disjoncteur thermique et différentiel pour le 220 v du boat

Tout est dans le titre. Bon et pas cher si possible .Cette demande est du à ma méconnaissance sur le sujet.

L'équipage
17 sept. 2015
17 sept. 2015

Bonjour,
pour quel usage ? a quai, ou pour le convertisseur ?

17 sept. 201517 sept. 2015

à quai . Convertisseur je ne sais pas ce que c'est. OK j'ai regardé sur la net .
Pour avoir 220 v avec 12 v . je ne savais pas qu'il fallait un convertisseur entre les deux et de plus qu'il soit différent.

17 sept. 2015

un convertisseur, c'est une sorte de transfo, tu prends du 12v et tu fait du 220V.
Perso pour mon tableau électrique 220, j'ai acheté un petit coffret étanche pré-équipé en magasin de bricolage, j'ai payé ça, je sais plus, 50 ou 60€… et j'ai juste ajouté 2 disjoncteurs supplémentaire, car j'ai fait des circuits séparés
_1 circuit prises
_1 circuit frigo
_1 circuit chargeur

17 sept. 2015

vu l'indentation, je suppose que la question est pour moi…
non, c'est un interrupteur différentiel que j'ai, je sais, c'est pas le top, mais vu que le 220 était en direct depuis le quai c'est déjà mieux, ça fait un tableau équipé pour le prix d'un tableau nu de marque, et quand j'aurai fini mes autres travaux, je verrais pour la centaine d'€ d'un vrai différentiel de qualité…

17 sept. 2015

ok merci

17 sept. 2015

Il n'y a pas de disjoncteur différentiel? Remarque, question idiote, le DD vaut le double à lui seul...

17 sept. 2015

Faire des économies de bout de chandelle sur la sécurité électrique n'a pas de sens surtout en ce qui concerne les risques d'électocution, surtout en milieu humide .
La protection personne exige un différentiel 30mA.
En protection différentielle il y a l'interupteur différentiel quii n'a pas de fonction protection en intensité et le disjoncteur différentiel 2 fois plus cher qui assure la protection différentielle ET la protection en surintensité.
Sinon la protection en intensité du circuit exige une sécurité en intensité (fusible simple, le plus fiable et le moins cher, disjoncteurs de tous types, avec courbes ad hoc selon l'usage)).

17 sept. 2015

Sauf que pour moi c'est du chinois . Je ne veux pas forcément faire des économies , je cherche un bon rapport qualité prix.
Si vous pouviez me donner un modèle , marque, dans les normes qui peut convenir. Merci.

17 sept. 2015

Bonsoir, pour te répondre tu dois en dire plus et lister les appareils fonctionnant en 220V et leur intensité.
Jacques

17 sept. 2015

a quai, il te faut un disjncteur differentiel de 40A 30ma, ca coute dans les 40€ en schneider + des disjoncteurs thermique pour chaque appareil, et la puissance depend du cablage 2.5² = 16A (C16), 1.5² 10A (C10). Chaque disjoncteur vat entre 10 et 20€, en marque Schneider ou Legrand sont les leader.
Par contre tu dis ne pas t'y connaitre, je te conseille donc de donner ce travail à des professionnels car un mauvais raccordement à la terre ou un interdiff mal connecté ou trop loin de la prise de quai peut etre tres dangereux voir mortel.

17 sept. 201517 sept. 2015

Il faut quand même aussi préciser que le DD doit être un type A, pas un AC. Et désolé, ça coûterait plutôt entre 80 et 150€, selon les marques at les fournisseurs.

17 sept. 2015

sans remise, un différentiel, oui, c'est dans ces eaux-là, pour les 15-20€, je pense que phazon972 voulait parler de ça:
www.variateur-frequence.fr[...]44.html
ceux qu'on mets à la place des bons vieux porte-fusible quoi (ne pas se fier au lien, j'ai surtout pris pour l'image d'illustration)

18 sept. 2015

Il ne faut pas oublier qu'une installation 220V sur un bateau est reliée à une borne de quai, qui comporte déjà des protections ( à moins de faire dans le style forain, avec branchement sauvage sur les transformateurs).
Donc, un petit tableau sur lequel arrive la ligne 220, un disjoncteur différentiel de 40A, puis autant de disjoncteur thermiques que de ligne 220v à isoler les unes des autres (2 ou 3).
De préférence éviter de mettre le tableau dans les fonds.

