Dufour et contre moule???

Juste pour faire remonter un coup...
... Des fois que les gars de l'équipe du soir auraient des infos!

Merci par avance

Nouch

je ne suis pas un "réparateur"
comme dit pierre, mais j'ai un dufour de 27 ans d'âge, contremoulé à l'intérieur. des accès sont prévus aux endroits où il est un jour nécessaire d'intervenir: sous le pied de mât pour le câblage (pratique pour le demâtage), des trappes sous les winchs de roof pour démonter, remonter), aucun pb d'accès pour toutes les vannes et évacuations, sondeur et loch. donc, mùoi, je vois pas où est le pb, d'autant que je trouve que ça viellit très bien et est facile d'entretien (pas de vaigrage...) ;-)

En fait le probléme
et que le bateau comme les contre moulage sont en monolithique.
Le monolithique perd de sa raideur dans le temps contrairement au sandwich (matériaux de prédilection d'Erik Lerouge). Je ne pense pas que cela pose des gros problémes structurels mais surtout en terme de performance, sauf si le bateau est trop souple des coilsons peuvent se délaminer.
Ces deux bateaux sont construits avec de l'épaisseur ce qui atténue le défaut, mais allourdi la coque. Je n'ai pas souvenir d'un dufour35 ou arpége qui se soit cassé en deux...

Il te reste la solution de passer aux multis en sandwich, mais je pense t'avoir déjà pas mal fait la promo des multis...

hein???
Rien compris? Je dois être lent du cerveau ce matin...

A+

Nouch

Rien de grave
Je me suis rendu compte d'une grosse faute d'ortographe dont je rougis encore!

dans un 32'
plus récent, je pense aux feeling 326 par exemple, ou 960, sun machin 31, tu auras, pour le coût d'un 35 rénové (il y en a un superbe à vendre ponton C aux sables) un bateau pas moins marin, mais beaucoup plus habitable et tenant compte des désidérata des droles et drolesses

sans compter quelques peitis éléments de confort qui font bien plaisir aux mamans qui ne sont pas forcement là pour bouffer de l'écoute

comme pourrait dire le président Bonne Vitesse:
le skipper c'est le chef qui obéi à l'amirauté...

Cool le fil repart sur un sujet sympa...
Ben en gros, la question c'est que je préfèrerais garder (comme j'avais déjà fait pour mon Arpège) un bon paquet de sous pour la restauration du bateau (voile, moteur, équipements, traitement coque etc...)

Le CDC est assez simple en fait, un bon (je sais je suis candide) bateau, marin, qui me permette de faire de la croisière cotière et semi hauturiere à 2 adultes + 3 enfants (sont que 2 pour l'instant mais on planifie ;-);-);-)) Une douche à bord même petite (exigence de madame) et une barre à roue (ça c pour mon Papa qui veut jouer l'amiral à la sortie du port des Sables, les rêves de gosse je vous jure ;-);-);-))

Budget dans les 60000 tout compris, alors y'a quoi?

Merci les copains

A+

Nouch

feeling
le prix du 346 de tangnard me surprend tres fort ici pour ça ce serait 15000 plus cher !

pour le feeling 326 j'ai trouvé un article bien complet chez voilelec.com

nouch
ça va etre très dur à 60 000, apres qq mois de recherche, on a réalisé qu'on y arrive pas à ce budget....bonne chance à toi !

batelier de la vodka,
tu peux nous dire comment tu as fabriqué tes caches pour bouchage des trous avec des "pastilles" PVC clipsables.
Merci.