Dufour 35 oldies, points à vérifier.

sur ces vieux bateaux , tout est possible , donc TOUT vérifier . Le D 35 etait un bon bateau . Il y en a un en escale aux vieux port remarquablement restauré ( pavillon allemand ) et à côté un D35 en état de décrépitude avancé ( pavillon français ) , en 30 ans je ne l 'ai jamais vu prendre la mer .

Up

Le positionnement du guideau dans ou sur la baille à mouillage est important si on ne veut pas de bourrage de la chaine

LEs marques sur le contre moulage se voient au niveau du carré, au milieu de bateau qui a été "banané".

Pour le guideau, la baille est accessible de la cabine avant, et si il n'est pas bien positionné, il faut quelqu'un dans la cabine pour "étaler" sous l'écubier la chaine lors des remontées.

En fait, il faut que l'écubier ou sa sortie surplombe la plus grande hauteur de la baille, sinon, la chaine monte sur l'intérieur de l'étrave et bien bloquer.

Mais c'est bien vieux tout ça