doit on faire controler sa balise epirb comme son radeau de survie

voila tout est dans le texte d annonce, sur ma balise il est indiqué :next SBM 03/2017 ce qui ne correspond pas à la date de validité de la batterie et un ami me dit que l on doit la faire controler régulierement par un agent agrée , chose qu il a fait et au vu du prix de la visite il vaut presque mieux en acheté une neuve.

L'équipage
19 oct. 2016
21 oct. 2016

up , je suis intéressé aussi .

21 oct. 2016

oui!

21 oct. 2016

j'ai pas encore d'EPIRB, mais dans tout ce que j'ai lu à ce sujet quand la réglementation à changée l'année dernière, j'ai pas souvenir d'avoir lu un tel truc…
et par pitié, leur donnez pas encore une idée alakon pour faire encore raquer un peu plus la plèbe…

me semble me souvenir qu'il y'a un bouton "test" sur pas mal de balises, ça me semble bien assez…(mais là, je doute, je sais plus si c'est juste pour un test batterie ou un test complet de la machine, et je vais pas me retaper toutes mes lectures maintenant)

22 oct. 2016

J'ai amené ma balise Mc Murdo chez Navicom à Quimper, remplacement de la batterie qui avait 5 ans en 2h pour 180 €.
Un test tous les 3 mois.

22 oct. 2016

ma balise est une ocean signal furuno, il y a un bouton pour faire le test batterie et test complet, chose que j ai fait et j ai eu la réponse pas de probleme mais pourquoi avoir ete mettre cette date sur la balise, j ai posé la question à la gendarmerie maritime et pour l instant pas de nouvelles.

22 oct. 2016

voici la réponse de la gendarmerie maritime, donc cela concerne les balises epirb dont la liste est dans le lien suivant.
www.developpement-durable.gouv.fr[...]de.html

22 oct. 2016

intéressant ton lien, il faut que je regarde mon modèle, mais c'est sur un retour suite défaut pas une visite de routine inutile. quant à un test tous les 3 mois, idéal pour vider la batterie

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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