein de pompe fournissant 150 b
extrêmes facilement . perso j utilise par fénéantise les pompe américaine , mais par exemple en italie il il une dizaine de fabricant
et qui tombe le nombre d element dun dessalt classique a 7
réparable extrêmement facilement partout dans le monde
des coefficient de securite de 3 a 5

et bien sur sans convertisseur sans gène essence

entre nous si vous connaissez des dessalt a recuperation d energie en panne
vous pouvez leur donner ms coordonnees ....je sais les reparer

BIEN A VOUS
Captainjpp

bien a vous
jean pierre


29 août 2023

De mon côté j’ai fait le calcul pour un petit dessalinisateur de 15L/h, 12v 15a, ça reviendrait à environ 1350€ TTC, tout compris.
15L/h serait le bon débit et 15 ampères resterait gérable pour mes besoins si je rachète un bateau…


Bonjour,
Je ne sais pas pour vous, mais pour moi la prose de Captainjjp est complètement impossible à lire et à comprendre.
Dommage car il semble avoir un certain savoir dans le domaine.
Bonne journée,
Patrice


Fabien83:Moi ce que je sais c'est que la pression normale d'utilisation indiquée dans les notices de fabricants de membranes SW2540 est varie seulement entre 55 et 56 bar. La pression de 68 ou 69 bar est la pression maximale d'utilisation. Je ne sais pas à combien monte en pression mon Schenker à récupération d'énergie mais en tout cas suffisamment pour produire 60L/h en ne consommant que 20A et avec un taux de production de la membrane de seulement 11% ce qui est suffisamment bas pour éviter les problèmes de bouchage par précipitation des sels. Et tout ça sans faire tourner ni moteur essence ni diesel, rien d'autre que panneaux solaires.·le 29 août 2023 19:00
30 août 2023

Bonsoir
Sur notre voilier, on a un desal Jovial Marine depuis plus de 5 ans , simple ,efficace
Il fait aussi des 30l/h


31 août 2023

bonjour
certain critique mon moteur thermique de la foto en faisant la remarque quil a un grand nombre de pieces
oui c est vrai mais la rolls de ces moteurs le honda coute moins de 400 euros , la copie chinoise 120 euros et on trouve les deux dans le monde entier dans toutes les escales meme improbable

le moteur sur cette foto est simplement le mode d entrainement , pour moi c est une obtion
electrique AC ou DC , diesel direct ou montage d un moteur diesel marinise qui charge en meme temps les batterries , sans panneau solaire , sans eolienne sans panne du systemem electrique

tout depend du bateau
tout depend du programme

quand je parle des nombre de piece de element recuperation d energie c est surtout son inreparabilité , oblige d envoye l element dans les centres competant ....a un prix de plus de 2000 euros ht la revision plus les transports , plus les jours en panne ou il faut alle chercher de l eau avec les reservoirs

si je ne parle que des memebranes 2540 cest pour une question de budget , la moins chere
en nombre de litre d eau produite
c est ce qui est interressant a remarque sur le foto ....une pompe un tuyau hp un membrane une vannes regulatrice et sont mano , on rajoute sa securite hp

la fiabilite de ce dessalt et des pieces qui le compose est de plus de 20 annees
surtout si sur un bateau vous me connaisez un element qui a une fiabilite de 20 ans
surtout dite le moins
sans bien sur de maintenance

un dessalt c est d une simplisite incroyable
simplement vous ne voulez pas suivre mes instructions
je repete pour la ieme fois

on part dune membrane , on imprime la doc de la membrane , et on donne a la membrane ce quelle veut

et pas le contraire

par exemple
sur la doc il y a ecrit PRESSION D UTILISATION JUSQUA 1000 psi egale 69 bars
certain ecrive pression d utilisation 55bars

il y a un adage dis je peux ammener l ane a la fontaine mais je ne peux pas boire pour lui

