Elan 37 des avis?

Le chantier Elan est réputé pour la qualite de construction et ce depuis des années donc l'Elan 37 doit en faire partie, et l'architecte anglais est réputé pour dessiner de belles carenes.

Rapport qualite/prix me semble performant;

bon bateau le 37, intérieur complet et confortable, carène de bon aloi avec gros TE et mâture élancée, c´est un vrai course-croisière à l´ancienne, qui fait les 2 correctement mais sans excés. Humphreys est un excellent architecte (voir les HOD35...) et le 37 fait honneur á sa réputation

Il y en avait un sur le Tour d´Irlande qui n´a pas performé mais c´était un équipage de charter, Girls for Sail en ont eu un pendant plusieurs années dns le Solent, sans cartonner car lá encore équipage de charte.

Je me souviens d´un rating assez faible en IRC autour de 1.000. Ne pas espérer ramener de l´argenterie tant le curseur en IRC s´est déplacé vers la perf, mais c´est un beau bateau de propriétaire, aussi marin qu´élégant et offrant un confort intérieur suprenant.

55k bon état c´est dans les cordes mais vu comme la bourse pique du nez, je ferais une offre, les acheteurs ne vont pas se bousculer au portillon.

Bonjour Tubeltop,
Avez vous conclu votre affaire? Si oui comment envisagez vous de ranger l'annexe sur le bateau, pour l'instant je ne trouve pas d'autre solution que de la mettre qq part a l'interieur
merci
jm

Salut Alex,

oui je viens d'acheter celui de saint malo. J'ai conclu l'affaire a 55500 euros.
En terme d'annexe j'ai une ax3. Mon probleme c'est de trouver l'endroit ou la ranger dans le bateau. les coffres exterieurs sont assez petits le bib y rentre, mais pas mon annexe.

Ou etes vous de votre reherche?

bon vent

jmi

oui il est bien, un pe ude trvaux ..teck abime, quelques traces d'infitration ancienne un doute sur le joint de quille et la coque a rafraichir (lustrage)
Ok pas de soucis n'hesite pas si u as des questioons (pour l'instant j'aurais du mal a repondre..)

Salut Alex,

Oui j'a fait expertiser le bateau. Surtout parce que j'avais decelé des trêves d'infiltrations je voulais savoir ce qu'il en etait.
Pas convaincu par expertise (peut être l'expert), il m'a dit avoir trouvé de l'eau de mer dans les fonds alors que c'est du déshumidificateur (chlorure de calcium) reversé dans les fonds. Il m'a parlé d'infiltrations au niveau du joint de quille ... bref..

Sinon j'ai regardé l'état de la coque des fonds (boulons de quilles), de la menuiserie (recherche de chocs faillancage éclat etc...) souplesse du pont, traces de fuites, trace de talonnage (il y en avait une ce qui m'a fait hésiter a l'acheter .. je risque de devoir le faire dessiller).

Il faut en fait essayer d'être exhaustif, voir le gréement, les voiles etc.... (par exemple un gréement courant complet sur ce genre de bateau c'est entre 2000 et 3000 euros)

Pour moi , les points primordiaux sont : infiltrations, liaison pont coque, quille (liaison coque quille) ....mais il y a le reste ....

bon courage
jmi