Dossier. De quoi est constitué votre bidon de survie?
Bonjour,
Comme chacun d'entre nous, nous espérons ne jamais en avoir besoin. Mais si par malheur, il nous faudrait quitter notre bateau en urgence, c'est essentiel que ce bidon soit prêt et accessible en quelques secondes.
Le mien est constitué de:
-2 x 2 litres d'eau minérale en bouteilles plastique
-1 dessal manuel avec une bouteille alu
-des barres énergisantes (pour sportifs)
-3 couvertures de survie
-1 éponge
-1 poignard
-1 nécessaire de pêche
-1 lampe frontale étanche à piles
-2 lampes à main étanches à piles
-1 GPS étanche à piles
-1 VHF étanche
-des piles de rechange
J'ai entouré ce bidon d'un bout de 3 mètres avec un mousqueton que je peux mettre en un instant autour de ma taille. Il est en effet impossible de tenir un bidon comme ça à la main et nager en même temps, surtout dans une mer forte.
Les combinaisons de survie et la balise EPIRD sont également à portée de main.
Et vous? Comment avez-vous appréhendez le problème?
A vos claviers,
Patrice
Je l'appréhende différemment, j'ai un bateau insubmersible et psychologiquement, ça compte.
Hello,
Dans le sac étanche, on a mis de mémoire:
- 3x1,5l d'eau
- 8 quotidiennes
- 2 couvertures de survie
- 2 paires de lunettes de soleil
- 1 VHF ASN + 1 antenne longue portée
- 1 couteau
- 1 lampe étanche
- Feux à main
- Comprimés de Stugeron
- Un téléphone étanche
- creme solaire
- bombons à la menthe
- ...
Plus le sac "Pharmacie"
Un jeu de carte
Je ne peux que vous conseiller ce livre si vous le trouvez
"Naufragés, comment survivre en mer"
Pour les lampes, j'ai privilégié des lampes solaires (frontales et à main)
J'ai également mis un outil multifonction Leatherman ainsi qu'un couteau suisse (le modèle le plus complet) autant pour le plaisir d'avoir ces objets que pour leur utilité et leur aspect compact.
Un dessal à main avec une bouteille isolante.
De la crème solaire haute protection.
Des barres énergétiques, notamment des excellentes barres aux noix achetées sur le site (c'est super énergétique et vraiment très bon)
J'ai aussi des rations achetées chez lyophilise & co à Lorient spéciales survie (ou non, dans ce cas je prends ce qui peut se consommer froid avec juste un peu d'apport d'eau, d'où e petit dessal à main)
Comme je ne fais pas naufrage tous les ans, je renouvelle le stock de nourriture régulièrement et, chaque année, en fin de période nav, on consomme les sachets de nourriture, juste histoire de confirmer qu'ils ne sont pas mauvais...
Et puis également de quoi faire des pansements...
Bien sûr, lignes de pêche avec quelques leurres...
Sinon, pour le reste, à peu près comme ce qui es décrit plus haut.
Dans 117 à la dérive, il semble me souvenir que les "Bailey" regrettaient de ne pas avoir un miroir.
Sinon, ils s'étaient fabriqué un jeu de carte avec du papier.
Thomas
si possible, cyalume, fluorescine.·le 06 avr. 2023 17:53
Ce post me fait flipper. Je n'ai pas de bidon de survie et c'est pas raisonnable.
Aller faut faire marcher le business ^^ J'en prépare un pour cet été.
Bonjour,
en semi hauturier le contenu du "grab bag" n'est pas le même 30l par exemple . Je préfère le sac qui s'accroche sur le portemanteau en fin port cirés.
Le gros sac hauturier est rangé plus loin. Si le bateau coule trop vite du style des IMOCA qui cassent, et bien on aura pas le temps de le prendre.
