Dysfonctionnement pilote automatique st6000+ vérin

Bonjour,
Mon pilote st6000+ ne fonctionne pas, quand j’appuie sur « auto » il s’enclenche et bloque la barre, mais il ne fait rien d’autre, il ne bouge pas quand j’appuie sur +10 ou -10, étonnamment hier il a marché pendant 5min parfaitement, donc je ne pense pas que ce soit un problème d’emectronique, j’ai démonté et remonté le moteur électrique pour vérifier les charbons, maintenant je ne sais plus quoi faire... une idée?

L'équipage
07 mars 2019
07 mars 2019

bjr,
si en stdby il ne bouge pas plus en faisant +/-10, et qu'il s'est mis à fonctionner, ça ressemble à un faux contact
donc vérifier toutes les cosses, le compas (déporté je crois), liaison verrin et autres si connecté par bus
JL.C

07 mars 2019

En stand-by la barre est libre, en mode auto il la bloque, j’ai vérifié les connexions déjà mais je peux rejeter un œil... merci pour le conseil!

07 mars 2019

Le niveau d'huile est bon ?

07 mars 2019

Salut c’est quoi comme pilote exactement?
L’unité de puissance et le calculateur ?

21 mars 2019

Si ça peut aider du monde, c’etait un faux contact dans le moteur électrique qui actionne le vérin, une des pales du collecteur était encrassée donc le moteur ne démarrait pas quand le charbon se trouvait en face de cette pale, un coup de toile émeri sur la pale et ça marche à nouveau! Coup de l’operation, 3euros :-)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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