Detartrer le chiotard

Rien. Par contre, j'ai un wc. ;-)

Et si c'est vraiment entartré... remplacer tube de sortie revient moins cher en temps.
L'entartrage provient essentiellement d'un mauvais rinçage, donc de pas assez de coups de pompe lors du "flush" ce qui cause une réaction entre l'urée et l'eau de mer.
Sur mon bateau, il y avait un panneau : Pomper 20 fois énergiquement

Tu démonte tout une fois par an et plus de problème. A la portée de n'importe quel bricoleur doté de deux mains gauche. Maxi 2 heurs de boulot.

Produit pour détartrer les coques de bateau.....mais le gros tuyau entartré, le mieux c'est de le changer car cela pue.

Vinaigre blanc + bi-carbonate de soude

@champ, essaie, tu verras que ça fonctionne au delà des espérances.

Vinaigre ménagé dans la cuvette toute la nuit à renouveler si besoin et cuvette nikel.

Vinaigre blanc concentré.

vinaigre chaud pendant 10 mn puis y ajouter de l'eau de javel, laisser agir....

J'utilise aussi de l'acide chlorhydrique, en relevant le piston de la pompe, afin que le métal (écrou, axe) ne soit pas dans l'acide.

Attention après un détartrage à l'acide/vinaigre, bien rincer à l'eau douce avant de mettre l'eau de javel. Sinon, dégagement de Chlore, un gaz suffocant, dont la moindre bouffée est très désagréable.

tous ces procédés sont agressifs . Les joins fuiront , les vis rouilleront , le piston ne sera plus étanche . De l ' eau sortira par l ' axe de la pompe . Etc Etc . La meilleure solution , c' est la prévention .

Prévention, constipation!

@nostria : vinaigre + Javel = gaz chlore.
Je doute que tu ais essayé ce mélange dans un espace clôt...

Vu que la tendance est d'utiliser un vinaigre fort (12°-14°) en pensant que ça agira plus vite (ce qui est faux), ton mélange sans aucun contrôle ni connaissances sur la réaction chimique de ces produits va au mieux bien secouer l'impétrant, au pire, l'envoyer à l’hôpital ou pire, au sol s'il est fragile des bronches ou fumeur et s'il est tout seul tu vas avoir des séquelles sur la conscience...

Soit le type s'en sort avec des yeux qui pleurent, une toux et quelques bosses en s'extrayant en mode panique du carré, soit il peut avoir pire :
Le chlore à l'état gazeux est très dangereux : il attaque les ramifications nerveuses du poumon : ce qui génère une douleur au début avec de la toux. Puis les nerfs étant enfin détruits, le cerveau ne ressent plus rien, il considère que tout est rentré dans l'odre, donc plus de toux !
Mais par contre, l'attaque sur les poumons est toujours en cours.
Au final, plus de douleur mais difficulté à respirer qui peut aller jusqu'à des conséquences très graves.
Tournes 7 fois ton clavier avant d'écrire des choses que tu n'as pas TESTE, merci !

Je suis mort de rire en lisant vos recettes de grand-mère, qui sont, soit inutiles, soit agressives.
C'est quand même pas compliqué de démonter le wc une fois par an, et de tout nettoyer, vérifier,et éventuellement de remplacer les pièces en fin de vie. Quand au tuyau d'évacuation, on le tortille, on le frappe pour décoller les plaques de tartre, et quand il est vraiment trop entartré on le remplace.
En procédant de cette manière on a l'assurance d'avoir un wc toujours fonctionnel.

La question initiale porte clairement sur la cuvette. Tu fais comment ? Tu la tortilles elle aussi ou tu la changes ? Une fois par an ? Coût mis à part, soit tu ne les utilises pas, soit je n'aimerais pa avoir à fréquenter tes toilettes...

... Peut-être des calculs dans les reins, ou un abus caractérisé d'eau minérale genre Contre l'ex, toutes ces eaux très dures?
;-)
Pas mal, l'invitation à un apéro dînatoire dans les toilettes ... tenue correcte exigée... C'est d'un chic !

C'est bizarre, mais dans mon bateau la cuvette n'a jamais été entartrée,malgré un usage intensif à deux personnes (ben oui, on n'est pas du genre constipés...), et je t'invite à venir fréquenter mes toilettes, je me propose même de t'inviter à à un apéro dînatoire dans ce lieu dont tu pourras constater la propreté irréprochable. :alavotre:

20 coups de pompe + régulièrement un peu d'huile à salade = usure négligeable.
Par contre, l'usage d'un acide fort sur ces joints dont la composition n'a jamais été prévue pour supporter le moindre acide fort ni même l'acide tartrique (produit par la décomposition de l'urée contenue dans les urines et l'eau de mer) font qu'effectivement, dans le cas d'un entretien préventif négligé, un remplacement des joints est moins dommageable que de jouer à l’apprenti sorcier avec de la chimie.

