Dufour 32 classique vs sun odyssey 32.2

Je précise ma question.
Sur ce que je vois, le dufour c'est plutôt 30k, le sun odyssey plutôt 35k pour des voiliers de 20 ans.

Qu'est ce qui justifie la différence ?
La finition ?
J'ai un à priori selon lequel le dufour serait plus costaud. Est-ce vraiment le cas?

Merci pour vos réponses

Bonjour Moana
Je me suis posé les mêmes questions en début d'année.
J'ai acheté un Dufour 32 pour les raisons suivantes:
Rail de fargue en alu plutôt qu'en bois, plus de raideur, possibilité de mette des poulies, les bouts de bimini, etc et surtout meilleure résistance au choc (je régate)
Intérieur plus agréable, le cabinet de toilette dans le Jeanneau prend de la place et le bateau semble moins accueillant et clair
une vraie table a cartes dans le Dufour
Dufour contre moulé, pas de vaigrages OUF!!
Mon bateau a plus de 20 ans et l'intérieurs semble neuf
Des vrais bois, pas de placage. Les portes sont massives
En gros, tout semble plus lourd et sûr
je rentre de 2 mois de croisière avec mon épouse en Corse et à aucun moment nous n'avons été inconfortables, navigation très sûre et vie à bord géniale
Je ne regrette pas mon achat. Je suis sur l'étang de Thau et nous sommes 3 Dufour 32, tous satisfaits.
j'ai dû naviguer à bord d'une petite centaine de voiliers en régates et convoyages, alors je suis un peu difficile
Si le 34 de Moana indique l'Hérault, je t'invite à venir voir mon bateau à Balaruc.
Pascal

Ce sera la première régate en septembre pour ce bateau
J’ai navigué à bord du Dufour 32 d’un copain dans la brise
Second dans la classe

Bonjour
J'ai un pte et j'en suis très satisfait
Pas gitard et confort
Je verrai bientôt ce que ca donne en régate
Pascal

Selon vent et état de la mer☺

Le sun odyssey 30 est tres bien équipé et d'une finition impecable. Un peu mieux que le so 28.2 par exemple que j'ai aussi eu l'occasion de pratiquer. Pour le dufour 32 les amenagements interieurs sont aussi tres cosys. Bois massifs. Les varangues me parraissent aussi solides dans les 2 cas. Avec le SO 30 je bequillais. Je n'ai pas de bequilles sur le D32. Le D32 donne une impression de solidité y compris pour le greement dormant. Mais comme le bateau que l'on a est toujours bien sinon le meilleur,difficile d'être objectif.

Pourquoi faut il acheter la place avec? En Bretagne, les places se louent et on n'a pas de pendilles 😉. Bon, on a moins de voiliers en vente et ils sont plus chers 😞

Ok, je comprends. Donc le prix annoncé dans l'annonce, c'est sans la place de port? Dommage que la Bretagne ne soit pas aussi près pour le convoyage.

Tu as raison Yda22 concernant les places de port en eau profonde et la disparition des voiliers face aux moteurs. Par contre, à Perros Guirec, il y a 15 ans, il y avait une liste d'attente. Aujourd'hui, un ponton a été enlevé et il y a des places libres. La plaisance est de plus en plus un luxe et la voile a moins de succès, étant donné que les écoles de voile ont moins le vent en poupe. Peu de gamins commencent par l'optimiste aujourd'hui.Un voilier demande des connaissances et de l'expérience, donc des années à naviguer. Aujourd'hui, les plaisanciers veulent naviguer tout de suite, en passant un permis...

Dufour 32 PTE a Kernevel Lorient (sur LBC), il n'est plus en ligne

Le vendeur m'a envoyé des photos. Il a l'air propre. Mais je trouve le prix trop élevé pour un Dufour 32 de 1997. Le moteur Volvo d'origine a 800 heures.

je suis ravi de mon Dufour 32 C,un bémol important pour moi (je mesure 1m85) c'est sa hauteur sous barrot faible :-( pour un 32 pieds face à la concurrence ;(1m83 au plus haut)