au sujet du dessalt senker from Napoli
pression entrante 41 bars la membrane n aime pas beaucouq
de plus cette pression est livrée avec une variation importante plus ou moins 3 a 5 bars
du au couq de buttoir du systeme piston AR
pour compenser le manque d epression et pour ratraper la production la marque surdimensionne
la membrane
en terme de rentabilite et de fiabilite ......stupide ....idiot

si vous travailler avec une pression de 68 bards avec une pompe de capacite de 150 b qui a trois pistons et que celle ci tourne a la bonne vitesse les variations n sont plus que de ordre de
0.100 bars
entrainant une duree de vie de 20 ans

bien a vous tous ....surtout les navigateurs qui reste a leur ammarre annuelle
et apparament il y a en pas mal

captainjpp


31 août 2023

bonsoir
je reviens sur donc ce que demande la membrane

maximun pression operation 1000 psi =69 bars

c est comme quand vous roulez sur une routevitesse limite a 80 km heure
vous roulez plus souvant entre 78 k65m h et 83 km heure et jamais vous roulez a 65 KM H
ou pas tres souvent

je reviens sur les dessalt a recuperation d energie
j ai donc ecrit que par une technologie extremement compliquée , je passe sur cette technique ,
idiote stupide .....
la pression donnee a la membrane est de max 41 bars et d e plus instable
impossible d aller plus haut
donc forcement le dessalt consomme moins d amps

vous feriez fonctionner un dessalt classique a 41 bars il consomerra beaucouq moins
que si vous le faite fonctionner a 68 bars .......

pour compenser donc cette faible pression et cette faible production les loulou qui jouent a cela surdimentionne la membrane elle meme
conclusion
elle aime pas
elle s abime vite
et quand en plus il faut la changer il faut en acheter une grand e donc un grand prix plus souvent

d ou fiabilite et rendement faible

bien a vous
captainjpp


04 sept. 202304 sept. 2023

"elle n'aime pas , elle s'abîme vite"
J'aimerais bien savoir pour quelle raison. Tant que le taux de production (débit eau douce sur débit eau de mer, vous avez peut-être une autre appellation) reste faible il n'y a aucune usure de la membrane. Pour rappel sur mon Schenker c'est seulement 11% et 60L/h pour 20A. Combien sur vos dessal et avec quelle consommation électrique ?

"la pression donnee a la membrane est de max 41 bars et d e plus instable
impossible d aller plus haut
donc forcement le dessalt consomme moins d amps"
La consommation électrique n'a pas seulement à voir avec la pression mais aussi le débit. Je répète, sur dessal à récupération d'énergie, le débit d'eau de mer est largement assez important pour maintenir un taux de production faible et donc un bon rinçage de la membrane. Tout ça en maintenant une consommation électrique très faible.

Vous vendez des dessal classiques tant mieux mais pas la peine de dénigrer les autres dessal. Surtout quand vos arguments techniques sont si faibles voire à côté de la plaque.


04 sept. 2023

Bjr. Comme d’autres, j'ai acheté un dessal 60 l/h à Rapanui. Je ne peux que confirmer la compétitivité de sa solution, ses conseils bien précieux, sa disponibilité pour répondre à mes questions quelquefois ’décalées ’. ”y a pas photo”.


04 sept. 2023

Bonjour à tous...
Merci pour tous vos messages !
Je vais me rapprocher de rapanui pour trouver la solution qui me conviendra le mieux...
Je vous tiens au courant !
Bon vent les marins...


04 sept. 2023

Bonjour, je dois remplacer la membrane SW30-2521 de mon dessalinisateur Power survivor 160, 30 litres / heure. Est-ce qu'une membrane SW11-2521 peut convenir, je ne trouve pas les différences entre SW11 et SW30 ? Merci d'avance pour vos avis.


