Echangeur de chaleur sur Volvo MD 2030 D
Bonjour. Sur mon Volvo de 2002 MD 2030 D ,j'ai eu une corrosion sur l'échangeur en partie basse.J'ai fait recharger le trou rectangulaire de 15m/m par 8 m/m par un pro. Cela fait 3 fois qu'il reprend la soudure mal placée et toujours fuite après épreuve. Ma question j'ai contacté '' parts4engies" qui propose un échangeur neuf pour 230 € environ livré, mais uniquement pour volvo MD 2030 A ou B. ( c'est du Perkins ) Mais ne commercialise pas pour le MD2030 D. En France Volvo vend cet échangeur à + de 1100 €.!! Connaissez vous une adresse pour acheter un échangeur a prix raisonnable.
Merci a tous et bon dimanche.
Lemarin
Je sais que sur ce moteur le coude d'échappement a tendance à se boucher au niveau de la chicane d'eau de mer (dans le coude en fonte). S'il est bouché l'eau doit s'évacuer par où elle peut et c'est très possible qu'elle le fasse par l'échangeur.
Bonsoir super typhoon
Tout à fait d'accord. Mais mon coude a été changé par un en inox en juillet,coût 238€ .Mais ce que je recherche actuellement c'est de trouver éventuellement une entreprise qui peut fabriquer cette échangeur.
Merci pour votre réponse.
Le faisceau ne fuit pas. Quand au" carter" effectivement il a été corrodé dans la partie basse et prés de la sortie de l'échappement.C'est cet endroit qui a été soudé à plusieurs reprises, mais la soudure ne fusionne pas bien ,et l'endroit est mal accessible surtout avec le bec du "Tig" .C'est pour cela que je souhaite changer cette échangeur.
Quand je dois réparer des carters de cooler ou des collecteurs j'utilise du mastique époxy et çà marche très bien.
Comme toujours la préparation est importante : ôter ce qui ne tient plus, poncer, dégraisser (un peu comme ferait un dentiste avant de placer un plombage) et bien mettre la proportion de durcisseur adéquate dans le mastique.
@13lemarin :
t'as vu ça ?
www.ebay.co.uk[...]3447109
Bonjour bil56
Voilà exactement ce que je recherche. Cette échangeur a la bonne référence. Merci bien bil56 et bon dimanche a tous.
Lemarin