18 sept. 2015

Un bémol, ne pas oublier que les bateaux ne sont pas forcément toujours à quai, ils peuvent se retrouver dans un jardin de particulier, sur une zone de carénage, dans un chantier et les installations/protections électriques ne sont pas toujours au rendez-vous en amont du bateau, donc une protection sérieuse et bien faite est indispensable.
Ne pas chercher le moins cher dans les GSB, éviter les marques genre ABB et autre chez Leroy/Brico sources d'emmerdements de connexions, contacts déficients etc et privilégier les marques connues et sérieuses genre Legrand, Schneider etc.
Eric

18 sept. 2015

peut être que ça va t'interesser.....

www.2ememain.be[...]82.html

18 sept. 2015

Bonjour Géo,
Non ce que tu indique est un tétrapolaire neutre + 3X 400 V

18 sept. 2015

merci babou :alavotre:

18 sept. 2015

Un disjoncteur 16A est suffisant .40A c'est pour les gros boat ça fait plus de 5000W . Si vous mettez un convertisseur il faut relier le neutre sortie convertisseur à la terre pour que le différentiel soit efficace .
De toute façon je doute de l'efficacité d'un différentiel dans un bateau en polyester . La coque est isolante ,si on touche une phase on est comme l'oiseau sur une ligne électrique .
Tout l'electroportatif , le petit ménager et les radiateurs électrique sont maintenant en double isolation donc n'est pas relié à la terre . Qu'est ce qu'il reste comme appareils ?

18 sept. 2015

Au-delà de la saillie d'Hoolof, comment peut-on vérifier que notre outillage utilisé à bord est "[u]en double isolation donc n'est pas relié à la terre[/u]" ?

18 sept. 2015

Le matériel électrique double isolation à un sigle : 2 carré l'un dans l'autre .

18 sept. 2015

Eh bien j'aurais appris quelque chose, aujourd'hui... comme chez moi, je suis séparé de la terre par mon carrelage non conducteur, je peux donc lécher mes prises 220V, je ne risque rien... J'aurais pu économiser 3 différentiels, alors ???

18 sept. 2015

Essaye ! Cela me permettra de mettre à jour ma liste des matériaux isolants (je n'y ai pas le carrelage !!!)

18 sept. 2015

T'es sûr que la pile de ... l'hommètre avait de la charge ? :-p

19 sept. 2015

Bien sur que le carrelage est isolant , les interrupteurs et prises de courant de nos grand mère étaient en porcelaine tout comme les " tasses " qui servaient d'isolateurs sur les poteaux .
Un différentiel protège contre un défaut d'isolement d'un appareil relié a la terre . Si un défaut d'isolement se produit dans un appareil non relié a la terre le disjoncteur n'agit pas et si une personne touche cet appareil et qu'une partie de son corps est au contact d'une terre (plomberie , huisserie métallique ou sol conducteur .... ) il y a électrisation .
Dans un bateau il peut y avoir toute les protections différentiel 10 mA( le plus sensible ) voulu si les équipements ne sont pas reliés a la terre la protection sera inefficace.
Je n'ai jamais dit qu'une protection différentiel ne servait à rien dans une maison mais il faut une terre correcte !

18 sept. 201518 sept. 2015

Je viens de tester avec l'omhmètre, c'est parfaitement isolant.

18 sept. 2015

Bien sûr, mais j'ai aussi une chambre avec du parquet, qui peut s'assimiler à un plancher de bateau, car si je ne m'abuse, on ne marche pas sur le polyester, ben à l'omhmètre, c'est aussi isolant!!! Je crois que je vais demander à mon électricien de me rembourser les disjoncteurs différentiels... en fait, ça ne doit servir à rien.

