drosses de navik

A gainé au portage.

Ourob, STP, une petite photo ?

Je suis passé au dynééma aussi et cela vaut vraiment la peine (grosse frayeur avec du préétiré).
Pour le système d'accroche/tension j'ai fait cela, voir pj, c'est un Windpilot + barre à roue avec tambour adaptateur mais bon, les deux drosses avec l'anneau inox sont celles qui s'enroulent autour du tambour, de l'autre côté arrivent les deux drosses du régulateur (j'ai un renvoi pour avoir les deux sur le même côté): il y a un petit noeud de chaise fait en laissant le courant très long: le courant passe dans le mousqueton, revient passer dans le noeud de chaîse et se bloque avec deux demi clés, cela permet de regler la tension très bien.
J'ai mis deux mousquetons car c'est plus pratique pour larguer.

Voici une photo de mon montage:
On peut voir qu'en fait au bout de la chainette la drosse a un tour mort.

Sur l'éperon de la barre l'anneau en garcette bleue sert a marquer le maillon central, et aussi de tirette pour larguage d'urgence.

L'anneau en sandow autour de la barre sert à maintenir la chainette au cas où elle voudrait sauter.

Les noeuds de bosse sont au niveau des coussins, on les voit pas bien.

Le réglage des drosses se fait pas fréquement mais sur mon régul chaque mm compte, c'est donc le système le plus simple pour rester précis (avec des demi clés sur une boucle je perd toujours quelques mm au serrage). Je pense qu'avec un bloqueur type prussik ou machard ça marchera très bien aussi.
Ça permet de donner aussi un peu de trim si besoin, comme ça le maillon central de la chainette est pile poil aligné sur ma barre au centre, régul au repos, et en changeant de maillon on a le réglage du trim classique. Faut que les drosses soient bien serrées pour pas qu'il y ait trop de jeux.

Il y a aussi ce système en photo 2 qui equipait mon ancien atom: la bague se fixe où on veut sur la barre et on bloque la chainette dans l'encoche. C'est top mais on a pas eu besoin de l'utiliser la chaine tiens bien sur le téton du PA.

pour régler la tension des drosses on peut aussi mettre sure le 2 drosses un jeu de petites poulies tendues/détendues avec un petit palan avec taquet autobloquant, j'ai ce système sur un regul agissant sur le tambour de la barre à roue, ça permet de tendre, détendre et éventuellement débrayer l'ensemble.

Franchement, je n'en vois pas la différence. j'ai un montage avec une chaîne qui rend bien des services pour des corrections. Un montage rigide est difficile à régler sauf au près.
JJ