Electronique vieillissante : besoin de conseils

sincerement, moi je ne remplacerais pas une Icom , par une Navicom , pas du tout la meme qualité!
Icom , c est super costaud , et surtout pour une vhf , qui peut te permettre d appeler au secours, c est primordial
apres l affichage de la position sur la vhf , c est une chose , mais en general c est assez petit , et tu n auras pas toutes les fonctions que t offre un gps Furuno , qui rest lui aussi un des plus fiables
après c est toi qui voit

Si tu viens d'acheter ce bateau j'attendrais de l'utiliser une saison pour voir ou non si il y a des éléments de ce bateau plus fondamentaux qui nécessite des soins ou remplacements. Par exemple voiles, accastillage, bonne annexe, bon mouillage (important en Manche ouest), WC 100% fonctionnel, mais aussi bons gilets, bonnes vestes, balise éventuelle etc.
De la liste que tu donnes, deux éléments sont à mes yeux indispensables si en équipage réduit, la VHF et le pilote ST2000+. Quand j'avais un pilote de la sorte j'en avais un en double "au cas ou" car je navigais souvent avec mes enfants en relative longues distances.
Sur mon bateau, qui a beaucoup navigué en Manche mais se trouve à présent en Baltique, j'ai depuis l'achat pas mal dépensé de sous mais en électronique pure par contre très très peu en comparaison, dans les 600-700 EUR, à savoir:
- une nouvelle VHF avec AIS en réception (350 EUR si mes souvenirs sont bons).
- une tablette android comme support pour l'application Navionics (300 EUR).
- un bon support pour cette tablette sur ma table à carte (50 EUR).

Tu ne vas pas naviguer 1% mieux en rajoutant pour 3000 EUR d'électronique par rapport à ce que j'ai contre de bonne voiles, un excellent mouillage, la oui. Aussi l'électronique devient généralement obsolète assez rapidement.
Si à présent je devais mettre des sous dans de l'électrique/électronique je ferais une remise à niveau de mon circuit + ajout de batteries Lifepo4 en lieu et place des plombs.
Maintenant si l'électronique est ton plaisir vas-y.

A ta place, si tu as vraiment envie de remplacer le GPS, je prendrai une tablette, qui a l'avantage de la mobilité : tu peux l'utiliser dedans et dehors ... même si c'est dehors, c'est plus compliqué pas lisible en plein soleil (il y en quand même parfois dans la manche ;) ) et craint la pluie (mais tu peux lui trouver une housse).

Bref, la tablette te permet de t'équiper dans un premier temps à (relativement) peu de frais, de naviguer avec ton nouveau bateau et de prendre des décisions plus tard quand tu connaitras mieux ton bateau. Même si décides d'installer un GP-39, la tablette te sera toujours utile.

la seule chose que je serais tenté de changer c'est le pilote pour un modèle "tous temps" sur secteur de barre.

Je vais dire une connerie, mais si c'est un bateau que tu viens d'acheter, il y a
peut être des postes plus important que l'électronique.
En partant du principe qu'elle est ancienne mais fonctionnelle, déjà attendre un peu, naviguer, profiter du bateau et seulement après, si il n'y a pas d'autres frais, penser à l'électronique...