Easy bag GV....est ce aérodynamique???

lasy
généralement, la toile est glissée dans un rail fixé de chaque côté de la bôme.

en mer, nous la roulons (sauf nav très courte), car le lasy peut se détendre, et elle se fixe avec 3 garcettes.

je vous met une photo avec 1 ris (avec 2 ou 3 ris ce n'est pas pire).

la plupart des voileries en font.la notre vient de chez Klein à la rochelle.

quelques pièces
pour quelques pièces de menues monnaies j'avais fait le mien sur notre ancien batea...

La bordure glissée dans un rail central sur la bôme, j'avais fait un "bag" qui se glissait en même temps que la voiPas difficile à faire et surtout moins cher que les 4 ou 500 € demandés pour un simple bout de tissu par les ship ...

toujours bout au vent pour prendre un ris.
lain

@altr,
Bonjour,
Si en prenant un ris, elle tombe automatiquement dans le lazy bag, c'est que tu te mets toujours au prés serré pour ce faire.
On opérant au largue ou grand largue, ça ne doit pas être le cas.

Sur BM
le lazy bag se roule et est maintenu ainsi grâce à 6 petits élastiques et crochets plastiques.

Claude Ernest
Je ne suis pas sur de bien comprendre, quand tu roules le bag tu fais quoi des lazyjacks?

Le bag
se roule et les jacks ne bougent pas

Pile poil au vent...
Bonjour,

Pour prendre ou larguer un ris, je choque l'écoute de GV de telle manière que la bôme s'aligne dans le lit du vent, même si le bateau n'est pas "pile poil" au vent.
Cela permet d'éviter que les lattes se prennent dans le lazy jack (c'est surtout utile lorsque l'on hisse la GV)

Bien cordialement

Absolument, Robert
Il faut retirer la bordure et y mettre à la place le lazzy bag.

Sinon, pour les lazzy jacks, il y a une solution simple qui consiste à avoir des lazzy bags qu'on peut régler à partir du pied de mât.
Les relâcher qd on hisse la GV par exemple simplifie souvent la maneuvre.

RV

Tout à fait d'accord
Le lazy-bag simplifie toutes les manoeuvres d'affalage et de rangement de la grand-voiles, surtout si, comme le dit capitainherve, tu peux régler facilement les lazy-jacks.
Le seul inconvénient, en dehors de celui signalé par boulja (ne pas voir la poulie du point d'amure lors d'une prise de ris) est l'esthétique. Que c'est moche, tous ces bateaux qui naviguent avec les lazy-bags à poste. C'est comme naviguer avec les pare-battage à poste! Pourtant, ça ne prend que 3 minutes pour les rouler et les attacher contre la bôme, et même pas 1 minute pour les remettre en place pour un affalage ou une prise de ris (bien que, en règle générale, je n'utilise pas le lazy-bag pour une prise de ris)
Pour répondre directement à ta question, fou de bassant, je ne pense pas que naviguer avec les lazy-bags à poste soit plus pénalisant, sur le plan performances, que de naviguer avec les pare-battages. Mais c'est moche et ça n'arrange pas le matériel...
Cordialement
JJ

le nom correct est
easy bag et lazzy jacks.en francaoui :sac facile et fausses cargues de faineant .
ça penalise peu etre un peu au près serré mais pour les reste je ne vois pas pourquoi,en tous cas pas plus qu'un bimini ou qu'une capote de descente ou les toiles de pudeur dits cagnards
et quel confort et surtout on protege la voile des coups de lune alors qu'en croisière on hésite à mettre la housse à chaque fois .
alain

et c'est super
pour faire la sieste ;-)