18 sept. 2015

Merci à tous . Le bateau pour le 220 v c'est très simple . il y presse fruit , bouilloire, radio ,appareil de travail disqueuse , perceuse , ponceuse et c'est tout .

18 sept. 2015

Je parle d'un bateau pas d'une maison .
Maintenant si tu es sur un tapis isolant et que tu " leches " uniquement la phase ou le neutre tu ne risque rien .
Si tu lèches phase et neutre tu auras la langue brulée ( tant pis pour ta femme ) peut etre le cerveau perdra des neurones mais le différentiel n'agiras pas . En cas d’électrisation , c'est l'i,ntensité qui passe dans le corps qui est dangereuse . Tu peux prendre une "chataigne "qui parait anodine mais décéder quelques apres car des organes vitaux ont pu etre "brulés " par le passage du courant et tu as aussi lerisque de fibrillation

Dans ce cas tu auras provoquer un court circuit et ce sera le disjoncteur qui coupera l'installation lorsque l'intensité dudit disjoncteur sera dépassé.
Un disjoncteur agit sur une intensité de ligne . Le différentiel qui lui est adjoint agit sur une perte de courant : difference d'intensité entre la phase et le neutre . Dans le cas d'un 30 mA , si un defaut d'isolement crée un courant supérieure a 30 mA ( souvent moins pour garantir les 30mA ) entre la phase ou le neutre et la terre celui ci agit .
Dans le cas d'une enceinte isolée de la terre si un defaut d'isolement se crée dans cette enceinte le différentiel n'agit pas .
IL existe plusieurs regime de neutre . En habitation le neutre est raccordé a la terre au niveau de l'EDF . c'est ce qui permet la sécurité par les disjoncteur différentiel .
Le plus sur c'est de limiter l'usage du 220V au rechargement des batteries .

18 sept. 2015

Il vaut mieux mettre le maximum de chances de son côté.
Les milieux humides sont particulièrement dangereux
(morts par électrocution hélàs connues en travaillant au ponton ou sur le pont). 3mA traversant le coeur peuvent provoquer une fibrillation ventriculaire. Et la résistance d'une peau humide peut n'être que de quelques ohms.
(avec du 2000V j'ai eu un arc électrique entre deux doigts d'une main mais j'étais sur un parquet sec. Cela choque tout de même beaucoup! Sur court-circuit de barre de liaison en 220/380V j'ai eu la surprise de voir en une fraction de seconde un gros arc électrique, deux disjoncteurs EDF sauter (1 détruit) et heureusement le fusible de distribution EDF sauter.
Dans ce domaine dangereux grande prudence !!!!

18 sept. 2015

Pas mal de questions (on y connaissait pas grand chose nous non plus !) et surtout de plein de bonnes réponses sur ce fil : www.hisse-et-oh.com[...]n-a-1mm

18 sept. 2015

Va pour 16A 30ma.
Avez vous un modèle une marque de référence?

18 sept. 201518 sept. 2015

te prend pas la tete, achete un 40A 30ma (legrand/schneider) c'est hyper courant et pas cher, tu auras de toute facon une protection thermique mieux calibrée avec la repartition

18 sept. 2015

Oui, les 40A dans ce cas correspondent au pouvoir de coupure du disjoncteur differentiel, pas à la sensibilité d'une protection thermique.
Claude

18 sept. 2015

Surtout qu en tête on met un inter différentiel qui ne protege que les personnes, en aval on installe des disjoncteurs adaptés au récepteur c est la protection du matériel. Bien raccorder les terres sur la barette de connexion (couleur verte) et bien raccorder la terre de la prise ponton sur cette même barette.
Bon courage cdt

18 sept. 2015

A lire les descriptions apocalyptiques des dangers de l'utilisation du 220V, on se demande comment la population mondiale ne diminue pas à vue d'oeil.

18 sept. 2015

le 220v n'est pas utilisé partout. Il a été choisi en France de changer le 110v malgré l'augmentation certaine du danger d'électrocution pour des raisons économiques en doublant la puissance du réseau sans changer les câbles. Les morts par électrocution existent toujours (par ex. après vole de fils de cuivre de descente de terre dans un immeuble).

