devis propulseur

Bonsoir Alex ,
Le devis me parait un peu élevé , le choix d'un rétractable est très couteux et souvent accompagné d'ennui .
Pour ma part je ne peux que te donner le prix de mon propulseur , un vetus de poussé 80 kl , ayant fait l'installation complete en 40h on peut a peut près determiner un prix .
2000€ le propulseur complet , cables , commande , fusible , tube
200€ résine
200€ batteries
2400€ pour 40h X 60€/h , a ajuster en fonction du tarif horaire
On a un prix de 4800 ttc , au plus juste .
Maintenait le retractable complet est a 8200 le vetus 2200 , faut bien que tout le monde gagne sa vie ....

La main d’oeuvre coûte cher... mais poser un engin fixe ou rétractable est long... très long, et ce dans les deux cas!
Ceux qui l’on fait le savent, les autres ne peuvent que penser que les escrocs sont partout...
Il y a peut être 1000euros à négocier dessus, mais pas beaucoup plus.
Demande le détail au niveau MO avec le nombre d’heures.
-travaux de strat
-travaux électriques

Je t’invite à regarder le compact retract Maxpower. 70kg, c’est suffisant en rétractable. Il y a un revendeur à Marseille bien placé je crois.

Le débat du rétractable VS tube ne se pose pas... le tube est la solution low cost, mais aussi moins efficace, nid à coquillage, et niveau hydrodynamique on est un peu juste... quand certains lissent les passecoques, et mettent des vannes flush, d’autres pose des tubes de 20 en travers du brion! 0,5 points au niveau handicap en hn, c’est donc bien que cela fait perdre!
Bon après de toute façon, poser un tunnel sur un Dufour 405 est strictement impossible!

Dernier point, comparer ce qui est comparable: je n’ai pas vu sur le devis de câblage de puissance, ni de répartiteur de charge. J’ai vu un coupe circuit piloté... c’est cher et pas forcément justifié de mon point de vu.