05 sept. 2023

bonsoir

pour Patrick29 apparament aucun probleme d utilisation de la memebrane SW11

j ai trouve cela
Watermaker Membrane Replacement Vontron SW11-2521
Vontron SW11-2521 is a standard size seawater membrane, widely used for watermakers, desalinators, seawater desalination systems, marine (yacht and boat), Navy and maritime applications. Commonly used in on-board Watermakers to create drinking water from seawater for yachts, boats, and cruise ships.

la doc technique de cette membrane parle dune pression d utilisation de 1200 psi

perso je connais bien la membrane filmtec
sur mon banc actuellement tourne une membrane dun nouveau fournisseur ui serrait beaucouq moins chere

reponse a FABIEN83
il me parrait evident que si je monte la pression a 65 B je consomme plus que si je monte la pression a 41 bars le max des dessalts a recup
quand a la quantite d eau compresse est demande par la membrane pour son fonctionnement max
et travailler de nombreuse annee

bien sur les fabricant de dessalt a recup joue la dessus ils montent des membrane de de production X et dans leur technologie de recup il divise la production par deux

a mon avis ...mais c est vrai j ai pas essaye ....car pour moi le dessalt est un appareil qui tourne le moins possible et qui produit le max quand a la conso amp
je n ai vraimemt aucun probleme puiqque au pire mon MP entraine une pompe hp et me produit 200 litres heures avec deux membranes 2540

et j ai economise du poids des panneaux solaires j economise les poids des batts ...PUISQUE JE RECHARCHE MES BATT pour la journee

avec bien sur une fiabilite et des coeficients de securite de chaque element du dessalt classique d e 2....3...4 voir 6

alors fiabilite enorme et donc .....securite enorme si vous traverse

apres si vous voulez je peux aussi vous parler de la pression nesseccaire pour demarrer le
process de recuperation d energie 8 bars
aucune pompe a 1 etage n existe
certain utilise une pompe hp pour livrer 10 bars bonjour l invectissement
d autre pousse a 130 pour cent le process des pompes classique 1 etage bonjour la fiabilite

a plus
captainjpp


Patrick29:Merçi pour l'avis Captainjpp. Je suppose que SW signifie Salted Water. SW11 ou SW 30 feraient-ils référence à la salinité de l'eau ? Ou à la technique de fabrication ?J'ai trouvé une SW11-25821 à 200€ :fr.aliexpress.com[...]47.html ·le 10 sept. 2023 13:28
05 sept. 2023

il me parrait evident que si je monte la pression a 65 B je consomme plus que si je monte la pression a 41 bars le max des dessalts a recup

Un mythe s'effondre !
JPP ne sait pas calculer la puissance hydraulique consommée par ses dessal ni vérifier que leur taux de production est dans les specs des fabricants de membranes.