19 sept. 2015

110 V ou 220 V , le danger est le meme . La tension en alternatif critique est 25V

18 sept. 201516 juin 2020

Au lieu de faire les malins, expliquez à Oufti où vous le mettriez le différentiel sur cette installation en photo ? (C'est pas chez moi, du moins pas encore).

Sinon ça tombe bien, je viens de charger ma caisse de plein de choses qui ne me servent plus pour une broc dimanche.
Dedans, un boîtier Legrand complet avec ses disjoncteurs (3, 4, ?) et un DD 30ma.

Montage validé par le consuel à l'époque qui m'a servi pendant 20 ans pour ma péniche et je suis toujours là pour en témoigner.
Vu le nombre de fois où je suis remonté sur la berge pour le réenclencher, il fonctionnait.
Au sec dans mon garage depuis.

Photo demain si intéressé.

18 sept. 201516 juin 2020

Ben on a les mêmes à la maison: Ho Chi Minh Ville, ( moi, je préfère dire Saïgon ) quel bordel, comment ils dépannent ??? Bon, on arrête de déconner, tu crées un tableau avec un disjoncteur différentiel 40A 300ma type A, un disjoncteur thermomagnétique pour maxi 4 prises, un de plus dédié au chargeur, et tu intercales entre la prise de quai et le tableau un isolateur galvanique. Là, tu as des chances de survivre et de ne pas faire trop de trous dans tes pièces métalliques.

19 sept. 2015

Je le collerais en plein milieu du fourbi, avec beaucoup d'araldite

19 sept. 2015

A noter qu'on peut acheter dans tous les Bricotrucs
de France des petits tableaux électriques en boitier protégé de l'eau pour montage extérieur à un prix acceptable.

19 sept. 2015

Bonjour , et merci pour vos conseils pour moi c'est ok :-)

Bonjour
Un électricien de bateau m’a conseillé de changer pour un dijoncteur differentiel 16 amp 30 mili . Est-ce que ce n’est pas trop petit ? Est-ce que ça ne va pas sauter trop souvent ? Est-ce que en effet il ne faut pas se limiter à 16 A pour ne pas tirer de trops sur la prise de quai qui n’est que de 16 A ? Merci

En tête c'est un interrupteur différentiel. Les magnéto/thermiques (protection magnétique contre les courts circuits et thermique contre les surcharges) sont ceux qui suivent sur la ligne.

Un disjoncteur différentiel intègre du magneto/thermique et un différentiel.

Le différentiel doit avoir un calibre supérieur ou égal au différentiel secteur. Si vous êtes sur une borne 16 A, un différentiel 16 A suffit.
On peut aussi vérifier à partir de l'aval : somme des calibres des disjoncteurs divisionnaires divisée par 2, sauf chauffe-eau compté pour x 1.
Il n'y a aucun inconvénient d'utiliser un interrupteur différentiel avec un calibre supérieur : il fonctionnera de la même façon, le "calibre" indique l'intensité maximale qu'il peut supporter. le prix varie peu dans les calibres courants jusqu'à 40 A.

un differentiel de 16 A il faudra reviser tes cours d electricite

Bonjour Pat Marcel

Ton électricien n' aime peut être pas la marque, ce que je comprend...
Tu es sur une borne électrique de combien d'ampères je vois que tu as machine à laver 20A etc.
J'espère que tu as du 2.5mm² avec ton 20A.

Le Moko

Concernant la remarque du moko effectivement la puissance est directement liée à la section des câbles.
Concernant les autres commentaires (je n'ai pas tout lu) tout ce qui concerne le sanitaire doit être sur 30 ma le reste peut être en 300 ma ce qui n'a rien avoir avec les ampères du diff.
Exemple rapport au Moko si tu mets un diff 300 ma 20 amp avec du 1,5 le câble chauffera avant la chute du disjoncteur mais si ton chauffe eau à une résistance défectueuse il déclenchera immédiatement.
La puissance ampère protégera tes câbles la puissance Ma ton corps, tout ce qui est sanitaire (en Belgique y compris le frigo) 30 ma le reste 300 ma en 10 15 20 ou 30 ampères. L'un protégera une chose l'autre une autre.

non non Babou que de l'interdif en 30mA surtout pas du 300mA et un seul interdif en tête de ligne comme sur son tableau c'est bien.

