DROP 26 par 30noeuds de vent

Attention - a ton ressenti.

Il n'y avait pas 30 knts, et loin s'en faut, hier en baie de Saint Brieuc.
De plus du Sud / Sud Ouest - vent de terre - plan d'eau plat - même si du côté d'Erquy (il y a un Drop la bas j'imagine que c'est toi).
la mer commence déjà a se former un peu (Fetch).

Mais par 30 knts (donc rafale à 40 et +) de NW à NE c'est vraiment des conditions de nav sans rapports avec Hier.

Quelques infos ici

www.hisse-et-oh.com[...]icoques

En effet Samedi c'était plus fort.

Salut Matelot, j'ai le petit frere, le numéro 2, je suis pas un grand marin mais j'ia eu l'occasion de me retrouver sous un grain dans du 25 / rafale 30knt, mer courte 3-4m déferlante, en fuite (entre st gilles et le port à la run), j'avais lu tout ce que raconte Bus sur son pégasus, et je confirme ce qu'il dit: assez sécurisant mm si on se sent tout petit et que c'est ce qui nous a décidé avec mon épouse de ne pas faire seuls la traversée la Run- Mada: du fardage oui mais on est haut sur l'eau, le tri grimpe sur la mousse, et comme il est léger il ne dévale pas la pente et on a pas eu de survitesse . On avait gardé un tout petit morceau de toile de foc sur l'enrouleur, GV rangée, et on filait entre 8 et 15knt , la barre réagissait bien. Bref j'ai peu naviguer encore avec Tit Boulou, mais ca nous a conforté" dans notre choix. Au plaisir de partager des bon plans avec toi! S

Et moi le numéro 3, mais encore navigué dessus. On va bientôt pouvoir monter un club DROP!

Merci pour ces retours.
Effectivement avec 25/30 noeuds je ne suis pas du tout senti en danger.
Evidemment je n'irais pas jouer avec 60 noeuds mais cela rassure.
A quand le club ?
Je crois que matelot@62903 est de Rochefort et toi Mouss d'ou es tu ?
Savez vous combien d'unité il y a sur le marché ?

@mouss "Ca va se payer au centuple sur l'eau ou sur le bitume" :

Faudrait déjà que tu penses à sortir de ton bureau ou de tes tas de briques en construction pour qu'on puisse en découdre !

Sinon, le Challenge, c'est la plateforme idéale pour naviguer sous les vent de Mada (Cote Nord Ouest, coté Nosy be, pour ceux qui ne connaissent pas).
Des brises thermiques pas trop soutenues, une mer plate, et une infinité de mouillages quasi déserts dans peu d'eau.

@Matelot, tu peux trouver qq infos là :
www.hisse-et-oh.com[...]enge-30
il s'agit de mon drop, lorsque le proprio n-2 a remis à niveau la garde robe:
- GV 27m2 dcx à corne (un peu galere pour acceder au point de drisse... faut que je trouve une solution),
- foc 14m2 North sur enrouleur facnor (et donc qui n'est plus autovireur)
- genack 26m2 mylar
Des (trop peu de) sorties que j'ai pu faire pour le moment, ca marche bien, à 12knt on marche à + de10knt au travers avec le genack
Faut dire que je n'avais fait que de l'astus 20,2 avant alors bon... facile d'être impressionné.

merci Mouss

Bonjour,

Nous avions communiqués sur nos bateaux ainsi qu'un possible remplacement de voiles pour ma part.

Je viens de changer mes voiles:

• GV full batten à corne en mylar.

• Fock sur enrouleur et non endaillé en mylar.

• Je remplace le geenaker par un code 0.

Malheureusement juste avant mon hivernage un petit peche promenade est venu se bloquer entre mon flotteur central et flotteur babord pendant 1 marée.

Bras de liaison avant bien abimé et structure inox pliée.

Je suis en attente des réparations.

J'ai hâte d'essayer

J'ai passé quelques années dans le coin, à Mayotte et souvent à Nosy Bé. Par curiosité, de quelle mangrove tu parles ? J'en avais vu une sur l'ile Nosy Bé, dans le NE de Nosy Sakatia où j'ai vu un voilier planqué et je me disais que c'était jouable.

On dirait que le Drop 26 Ti Boulou est à vendre à Madagascar :

www.myboat-oi.com[...]01.html

Il me semble que ce Drop était basé à La Réunion. Ce qui voudrait dire qu'il a traversé avec succès vers Madagascar.

quand tu parles de plus grand, est ce que tu penses au vandame 50 qui est à vendre à Madagascar ?

