Documentation constructeur KELT d'origine pour 7.60

Bonjour, merci pour ta réponse. peux-tu m'en dire plus ? J'ai vu une doc KELT pour le 620, c'était indigent ! pour autant ça semblait émaner du chantier. Etaient ils plus généreux avec le K760 ? Peux-tu me scanner ce que tu possèdes ?
Pour t'éviter du travail inutile, peux tu me lister ce que tu possèdes. J'ai déjà quelques documents.
J'attaque le carénage au Cap d'Agde le 26/02/13. Ca va être la grande découverte de ce qui est invisible. J'espère que ce sera dans le même état que le haut.

Salut, Dis moi plutot ce que tu as besoin. Quasi toute la doc vient d'internet. Pour le carenage, je te conseil de changer les passes coque tant que tu y est. Les miens etaient d'origine et c'est pas un luxe. Verifie aussi la ligne d'arbre du tourteau a l'elice. J'ai les astuces pour gagner du temps maintenant. Bon courage.
+: Joint quille-coque.

Je rénove un Kelt 707,je navigue dans ton secteur mais l été,regarde dans Bateau n 274 puis 285 il y avait un essai comparatif entre une 10ene de 7 8m.

Il y a aussi des essais et comparatifs des revues nautiques de l'époque.
Mais tu dois les avoir.

Et tu peux cdé sur V&V pour 5.80€/pce le n°112 et 119.
Les comparatifs.

Juste pour le fun, une photo du pied avant. Du coup, delaminage sur le pont.

Salut,
J'installe demain 01/05 un tableau électrique neuf avec l'aide de mon électricien de cousin !
Carénage fait = OK, il reste plus qu'à naviguer après quelques achats de sécurité.