Le Moko

Je vais changer l’interupteur differentiel de 40 ampères par ce dijoncteur differentiel de 16 ampères… mieux ou moins bien ? Plus ou moins safe ?

Ni mieux ni moins bien.

Si je ne m'abuse c'est le même disjoncteur différentiel, il n'y a que la puissance admissible qui change.

Ta borne de quai à une puissance max de 16A.

Mais sais-tu combien tu consommes en instantané ?

Parce que si derrière le fusible calibré 20A tu tires effectivement 20A......et bien tu peux pas. Parce que ton disjoncteur différentiel n'acceptera que 16A donc il va sauter, tout comme la borne de quai.

Je te propose de faire un bilan de tes consommations ligne par ligne en précisant la puissance du disjoncteur et la section des câbles.

Ensuite, après analyse tu pourras statuer.

Non pas forcement car tu as potentiellement une conso à 20A voir disjoncteur "machine à laver" en revanche comme c'est celui qui fait le différentiel j'investirais dans une valeur sur LEGRAND bien sur c'est pas le même prix.

Si tu as un magneto/thermique sur la borne de calibre inférieur à celui du bateau et c'est lui qui déclenchera en premier, soit tu mets sur le bateau un calibre de disjoncteur en tête inférieur à celui de la borne et ca déclenchera au bateau.

Mettre deux MT à la suite ne sert à rien à moins de choisir une courbe de déclenchement plus rapide sur celui du bateau mais ca ne fera la différence qu'en cas de court circuit (magnétique) si c'est une surcharge (thermique) ca ne changera rien.

Désolé mais je ne trouve pas la réponse ?
Est-ce qu’il n’est pas judicieux de mettre un disjoncteur différentiel de 16 ampères étant donné que j’ai une ligne 16 A qui va à la borne de quai limitée à 16 A ? Il vaut mieux que ça dijoncte sur le bateau , étant donné que je ne suis pas censé tirer plus de 16 A.
À moi de me servir de la machine ou des différents éléments l’un après l’autre pour ne pas tirer plus de 16 A a la fois …..
Mais il y a peut-être quelquechose qui m’echappe ?

je t'ai répondu au dessus, mettre deux disjoncteur de même calibre sur une ligne ne sert à rien.

La sélectivité ne se fera qu'en cas de court circuit et à condition que le disjoncteur du bateau aie un déclenchement plus prompt (type de courbe)

en cas de surcharge (cas qui te concernera le plus souvent vu que ton installation peut potentiellement consommer plus que ce que peut fournir la borne de quai) ce sera au petit bonheur la chance.

Oups je n’ai toujours pas de réponse désolé mais ma demande s’est peut être perdue au cours du fil je résume…
Sur mon bateau, je me connecte aux bornes des différents quais lors de mes voyages avec une rallonge électrique équipée des prises bleus de 16 ampères et du cable 3 x 2,5mm. J’ai sur mon bateau un tableau électrique avec pour l’instant un interrupteur différentiel de 40 ampères en tête. Je voudrai le remplacer par un dijoncteur differentiel. Quel modèle et surtout quel amperage dois je choisir ? Désolé :)))) merci !

un disjoncteur différentiel 16A 30mA

Je plussoie pour mocitoo. 16A 30mA
En cas de dis fonctionnement du disjoncteur de la borne du quai, si tu démarres trop d'appareils ta conso peut excéder la capacité de 16A de ta prise sur le bateau et de la rallonge. Ça m'est arrivé et la prise sur le bateau à fondu en partie.
Avec le nouveau disjoncteur différentiel 16A, il disjonctera dès que la courant passera les 16A et protégera ainsi la prise et la rallonge.

par contre en cas de défaut diff tu as toutes les chances que ce soit celui de la borne qui saute en premier, a courbe identique.

Merci beaucoup, les amis pour cette réponse qui me convient parfaitement… Cordialement

pourtant elle n'est pas correcte cette réponse.