James :My god je tremble...Merci de ce nouveau rebondissement on commençait à s'ennuyer !·le 05 sept. 2023 21:16
Santa manza:JPP tu n'as rien compris au système à récupération d'énergie. Tu dis que le max de pression est de 41 bars : c'est faux les aquabase ont une pression de fonctionnement entre 40 et 60 bars... Le système à récupération d'énergie n'a rien à voir avec la pression envoyée dans la membrane. Le système permet simplement de récupérer l'eau saumatre déjà sous pression pour la renvoyer dans le système au lieu de la rejeter à la mer. Tout est mécanique et sans electronique. Quant à la fiabilité on verra bien mais en tout cas j'en ai installé un et ca marche super bien et sans bruit puisqu'il n'y a pas de pompe HP. Après chaque système doit avoir ses avantages et inconvénients...·le 05 sept. 2023 22:09
Fabien83:Santa manza, pour info l'aquabase fonctionne sans bruit surtout parce qu'il utilise une pompe à palettes Proconau lieu de pompes à diaphragme Shurflo comme les Spectral, Schenker et autres. Moi qui aie un Shencker avec deux pompes Shurflo, je peux dire qu'il fait tout de même pas mal de bruit.·le 06 sept. 2023 07:11
captainjppp:reponse a SANTA MANZA peut etre je ne comprends rien au ressalt a recup ....mais je les repares ..... et apparament il y a pas grand monde sur ce marche , je ne te raconte pas l addition a chaque machine et pas mal de ces machines finissent dans mon atelier ou je les ai demonté ; je n ai aucun dessalt classique demonte dans mon atelier ..... pour cause il fabrique d el eaua bord j aime bien le entre 40 et 60 bars alors que si je lis la doc de ma la membrane me dis 1000 psi et ce qui est ecrit pression stable sinon la membrane n aime pas question pourquoi un schenker de 60 litres heures a une membrane 2540 alors que celle ci demande de produire , toujours si tu lis la doc 100 litres heures ce qui est le cas de tout les dessalts classique autre chose je comprends bien que l energie est recuperer de la pression sortie membrane imagine simplement les pertes de rendement ...... donc la ou joue commercialement le dessalt a recup c est donc cest fameux 41 b et donc une conso moindre je repete mon idee du dessalt que je conseille c est produire une quantite consequante en peut de temps , une maintenance minime , t surtout une eventuelle reparation faite par tous et partout mème au milieu dun e traverse ce n est pas le cas dun dessalt a recup bien a vous captainjpprevenons au ·le 06 sept. 2023 11:37
Santa manza:Moi pas tout compris !Peut tu nous dire quelle genre de panne tu repares sur les dessal à récupération d'énergie et quelle marque ?·le 06 sept. 2023 13:27
Santa manza:Peux·le 06 sept. 2023 13:27
captainjppp:sea recovery les pistons bloques grippes , 2400 euros d echange standards de l element recup d energie un millier de piece dans l elements , impossible pour moi de remonter l emsemble l appareil avait 55h de fonctionnement , le client a prefere partir avec un dessalt classique reconditionne a 6000 e qui 4 ans apres celui ci sans maintenance ....fonctionne encore que pendant deux mois
de l autre dessalt j ai recupere la pompe hp, car cette marque utilise une pompe hp cat pour fournir 8 b a l element recup energie , la membrane son porte membranes et j ai revendu le tout avec un moteur essence j ai achete le moteur essence et la vanne pointeau se dessalt fonctionne encore apres 4 ans toujours sans maintenance si ce n est le moteur honda essence un shenker de 12 heures de fonctionnement sur un hanse 70 neuf l electronique n arrivait plus a commender les differents elements , et impossible de reparrer en 15 jours dans le 06 donc chamgement de l appareil par un classique j ai recuperer la membrane 4040 et associer une pompe cat et une vannes a pointeau et tout le reste du shenker a la poubelles le bateau est parti aux canarries plus de nouvellies ........de mon experience d e35 annees au sujet des dessalts jamais je n ai debarque un dessalt classique et en general les depannages ce font par telephone , et toujours cela repart captainjppun s·le 06 sept. 2023 19:41
06 sept. 2023

je n ai jamais dis que c etais simple .....les dessalts
je dis simplement que dans la petite plaisance ....tout le monde essaye de donner son avis
et ceux ....pour garder vivant les oursins dans les poches

captainjpp


rapanui:entierement d'accord avec JPP le seule avantage des dessals a recupération d'energie est la consomation moindre delectricite mais a notre époque de panneaux solaires a 0,5 euros le watts ce n'est plus un bon argument...·le 07 sept. 2023 08:28
James :Tout dépend de la quantité produite.Un dessal qui consomme plus de 50 Ah , ça va être dur d'étaler au panneau solaire...Et comme dit Scorpion faut pouvoir installer beaucoup de panneaux...J'ai 600w sur le mien mais ça fait beaucoup pour trouver la place disponible.·le 07 sept. 2023 08:54
captainjppp:l idee que je me fait du dessalt est de produire beaucouq en peu de temps donc fini les moteurs electrique surtout les moteur DC quand vous ,e pouvez pas vous offrir le seul moteur DC a usage presque premanent je le vends plus de 1500 e plus de fil electrique a 25 euros le metre direct diesel et utilisation courte mais pour cela il faut etre un homme dans le yachting pas un bricoleur captainjpp·le 11 sept. 2023 16:02
07 sept. 2023

