documentation perkins prima 50

je recherche manuel d atelier du prima 50 pour demonter et changer la pompe a eau de refroidissement moteur ainsi que la couroie de distribution.j accepte avec plaisir tous vos conseils.

L'équipage
30 mars 2013
30 mars 2013

je crois que c'est le même que le MD22L, pour démonter la pompe, pas besoin de manuel! et pour la courroie, il y a des repères et des trous pour placer une pige, pas possible se tromper

30 mars 2013

merci mais je stresse depuis qu mecano de mes amis ma certifie qu il fallait demonter le bas de culasse,c est la que je comprend pas...

30 mars 2013

Passe-moi ton adresse mail perso et je te fais une copie du chapitre concerné

30 mars 2013

Pour ta pompe, s'agit-t'il de la pompe à eau de mer ou de la pompe interne du moteur ?

30 mars 2013

pour daniellouis il s agit de la pompe interne au moteur (dont l axe a pris un peu de jeu ) je change en meme temps la courroie distribution cijoint mail perso
francois_bertin@msn.com
passemoi chapitre distribution que je verifie les serrages..
merci

30 mars 2013

la pompe interne ne nécessite aucune instruction particulière ; tu la remonte simplement avec du "joint bleu", en l'absence de joint papier

un conseil : si ton thermostat est âgé, profite-en pour le changer

Je t'ai envoyé la doc en MP

30 mars 2013

j'aurais dit une bêtise? la pompe à eau n'est pas une jabsco sur le prima? il me semblait que c'est le même moteur que le MD22L.

30 mars 2013

La pompe à eau de mer : OUI ; la pompe du circuit interne du moteur est de l'origine du moteur, c'est à dire British Leyland , Maestro et Montego, 1986 à 1993

30 mars 2013

Merci de vos contributions j ai de la lecture pour ce week end

Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

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