Si tu mets un disjoncteur 16A en tête, il y aura donc 2 disjoncteur 16A à la suite. qui déclenchera le premier ? je t'ai mis la réponse au dessus.

changer ton interdiff40A pour un DDR16A ne changera ... rien. si tu veux que ca disjoncte au bateau et pas à la borne il faudra un calibre de disjoncteur inferieur à celui de la borne.

Oui mais je ne suis jamais sur de l’efficacité des différentes bornes de quai, avec ce dijoncteur je protege le cble en amont du tableau !!

6h

On va arrêter de tourner autour du pot sans dire ce qui fait qu'on choisit un disjoncteur de 40A ou de 16A (ou autre).
Pour le diff, on est d'accord sur les 30 mA.

Le disjoncteur est là pour protéger TON installation. Tu as une borne de quai à 16A, elle protège ce qui va de la borne à ton disjoncteur de tableau (ta rallonge, ta prise, les fils entre ta prise et ton disjoncteur), éventuellement elle protège la borne et sa tripaille, mais c'est peu probeble (c'est prévu pour encaisser gros, ces trucs là). Accessoirement, elle limite ta consommation... Un jour, tu auras peut-être une borne de quai avec au autre ampérage... Reste à espérer que ta rallonge et les autres équipements avant ton disjoncteur soient en état de supporter ce que peut supporter la borne de quai.

Revenons à ton disjoncteur à toi.
Il va protéger ton installation. Tu as x disjoncteurs sur ton tableau, il faudrait que ton disjoncteur de tête fasse au moins aussi bien que le plus gros de ceux du tableau (sinon ça n'a pas de sens), mais dans la limite de ce que peut accepter l'installation. Je parlais de la prise de quai du bateau plus haut, et des fils entre la prise et le tableau : ton disjoncteur doit être calibré pour les protéger. Si ta prise accepte 16A et tes fils sont en 1,5 mm², il te faut un dijoncteur de 16A, quoi qu'il y ait sur le tableau. Si ta prise accepte 20A et tes fils sont en 2,5 mm², un disjo de 20A maxi.
MAIS si ta prise accepte 20A et que tes fils sont en 1,5 mm², alors il vaut franchement mieux que tu mette un disjo de 16A (des fils électriques de 1,5 mm² ne sont pas prévus pour passer de façon sûre et durable plus de 16A). Et vice versa.
Pour 40 A, c'est des fils de 10 mm² qu'il te faudrait.

Hope this helps, comme ils disent.

C'est pas un disjoncteur différentiel en tête mais un inter diff. Il.ne fait que différentiel. 40a est sa charge max, pas son seuil de déclenchement.

J'avais un doute et j'ai cherché la référence nalto 300305. Pas trouvé, tout du moins simplement.

Roc Juste un petit rectif
Les prises de quais qui sont donc des modèles Hypra et donc impliques l'utilisation d'une rallonge normalement avec prises Hypra cela dépend aussi d'une norme la rallonge doit être en 2.5mm² pour une 16A et 25m de longueur max, et pas les bidouilles avec adaptateur Hypra et du câble orange en 1.5 ou pire en 0,75mm². Maintenant dans les ports c'est plutôt claire pour les bornes c'est souvent 16 ou voir 32 A avec

Le Moko

2h

Je suis d'accord, mais ça n'est (hélas) que la théorie, et j'ai vu... bien des horreurs, pour rester pudique ! Tout autant que dans le cablage à l'intérieur du bateau d'ailleurs (et quand je pense que le copain m'a dit que l'ancien proprio de son bateau était électricien... aïe aïe aïe).

Complètement d'accord pour les horreurs😁😉👍J'ai souvenir une rallonge en 1.5mm² en rigide branchement permanent. Moi je reste avec le principe certes ancien 16A 2.5mm² 10A 1.5mm² 4mm² pour du 20A et 6mm² pour plus.

Le Moko

Merci pour votre exposé que je trouve très efficace !!!! J’ai tout compris :)))) merci !

Vue sur le château d'If  depuis les iles du Frioul    Méditerranée   France

Phare du monde

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2022