Électrolyse échangeur du moteur

J'ai un vetus M.4.15. l'échangeur a été détruit par l'électrolyse (photo) avant de monter le neuf j'aimerais comprendre ce qui c'est passé.
L'anode que j'avais installé dans le circuit secondaire n'a pas été corrodé.
Le voilier est en acier.
Le négatif est à la masse.
Mais c'est l'unique point d'électrolyse et le moteur est de 2002
Peut-être la ligne d'échappement ?
Merci pour vos conseils.

L'équipage
#echangeur#moteur
FrançoisMFrançoisM
11 juil. 2022
PolmarPolmar
12 juil. 2022

Ne serait-il pas plus efficace d'avoir l'anode sur le circuit primaire (Eau de mer) plutôt que sur le circuit secondaire (liquide de refroidissement)?

fritz the catfritz the cat
12 juil. 2022

le couvercle de l"changeur a touché le corps ,normalement il est isolé par le joint torique tant qu'a faire mettre une anode dessus de chaque coté ?le démonter tous les ans le nettoyer et le graisser au silicone
ça se répare très bien au mastic époxy alu ou par recharge à la soudure et usinage
alain

FrançoisM:Merci beaucoup fritz the catJe vais surveiller ·le 15 juil. 2022 22:34
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SEGALENSEGALEN
15 juil. 2022

Vétus:
ça fait des années que j'en vois passer dans un état identique voire pire. Je ne comprends pas pourquoi les dispositions n'ont pas été prises dans les bureaux d'étude de la marque !

Gilles44Gilles44
16 juil. 2022

Bonsoir,
il y a quelques années j'ai sauvé le corps d'un échangeur dans le même état.
j'avais fait un petit résumé de l'opération ici:
www.plaisance-pratique.com[...]hangeur
Malheureusement j'ai revendu mon tour et ma fraiseuse, donc n'y pense même pas....

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Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

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