Commande au chantier. C est pas donné mais ce sont les bonnes cotes et ils sont sympa!
Yes j ai pas de comparatif mais avec la gv a corne et un foc plus grand que d origine il marche bien des 7/8 knt de vent t es au dessus de 5
Quelle version as tu?
Mouss

Pour les échelles des bras de liaisons, il peut être intéressant de prendre des cotes précises pour en faire un plan. On ne sait j'allais, mieux vaut être autonome sans besoin du chantier.

Si j'ai bien lu tu as 27m2 de GV à corne ça ne me semble pas énorme. J'ai souvenir que c'était 30m2 d'origine et pour certains b avec un mat de 13 mètres ça passait à 35m2. Chez qui l'as tu faite faire ? Content du DCX ?

Si tu as une ou des photos de la GV je suis interrsse pas ce sujet aussi.

C'est beau, ça va vite mais c'est sur eau plate. Le même vent avec 1m5 de houle qui pousse derrière et c'est pas la même chose.
Je trouve que les flotteurs nouvelles générations avec leurs etraves percé vagues c'est pas très sécurisant. On voit bien sur la vidéo que les flotteurs s'engagent plusieurs fois sous l'eau et franchement.
Mais c'est assez logique vu que c'est la même forme que mon ancre qui elle est prévue pour s'enfuir. Ça donne des bateaux très rapide sur eau plate et avec un petit capot mais par mer formée je trouve ça dangereux. Je préfère aller un peu moins vite mais de manière sûr.

Je suis comme toi étonné par la force du vent annoncé sur la vidéo. Foc complet et un ris pourquoi pas, mais la mer ne ressemble pas à une mer avec 30nds de vent, ce ne moutonne pas tant que ça et l'écume vole à peine sur les vagues. Mais ça marche fort ça c'est sûr. Tout le monde n'est pas capable d'utiliser un multi de cette manière.

Sur le vidéo il me semble que c'est un DF28 performance et les flotteurs manquent quand même (à mon humble avis) de volume sur l'avant.
Mais je te rejoins complétement pour dire qu'en croisière on ne pousse que rarement un bateau aussi loin, sauf rafales de vent non prévue. Et c'est bien pour ça que je ne fais pas de régate, autant j'aime bien aller vite sur l'eau mais pas pousser le bateau trop loin. J'ai l'impression d'entendre le bateau crier qu'il a mal quand je tire trop dessus.

Ce n'est qu'un avis personnel.
Pour avoir navigué sur tes tris qui dejaugent et d'autres qui s'appuient sur les étraves, d'un point de vue sérénité, je préfère les premiers tant pis s'il vont un peu moins vite. Voir les étraves qui partent sous l'eau à haute vitesse je trouve ça flippant.

Intéressant, j'espère que l'assurance a biennpris en charge les travaux.

Et sinon les nouvelles voiles tafetas mylar, ça donne quoi ?

J'ai discuté avec le chantier constructeur sur le changement des échelles tous les 1o ans. Pour eux c'est vraiment pas nécessaire. Je pense aussi que ça dépend plus du nombre de jours et des conditions de navigations. En tout cas, sur mon bateau qui a plus de 20 ans, le chantier n'a pas jugé nécessaire de les remplacer. Je pense aussi que mon tri a peu navigué avant que j'en fasse l'acquisition.

Oui tous a été pris en charge
Concernant les voiles je n ai pu faire que 3 sorties depuis le changement.
Très content du code 0
Je prépare un tour de Corse depuis Erquy pour cette année.
Je devrais avoir le temps d apprécier le changement

Normalement même programme pour moi peut-être en plus Sardaigne mais en partant de moins loin (Grau d'Agde) quel période ?

Oui je l ai mis en vente l année dernière sans imaginer l intérêt qu il a pu susciter.
Je n étais pas prêt et je souhaitais passer une bonne saison après le refit qu il a eu .
Normalement je fais cette saison pour le remettre en vente mais à regret.
Nous dessinons avec un architecte un grand voilier de voyage.
Si mes finances me le permettent je garderais le drop.
Sinon pour le tour de corse je pense partir mi juin.
Étant le premier Drop il a une vingtaine d année et les bras de liaison étaient en excellent état.
J ai dû les remplacer du à un accrochage.

J'aurais aimé un multi mais un multi de 15 mètres en alu commence vraiment à chiffrer .
Ce sera un mono et c'est pour cela que j'aimerais garder le drop.
Toutes les voiles sont pliées et le bateau est au chaud en hivernage des photos seront faites à sa prochaine mise à l'eau.