Eberspacher D3L : cycle de démarrage

Bonjour,
J'ai un Planar et la séquence de démarrage est identique au fonctionnement d'origine que tu décris. Il chauffe fort 5 min puis ralenti pour se caler sur la consigne de puissance de chauffe.
Comment le tien est-il régulé ? Si c'est une consigne de température et qu'il fait froid, il me semble normal qu'il reste à fond le temps que la mesure de température augmente. S'il reste à fond indéfiniment sans jamais réguler alors oui il doit y avoir un souci.

La régulation de température se fait de manière basique par thermostat. Une fois le bateau à la température, le chauffage s'arrête dans un cycle tout à fait normal. Le thermostat fait donc bien son effet .
Mais ce n'est pas ce qui m'inquiète. Si j'arrive à bord et que le bateau est à 5°C par exemple, le chauffage va évidemment fonctionner longtemps avant d'atteindre la température demandée mais la pompe fonctionnera toujours à 240 cp/mn. Je pensais que cette vitesse de 240 cp/mn était temporaire et faisait partie du cycle de démarrage et qu'après quelques minutes elle devrait normalement ralentir

La seule panne que j'ai eu sur mon Erberspâcher avait les mêmes symptômes.
Le problème n'était pas lié au chauffage lui même, mais au fuel. On l'a découvert quand le moteur du bateau a eu des ratés. En fait, notre fuel était sale et avait encrassé le filtre du chauffage en premier, plus sensible que celui du moteur.
le chauffage démarrait donc, mais l'arrivée de fuel déficiente faisait qu'il s'éteignait. Après avoir changé le filtre, en mettant du produit antibactérien dans le fuel, on n'a jamais plus eu ce problème.
Donc vérifie ton filtre.

Une cause envisageable est une température trop élevée là où est la chaudière.
Essayez d'aérer le coffre.

... ou bien les capteurs de température situés sur le corps de la chaudière. Ce qui est génant, c'est qu'il faut la démonter, mais ça se fait. On trouve les capteurs sur ebay (overheat sensor). Ils peuvent être testés au multimètre