"Dexal" de Mattchem, nettoyer coque alu brut

Salut Nopster et merci de ta réponse, a part la présence de "BIFLUORURE D'AMMONIUM" le reste des ingrédients de la recette semble devoir resté secret en effet! Tu pense que bateau a l'eau pour un nettoyage des oeuvre mortes ca ruinerait l'antifouling? Si c'est bien le cas c'est vrai qu'on peut légitimement s'inquieter de ses effet sur 'environnement! et oui tu as raison, les saletés semblent etre dans l'alumine et ils conseillent bien la vaporisation du produit.

J'attend ça aussi mais ton point de vue m'a deja éclairé, pour le faire a l'eau mieux vaut une ponceuse orbitale pneumatique, au moins on est sur de pas liquider les beaux barracudas qui roupillent sous mon bateau :pouce:

Bonjour,

Jamais de soude sur de l'alu, le casse croûte est assuré!

Il y a de fortes chances que le "dexal" soir à base d'acide phosphorique, la présence de bifluorure d'amonium dans ce produit est là pour ajouter un peu d'acide fluorhydrique (HF) dans la composition par combinaison du bif-amonium avec une partie de l'acide phospho, c'est une astuce de fabrication pour éviter d'avoir à manipuler de l'acide fluo qui est très très dangereuse!

Pour le nettoyage à flot, attention, il est bien précisé "ne pas rincer à l'eau de mer" sans dire pourquoi, le pourquoi est risque de transformation d'une partie de la solution de lavage en acide chlorhydrique (combinaison des ions H+ de l'acide avec les Cl- du sel de l'eau de mer) et là non plus c'est pas terrible sur de l'alu.

Ce produit va mettre l'alu à nu, brillant et il va falloir qu'il reforme sa couche d'oxydes pour se protéger, ce produit doit être très bien pour "dérocher" l'alu avant une peinture.

Gégé

Sur le mien, j'ai d'abord fait un passage à sec à l'orbitale avec un grain fin, 320 peut être, ou un truc comme ça. Ensuite, j'ai mélangé du corobrill à de l'eau dans un seau. Puis avec une éponge à vaisselle, j'ai frotté du côté vert. D'abord un premier coup pour faire mousser et après quelques minutes pour laisser le temps d'agir. j'ai frotté un peu plus vigoureusement. En retrempant un peu l'éponge pour que ça mousse bien et que ça ne sèche pas, et en mettant du corobrill pur sur l'éponge pour plus d'efficacité. Et pour finir j'ai rincé au jet tout en frottant légèrement pour que les traces qui auraient été provoquées par le séchage éventuel partent bien. J'ai procédé par zones. A mon goût, une éponge neuve est trop abrasive et laisse des rayures trop visibles. Pas qu'elles soient trop profondes, mais on voit trop les traces de frottage.
C'est ma méthode, je ne sais pas si elle est à conseiller... Le rendu à été vraiment impeccable, plus aucune trace. La coque est ressortie comme neuve. Attention, le corobrill est corrosif, utiliser des gants de cuisine. C'est aussi corrosif pour l'alu, donc attention encore. Si j'avais eu le temps, j'aurais terminé par un bouchonnage.

Magnifique

salut ,regarde aussi dans les produits pour poids lourds , ils s'en servent pour nettoyer les bennes en alu