Électronique de bord

Bonjour Le Moko,

Tu as raison pour l’anémomètre il se peut qu’il ne s’agisse que du roulement en tête de mât bien que l’anémo tourne. Pour autant l’orientation du vent est anarchique tout comme mon pilote auto et le Tridata. Je m’interrogeais donc sur la pertinence de changer l’appareillage pour un seul appareil rassemblant l’ensemble de ces informations ou bien trouver des appareils de cette même gamme et marque ?
Merci en tout cas pour l’intérêt que tu as porté à ma question

Je pense que tu as raison sur le fond je crois que ma volonté de moderniser mon installation y est pour quelque chose dans la recherche d’une justification à changer 😉
Ceci dit depuis que j’ai quitté Menton en 2021 pour rejoindre la Croatie, j’ai cumulé un peu les soucis les 1300 milles parcourus qui ont pu aussi solliciter tout ce matériel …

Bonjour le Moko,

Un peu tardif ce commentaire mais je ne suis décidément pas assidu aux réseaux sociaux.
En tout cas je voulais te dire que tu avais raison. L’anemo était en rade. Il a été remplacé et tout va bien. Maintenant c’est le sondeur que je dois remplacer donc idem pour ce début de saison bientôt.
Bonne saison à toi

Maloya II