Une bible , si jamais le paradis existe on n'arrive pas inculte au purgatoire 🏇🏇🏇🏇
Pour moi c'est un sac
J'y mettrai aussi l'epirb
En plus, on y avait mis un Tshirt et un slip pour chacun, un petit cahier style brouillon et deux crayons à papier.
Pour moi des bidons, selon l'éloignement de la côte j'en prépare un ou deux, l'idée est que si on est au maximum à 100-200 milles des côtes un déssal solaire ou les rations sont moins prioritaires par rapport à d'autre matériel plus nécéssaire dans l'immédiat.
Ils sont attachés dans le cockpit; étant souvent en solo, si un navire me casse en deux et je n'ai pas le temps d'ouvrir le radeau "sérieux", avec les deux bidons (je dors à côté) je reussis à bien flotter.
Puis sur moi toujours la poche individuelle à la chien St Bernard: dedans le plb, sifflet, copie papiers identité, miroir, fluoresceine etc.
Un sac étanche de 30L à bretelles aussi. Globalement pareil que vous pour le contenu, un bidon de 10L rempli à 80% pour l'eau, l'EPIRB et l'Inreach (important de pouvoir communiquer si besoin), le tout stocké près de la TàC.
En course au large on vous demande en plus du standard
Des feux rouges automatiques à main pour la nuit et des fumigènes pour le jour. Éléments indispensables pour être repérés dans le mauvais temps.
Il est aussi recommandé pour une traversée importante d’y mettre les passeports des membres d’équipage ainsi que quelques jours de traitement pour ceux qui en suivent.
Les tubes de crème solaire ne doivent pas être négligés.
Bonjour Armen
Une copie des papiers, identité, carte vital, passeport, doc bateau.
Le Moko
Moi j'ai un deuxième bateau identique au mien qui me suit partout...sécurité sécurité !
Je n'embarquerai pas de fumigènes, il y en a déjà dans le radeau. Je trouve celà déjà trop dangereux ( bon je les utilise le 31 décembre et sûrement bien aviné ) mais je ne comprends pas ces produits obligatoires à bord alors qu'il existe des "Electronic flares" sans danger et efficaces.
Bonjour,
Pour la préparation de mon TDA, j'avais établi le dossier que je joins.
Ce n'est évidemment valable que pour les longues traversées. Pour les plus courtes, on adapte.
Jacques
En plus de beaucoup de choses évoquées ci dessus, j y ai mis un chargeur solaire-usb et 1 mètre de tuyau camping gaz périmé dont une extrémité est légèrement arrondie.
Les Robertson ont survécu au risque de déshydratation en s injectant de l eau de mer par voie anale. Pour se faire, ils ne disposaient que du tube d un stylo Bic. Il me semble qu un tuyau souple et plus long serait plus... ergonomique !
pour les amateurs de carte à jouer, sachez qu'il en existe à prix modique en plastique !
fr.aliexpress.com[...]39.html
ou le UNO, plus cher
www.amazon.fr[...]HN6EF4/
Je viens de faire le stage survie World sailing, bien sûr j'ai dejà presque tout oublié, il faudrait que je ressorte mes notes.
Beaucoup de choses ont déjà été dites :
Sac à bretelles (pas juste bidon +bout), papiers, eau, balise,lunettes, crème solaire
Il faut tester la flottabilité du sac.
Pour moi, le contenu doit être complémentaire de ce qui existe déjà dans le canot (+ ou - 24 h).
Rappel: les rations de survie ne doivent pas être consommées sur une trop longue période, les barres énergétiques me paraissent une bonne alternative.
Le fichier de notre camarade Thira en Pdf pour ce qui n'ont pas excel.
Un couteau. L'autre ustensile je le garde avec moi, il n'est pas dans un sac.
www.expressio.fr[...]couteau
Bonsoir,
Avec toutes ces informations, nous sommes tous en train de nous diriger vers le bidon de survie idéal.
Je pense que c’est une bonne chose car apparemment, certains intervenants n’y avaient même pas songé !!!!
