élan 31

Salut Kerleguer !
Je régate régulièrement sur l'Elan 31 d'un copain.
C'est un quille plomb.
Bien toilé, grande baume et relativement petit triangle avant, virements de bord facile, bien pour le solo. Les winch d'origine sont correctement dimensionnés.
Coté raideur, à 5 à bord, on tient la GV haute jusqu'à 20-22 nds réels avec un solent.
La GV est grande et le palan d'écoute est un peu juste sur notre bateau. A adapté éventuellement.
La barre d'écoute est positionnée au milieu du cockpit, en "hauteur". Pas idéal en équipage pour les virements de bord.
Très stable au portant sous spi, même si il y a un peu de mer. On envoie le spi (lourd) jusqu'à 25-27 nds réels, après on la joue petits bras ! :mdr:
Excellent près, équivalent à celui d'un J92, Elan 340, Dufour 34 perf, Pogo 8.50 pour comparer à ceux qu'on côtoie régulièrement. Par contre, je le trouve pas trop facile à barrer à cette allure, l'impression d'être un peu sur le fil d'un couteau, ou trop abattu ou trop lofé. Il faut toujours avoir les penons de foc à l'oeil. Bon, là je te cause régate, en croisière on est moins regardant, on peut toujours abattre de 5°...
Coté construction, ça semble sérieux. Celui sur lequel je navigue à 10 ans et pas de soucis de structure ou de strat, gel coat OK, boiseries OK, gréement d'origine (bien dimensionné).
C'est un bateau que j'aime bien, même si cette barre d'écoute de GV est un peu chi...te.
Si ça peut te guider dans ton choix...

Une fois assis à la table à carte,la tête touche un peu le plafond coté passavant,disons vaut mieux pas être grand. ;-)

Assez longues pour te faire un croche-pattes ! :mdr:

Bonjour; je suis propriétaire d'un des élan 31 que dr feelgood parlait. La barre d'écoute ne me pose pas de problème particulier en solo comme en équipage. Par rapport au first 31.7 elle est plus reculée et donc moins gênante. Pour la table a carte; ça me pose pas de problème particulier malgré mon 1m85.
Le bateau n'a que des avantages selon moi par rapport au first 31.7 concernant la raideur a la toile avec la quille plomb et une grande pelle. La construction est vraiment sérieuse et les boiseries intérieures sont de bonnes qualités. Côté performance c'est un bon bateau pour les régates de club ou encore de croisière rapide.
Il existe 3 versions de tirant d'eau:1.50 en fonte ; 1.85 en plomb et 1.85 en fonte.
Ne pas hésiter à me contacter si tu souhaites plus d'infos.