Oui sur des catamarans mais sur un monocoque c'est plus difficile d'installer les panneaux 🤯👀


07 sept. 2023

ou depenser 0,7 de gas oil pour 200 litre heure en utilisant le moteur ou un des moteur diesels du bord

de pus batterrie charger avec chargeur d alternateur
et cerise sur le gateau une machine a laver a fonctionne

pas de panneau
pas d efils electrique partout
donc pas d epanne

pas d emaintenance
et le reste d ela journee a buller

captainjpp


07 sept. 2023

desole MAYALOVE
je vais quand meme repondre a votre question
escusez les pirates .... ils essayent de faire sans savoir

je reviens sur votre idee dune membrane 2520
je peux vendr eune membrane 2520 avec son vessel houssing ...de plus celui ci fabrication francaise 30 litres heure
au meme prix qu une membrane 2540 avec son vessel houssing ...toujours fabrication francaise
100 litres heures
bien a vous
jean pierre


11 sept. 2023

"il faut être un homme dans le yachting,pas un bricoleur"
Waouh quelle échelle de valeur extraordinaire !
JPP avec tous tes diplômes,le meilleur évidemment et le seul super bon capitaine 10 000 du monde ,je t'invite sur mon bateau avec un bon 35 /40 noeuds établis et une grosse houle que tu nous montre tes talents pour aller prendre un ris dans la brafougne au mât, à faire le pendule en montant en haut du mât en mer, à plonger à 10m en apnée pour décrocher une ancre coincée,bref à nous montrer que tu es un "vrai capitaine " dans le yachting !
Bon,tu auras le droit de quitter ton super uniforme tendu à craquer par tes abdos de folie et t'entraîner pendant une dizaine d'années pour espérer faire le quart de ce que les "vrais hommes" font.
Sans parler de ce que font le "vraies" femmes comme Kirsten sur la dernière GGR...
Et dernière chose, c'est pas un certain JPP qui nous certifiait "qu'il n'avait rien à vendre" il y a peu de temps ?
Ou alors tu as une double personnalité ?
Et tu n'as pas répondu sur les valeurs des pressions du dessal à économie d'énergie, où visiblement tu nous racontes des craques depuis plusieurs années en les répétant en boucle.
Je remarque aussi que tu disais aussi il n'y a pas longtemps que tu étais incapable de les réparer mais maintenant oui ???
Les voies du seigneur sont impénétrables,amen...
Je peux aussi t'inviter à venir poncer une coque,fondre du plomb faire de la strat pour voir aussi si tu es un branquignole ou un vrai homme dans le bricolage ?
Bon j'arrête, restons positifs !
Et puis au fond, brûler du gazoil pour faire de l'eau,tu m'excuseras mais j'ai un peu de mal...
Allez ,sans rancune aucune, tu t'es déjà un peu amélioré dans tes expressions, c'est déjà pas mal, mais si tu peux éviter tes phrases méprisantes à bout de champ, ça évitera des réactions épidermiques comme la mienne...


captainjppp:chez les marins on parle de brevet pas de diplome un brevet chez les marins c est un diplome plus quelques de nav avec un capitaine brevete ·le 18 sept. 2023 15:23
captainjppp:valeur de pression apres le recuperateur d energie 41 bars et en plus pression instable ·le 18 sept. 2023 15:28
captainjppp:0.7 litre de gas oil pour 160 litres d eau et recharge batterriesans panneau parc de batterrie divise par deux eau chaude sanitaire pas de regulateur pas de fil pas d eolienne reservoir d eau tres petit .....ect ect ect ·le 18 sept. 2023 15:30
captainjppp:au depart avec un appareil de 90 kg·le 18 sept. 2023 15:26
Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

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2022