Drisse de grand voile bavaria 38

Bonjour, je viens d'acheter un Bavaria 38 de 2004 et je souhaite changer la drisse de grand voile qui commence à fatiguer au niveau de son utilisation sur les winchs.
Seulement, celle-ci se compose d'un partie câble (fixée sur GV) et d'une partie en textile (coté winchs).
J'ai beau fouiner sur le net impossible de trouver une drisse identique.
Si quelqu'un connaît un site pour s'en procurer une, je suis preneur, sinon:
Puis-je la remplacer entièrement par une drisse en Dyneema avec la crainte que la poulie de tête de mat de soit pas adaptée? (différence de Diamètre en le câble et la partie textile)
Ou, effectuer une épissure en conservant le câble actuel et en ne changeant que la partie textile (Technique que je ne maitrise pas du tout).
Merci d'avance pour vos lumières.

L'équipage
07 mai 2019
07 mai 2019

Une drisse mixte, faut voir avec Carrick, le matelotteur/

07 mai 2019

A taille egale le dynema est plus resistant que le cable, tu peux remplacer la totalite de ta drisse par du dynema de section egale a ton câble.

09 mai 201909 mai 2019

Du dyneema de la taille du câble ?
Cela va faire petit en diamêtre pour un 38 pieds et agressif pour les mains, le câble doit être en dia 4 ou 5 pas plus.
Voir ici pour des drisses mixtes : www.svb-marine.fr[...]re.html

10 mai 2019

merci

07 mai 2019

bonsoir, il me semble que sur svb ils en font...

09 mai 2019

Merci pour toutes vos réponses, je vais suivre le conseil de "dreficre" en la remplaçant totalement par une drisse en dynema de même section.
Par contre qui est Carrick, le matelotteur, si besoin ?
bons vents à tous

Verifie quel diametre mini sera accepté par le winch s'il est self-tailing

09 mai 2019
09 mai 2019

Tu peux surgainer la partie qui va sur le winch.

09 mai 2019

4 ou 5 attention au bloqueur aussi, qui tous ne reçoivent pas de petites tailles il me semble.
Cdlt

28 mars 2022

Bonjour Anonymousse, finalement as tu fait ton changement de drisse? car je suis dans la même situation sur Bavaria 38, et je suis surtout monté en tête de mat pour vérifier l'état du réa et ce qu'il pouvait accepter en diamètre. Visiblement, le réa est en bon état et je dois opter pour un diamètre compatible, soit maximum 10mm . Donc pour avoir la même résistance à la rupture de charge (soit3650DaN) il faut une âme dyneema avec une gaine textile. mais avant de faire l'opération, je suis attentif à ton expérience.

28 mars 2022

Très souvent les réas utilisés sont abimés par le cable inox .
Il faut toucher pour vérifier qu'il n'y a pas d'aspérités ??
Ce serait dommage sur du coûteux dyneema.

28 mars 2022

C'est pourquoi je privilégie une âme dyneema mais avec une gaine polyester

28 mars 2022

C’est curieux cette épissure sur câble, je pensais que ça ne se faisait plus depuis longtemps.
Du dyneema gainé polyester en 10 mm devrait suffire largement mais effectivement il faut peut-être changer le réa.

29 mars 2022

Merci, je pense que c'est la bonne orientation. Je vais faire ce choix là.

28 mars 2022

Sur notre J/36 nous avons changé nos drisses de spi cable/textile pour du textile simple il y a une vingtaine d'années. Sans changer les réas. Aucun problème ni usure depuis. Toujours les mêmes réas. Comme ont dit les autres, le dyneema est tellement fort qu'on peut facilement utiliser une taille mince qui fait mal aux mains. Fais pas ça! Une épissure cable/textile peut toujours se faire, mais elle est tellement pénible et chère à faire qu'on pourrait peut-être se payer deux drisses en dyneema pour le même prix.

29 mars 2022

Merci paul voilà de quoi nous rassurer ! le réa est en bon état, donc je vais changer avec du mixte Dyneema/polyester

2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

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2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

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