Dans tous les posts impliquant un chiotte (sujet élégant du fil), si trop de tartre, "calcaire" ou durcissement du tube de sortie, je préconise un remplacement pur et simple du tuyau et mème parfois du corps de pompe que l'on peut trouver à vil prix par apport au prix de la pochette de joints vendue par les "Chips" et qui ne répare pas les rayures du corps de pompe (tube du piston) qui est en vulgaire plastique qui se raye rien qu'en le regardant. !

Pour info, le gaz chlore a été utilisé pour la première fois à Ypres pendant la première guerre mondiale.
On l'a donc appelé Ypérite ou gaz moutarde à cause de sa belle couleur jaune-orange. A l'état liquide et sous forme pure, il est inodore et incolore. Sus forme impure, il est jaunâtre, le gaz formé est aussi jaunâtre, "gras", collant et est plus lourd que l'air (il tombe dans tous les recoins et au sol). Le gaz chlore attaque prioritairement les muqueuses humides (poumons, lèvres), la peau moite et les yeux.

Le principal producteur en Allemagne lors du premier conflit était Bayer.

La difficulté pour les militaires était de trouver des contenants assez solides et résistant à la corrosion de ce gaz à l'état liquide dans les obus ou grenades et d’empêcher les fuites. Après, l'histoire a démontré que ce gaz est l'un des plus dangereux qui existe, même à faible pourcentage dans l'air.

Il est totalement interdit d'usage et de fabrication, même si notre "ami" El Assad s'en est servi dernièrement pour neutraliser (et tuer lentement) environ 100 000 personnes, femmes et enfants compris.
Pour info, ces munitions ont été discrètement coulées dans le fond des mers et océans bordant nos pays... On constate (Ifremer) des mutations et modifications/attaques des poissons vivant dans les parages plus de 100 ans après avoir coulé ces munitions...

Sans parler des joints, il y a des pièces métalliques, tige, écrou, rondelle et ressort... Acide ??? Si c'est bien nettoyé à chaque utilisation avec brosse et eau, et suffisamment rincé... le mien (wc, j'insiste) avait 18 ans, et nickel. Changé car pompe un peu fuyarde, abattant vieillissant, et envie d'un plus large ( ;-) )

C'est la semaine "Fuca".
La semaine prochaine, promo sur les produits de nettoyage !

Et quid des cristaux de soude ? Efficace pour nettoyer les tuyaux sans attaquer les joints ?
La pompe de mon RM69, fuit au niveau de la petite manette qui se trouve piquée de rouille. Du coup, pas le choix, je crains qu'un changement de pompe soit indispensable... :oups:

yes, Jeune Lumax eût gagné en considération en ouvrant ce fil éminemment technique par les mots " rendre sa noblesse au vase d'aisance du bord" par exemple... ou "comment, dans ses quartiers, rendre son lustre au pot de chambre" .....

Ah une petite dose de d'argot et d'humour dans une conversation, ça donne aussi un peu de couleur, mais point trop n'en faut.

Sur le jabsco, 20 coups de pompe minimum à chaque fois. Démontage de la pompe et graissage du tube une fois par mois. Détartrage des joints une fois par trimestre (à la main avec le dos d'un couteau de cuisine). Résultat : huit ans d'utilisation sans souci, joints caoutchouc d'origine. La cuvette reste impeccable.

Le chiotte electrique pompe plus vite et plus fort , mais fait du bruit, c'est bien pour le rincage abondant , il faut le nettoyer quand meme,
Que pensez vous de l'hivernage a l'eau douce plus calcaire que l'eau de mer

Quand je suis à quai j utilise l eau douce de la douche pour limiter les odeurs et le dépôt.....
J utilise le pichit pchit pour nettoyer les sanitaire sans frotter avec succès
Changer les joints du corp de pompe ne sert strictement à rien le corp de pompe rayer devenant fuillard.
Attention aux prix des pièce qui atteigne vite le prix d un wc neuf...bref quand sa devient vieux échange standard

Je la démonte une fois par mois depuis 6 ans sans souci.

J'ai réparé 4 des 6 vis du couvercle de la pompe par des vis inox têtes fraisées plus longues, traversant juste, plus grosses, de 5 je crois, et j'ai agrandi les trous du couvercle à 5,5. Impeccable. Mon fils trouvait la pompe "dure", le loquet était entre les 2 positions... Ce devait être une réparation provisoire, ça fait 1 an.

Sur mon bateau (Océanis 40), le probleme est dans le tube qui va de la cuve a eaux noires à la vanne de sortie. C'est bouché tout les ans (pas de probleme de pompe !).

J'ai résolu le probleme (j'éspere) en achetant un Karcher avec la buse débouche tuyau que j'utilise à chaque carénage. Il sort du sable du tuyau meme apres un an d'utilisation.

Et je suis passé au WC électrique (SFA). Tres bien pour le moment...