Bonne soirée,
Patrice
et bien !!! moi je n'ai rien preparé ..j'ai simplement un radeau de survie avec toutes vos choses dedans ... pourquoi s'encombrer
Je ne vois aucunement qqchose qui me paraît incontournable.
J'ai un petit panneau solaire dépliant de 30w plus une petite batterie solaire.
Tout ceci n'est pas lourd et ne prend pas de place.
C'est incontournable, cela rechargera vos téléphones quels qui soient, lampe, vhf et tout autres appareils.
Bonjour Polmar,
1 h.... certainement près des côtes.
En hauturier atlantique, notre prof du stage de survie nous indiquait 8/10 heures.
En Pacifique, 1 à 3 jours me semble plus raisonnable.
D’où l’intérêt d’avoir à portée de main le nécessaire vital pour survivre.
Après, chaque skipper prend ce volet sécurité comme il l’entend...
Bonne journée,
Patrice
Nota: la durée moyenne de séjour dans un canot de survie est d'une heure! Info donnée par le service malouin de maintenance des canots.
Désolé Polmar mais :
- le service de "maintenance des canots" est bien le dernier à voir des canots utilisés je pense (ils reconditionnement beaucoup de canots utilisés en réel? il vérifient l'horamètre du canot? ;-) )
J'aimerais bien avoir la source d'un tel chiffre, si elle existe elle doit venir de services de secours.
Je suis nullissime en stats et probas, mais dans ce genre de cas, la moyenne - fut-elle exacte- n'a pas franchement de sens.
j'ai un petit panneau solaire pliable capable de recharger l IridiumGo et un vieux téléphone mobile pour communiquer avec l IridiumGo.
la balise est dans le bidon (conseil du stage sécurité à Lorient).
a l'extérieur un jertican d'eau douce dont le volume a été testé pour qu'il puisse flotter.
des consignes écrites claires et impératives sur le bidon et le coffre de la survie.
J'ai installé des lume on. En cas de recherche dans la nuit, je pourrais le retrouver facilement s'il tombe à l'eau ou si le bateau s'est retournée avec des l'eau à l'intérieur.
Un long bout avec mousqueton pour le fixer pour ne pas qu'il parte loin de moins.
Ça peut aussi aider les secours à me voir dans les premières heures de recherche :
www.spinlock.co.uk[...]lume-on
En PJ les cartes de jeu à decouper, tiré du Manuel de Survie en mer le livret qui est dans le radeau. Au fond aussi l'espèce de masque perforé pour réussir à voir d'un seul oeil si jamais on n'avait plus les lunettes.
Format A4 pour l'impression. Le livret est en papier plastifié, on peut imprimer à la maison et plastifier avec la machine.
Bonjour... J'ai mis de la compote en petit contenant alu non sucré qu'on file au goûter des enfants... Super prends pas de place et donne pas soif....
J'ai toujours ma Plb dans ma poche
Jean
Le livre " Comment se faire des amis" au cas ou
rajouter 500 g de fluorescéine dans une boite étanche
Ca n'est pas un peu beaucoup ?
Je lis ici que le sachet est habituellement de 40g:
aerodiscount.com[...]ee.html Mais en tout cas ton lien est intéressant pour ce qui est du tarif.·le 18 nov. 15:28
ce sujet reviens ...il serait bien que tout le monde fasse un jour un essai pour se hisser dans une survie lorsque l'on est a l'eau ...car si l'on n'y arrive pas ce qui est fort possible et m^me probable pour le moins sportif ou/et pour ceux qui n'ont jamais tenté l'experience . Et si en plus la mer est un peu agitée ,plus le stress voir la panique , tous les super bidon ne seront qu'un probleme supplementaire ...
Par contre prevoir des vetements chaud pour pouvoir se changer à bord de la survie si l'on a été obligé de se mettre à l'eau .
Perso a bord j'ai dans un sac toujours de vetements de rechange ..et celà m'a rendu service quelques fois lors d'une sortie pour quelques heures , ..
