Dufour 1800

Bonjour Gaetan,

Je possède un Dufour 1800 depuis trois ans avec moteur en puit. C'est un bon petit bateau, solide et marin. Je n'ai pas honte de ses performances! Il est facile car léger. Hier encore, j'ai voulu prendre un départ à la voile depuis une crique du Frioul, le temps de remonter l'ancre, j'étais quasi contre la paroi rocheuse! Je l'ai poussé à la main depuis la proue... Et suis reparti sans toucher.

Les + :
Il est petit (25 pieds) donc maniable, économique, facile.
Bon échantillonage
Marin (7 beaufort ça tient)

Les - :
Il est petit!
Hauteur sous barrot 1,75m
6/7 beaufort ça tangue pas mal et on fait vite le yoyo!
C'est un gitard, à F3/F4 il faut mettre un ris en fonction de la mer, il avancera plus vite en tenant le cap.

Pour les vérifications, rien de plus que n'importe quel autre bateau des années 80.

Inspecter l'état général, les voiles, le gréement courant et dormant.
La coque, le pont (saute un peu à l'avant du pont voir si il n'y a pas de faiblesses)
Les cadènes d'origine étaient un peu limite. Le précédent propriétaire avait fait renforcer/remplacer les cadènes.

Si des questions plus précises n'hésites pas

Tout pareil que Nascia, ce bateau est redoutable au pres

Verifie l etat du greement dormant

C est un bateau agreable et solide

il existe en quatre versions de lest.
PTE avec lest à bulbe (120 cm). Il pose sur béquilles.
la version standard avec quille droite (135 cm)
la version CS avec plus de tirant d'eau, qui avait été retenue en son temps pour le tour de France (n'est-ce pas le premier bateau du tour ?)
Une version DL avec quelques exemplaires.
Ma préférence va au grand tirant d'eau. Il est vraiment beau...

Pourquoi pas? Bien préparé, il n'y a pas de raison de ne pas le faire... Je suis allé en Corse avec, super. Il s'est très bien comporté.
Je réfléchis à vendre le mien mais j'hésite parce que je l'adore en fait lol

Pour Guillemot,
Le premier bateau du Tour de France à la voile était l'Ecume de Mer.
Bonne soirée à tous.
Jean.

NON

je préfère le moteur H.B en puits, facilité d'utilisation entretien réduit,et effectivement place sous le cockpit , c'est un des critères dans le choix de ce voilier.