Différence entre estimation de prix par un expert et prix de vente réel...

comment le proprio justifie un écart important avec l'expertise ?

tu dis "Je suis un "ultra" débutant sans bateau et convoite un Dufour 375",

ça me sidère un peu:
comment quand on est ultra-débutant on se met un bateau pareil sur le dos ?...

Eh bien c'est surtout son emplacement qui me plait,
Posséder un bateau a toujours été un rêve, je dois commencer ma formation via la Macif au printemps prochain (5 semaines à minima). Cette opportunité se présente un peu prématurément certes mais la rareté de l'ensemble (bateau/place dans ce port précis) fait que je me pose sérieusement la question ! De plus j'ai l'énorme chance d'avoir les moyens de me l'offrir (mais ça n'est pas une raison pour faire une mauvaise affaire !).
Voilà tout !!!

le propriétaire en demande 115000 euros. En cherchant un peu, j'en trouve entre 105000 et 120000. On n'est dans les prix du marché... mais c'est surtout l'estimation de l'expert qui m'interpelle !

Hello,
Bah, les experts...?
Mon cata avait été expertisé pratiquement au double du prix que je l'avais finalement négocié...rapport de +de 20 pages à l'appui.
Ça avait surtout servi pour la valeur assurée pour la suite...et convaincu April marine de continuer à l'assurer sous mon nom, ce qui n'était pas du tout automatique au départ.

Le seul prix qui compte est celui auquel le proriétaire accepte au final de vendre.

Je viens de vendre mon bateau. L'écart entre le prix de l'expert et celui auquel je l'ai vendu est de 9%. L'expert a lui même reconnu que le prix de vente était plus cher que son estimation (valable pour l'assurance que prendra le nouveau propriétaire) mais qu'au vu de l'état du bateau, il ne trouvait pas anormal le prix demandé et accepté par l'acheteur.
Pour info, j'ai passé une annonce sur le forum ovniclub et trois jours après, j'avais sept propositions, toutes au prix demandé, sans aucune demande de négociation.
Quant au rapport d'expertise, il précise dans sa conclusion :"Le bateau est dans un état exceptionnel pour son âge et le nombre de milles parcourus."
Donc l'ecart entre le prix estimé et le prix demandé peut tout à fait être justifié surtout sur un bateau recherché et rare sur le marché.

@Dim31. L'estimation de l'expert est pour la valeur de l'assurance. Le prix de vente est en rapport avec la rareté de l'offre. Je peux dire que deux des acheteurs potentiels étaient prêts à proposer plus que demandé pour avoir ce bateau, sur le principe des enchères. Un américain avait même proposé d'en payer une partie avant même de l'avoir vu. Malheureusement pour lui car il cherchait spécifiquement ce modèle depuis plus de trois ans. Il a eu malheureusement un gros problème de santé entre temps. Quand je lui avais dit que je repondrai dans l'ordre des gens qui m'avaient contacté, il etait surpris et m'avait dit que chez eux, c'est la meilleure offre qui remporte la mise.
C'est exactement ce qu'a voulu dire l'expert. Le bateau a une valeur d'expertise, celle prise en compte par l'assurance. Ce que l'acheteur est prêt à débourser est en rapport avec son envie d'avoir ce bateau et de ne pas le voir lui passer sous le nez.

le dufour 375 est bien gaulé mais mal réalisé...

l'accastillage vieillit mal après 10 ans ... alors 15 ou 20 tout sera probablement remplacé ou sera merdique ...

coté structure c'est correct pour les fonds, mais fragile sur le reste... le pont faience de tous les cotés

pour le prix il est surcoté
115ke pour un bateau qui se trouvait à 130 neuf HT (et acheté 145/150 avec la LOA et 2/3 options)

C'est valable pour n'importe quel bateau. Il faut prévoir un budget annuel conséquent. Plus la bateau est "vieux" et "mal entretenu" pire c'est.
Une chose que j'ai apprise : déléguer le moins possible , et uniquement à des pros qui ont pignon sur rue ! Une bonne part des petits mécanos des zones techniques sont des margoulins.
Ca fait partie des choses à apprendre en plaisance : réaliser tout l'entretien possible soi-même. Question d'autonomie, et d'économie.

Merci pour tous vos commentaires constructifs (encore que, pas tous ;-) )
et merci à Cédric 1983 qui m'a mis le doute quand à la qualité du Dufour 375 :-(

attention comme en naviguation ne pas confondre la vente réelle et la vente apparente…

Salut,
Alors, j'ai finalement fait l'acquisition d'un "Sun odyssey 39i" ! Beaucoup moins cher mais en moins bon état cosmétique, mais je lui ai fait sa fête et il est redevenu presque nickel !!!
Le précédent propriétaire était un grand voileux, le bateau est suréquipé en voiles avec notamment un spi asymétrique géant et un code D que je compte revendre. D'ailleurs, à ce sujet, existe-t-il un marché de la voile d'occasion ?
Pour revenir à mon acquisition, je n'ai jusqu'à aujourd'hui fait que du bricolage et du nettoyage. La révision moteur arrive en avril... 1 ère sortie prévue en juin après une courte formation !