echouer un etap 32 I possible ?

Merci janyc de ta reponse. Et des bequilles ?

Les fonds ont l'ait costaud et le bateau ne fait qu' 1,45 de TE, donc propice à l'échouement !
Sinon, avez vous constaté ou entendu parler d’infiltrations d'eau entre la coque et le contre moulage sur l'e 32 i ?

merci

Bonsoir,

étant quasi identique au 35i, aucun problème à mon avis, c'est du costaud.
Arnaud

C'est le gros inconvénient des bateaux à double coque ou doublage non démontable , de surcroit la plupart du temps sans trappe de visite pour inspecter les fonds .

J'ai eu un Sun 2500 et j'ai mis des mois à trouver l'origine d'une infiltration, l'eau arrivait jusque sous le moteur et faisait noircir le CP de la cloison , mais la fuite venait d'une cadène .

Pour vider l'eau, en l'absence de nable, il suffit de percer des nables aux endroits les + bas du bateau et avec une petite pompe genre vidange huile ou seringue ( méca auto, pas médicale ) de pomper à + reprises l'eau douce stagnante .

Mais souvent la difficulté est de localiser l'origine de l'infiltration pour supprimer la cause .

Si tu ne trouves pas visuellement, 1 possibilité pour segmenter le PB est de bacher partiellement le bateau pour isoler la zone concernée . Tu n'as pas une pièce d'accastillage avec un peu de jeu ou au niveau de la baille à mouillage 1 joint défectueux ?

En 1er lieu, il te faut assécher l'eau stagnante, le pb de l'humidité de la mousse viendra dans 1 second temps .