Emmagasineur Bartels et Sveggen

Bonjour,

il me semble que chez Bartel, il y avait plusieurs modèles.

Il y a une trentaine d' année, j' en avais installé un sur mon Armagnac pour utiliser une petite trinquette en "tout-ou-rien".
C' était le petit modèle en alu, avec sur le tambour 3 perçages, celui du centre pour l' étai (bas dans mon cas), les deux autres pour le point d' amure et le palan d' étarquage de la drisse.
L' émérillon comprenait un réa pour la drisse.

J' utilisait énormément cet emmagasineur qui me permettait en quelques secondes de rajouter ou retirer 5 m2 de toile.

J' ai fait 15 000 MN avec sans aucun problème, et l' ai laissé sur le bateau lors de sa revente.

Pour mon Brise de Mer 31, j' ai trouvé sur LBC un petit tambour en alu de marque inconnu, équivalent au Bartel.
j' ai fabriqué un émérillon (copie du Bartel), mais avec une butée à billes SKF (le Bartel a des roulements avec des côtes en pouces).

Je l' utilise avec une trinquette de 6m2, seule dans la piaule ou en complément du génois (ou des focs sur étai largable) depuis 12 000 MN sans problème.

c' est aussi hyper pratique pour les manoeuvres de port/mouillage à la voile.

Gorlann

Sveggen, d’après leur doc, ca a l’air sérieux.
Sans ca il y a aussi Karver, français également, qui a bonne réputation mais je crains que leur prix soient plutôt pour vélo de course...

J’ai acheté un sveggen 2.5 il y a trois semaines...
pour le moment je ne l’ai pas testé, je dois m’acheter une voile...!

La fabrication semble tres solide et le produit est très bien réalisé

j’ai rencontré les fabricants et bien discuté avec eux.
Très sympathiques et naviguent depuis longtemps.

J’étais content d’acheter local et à un prix intéressant.

Nb. Je n’ai pas d’action chez eux.

Ils sont super sympa chez Sveggen en tout cas! J'ai envoyé un mail hier, réponse hier... ET photos ce matin! J'attend de voir mon maître voilier demain et si jamais la voile que j'ai visé colle: je passerais le pas chez Sveggen. Par contre, et c'est dommage, pas de boutique en ligne. A priori ils font aussi des filoirs etc... Lundi il m'envoi plus d'infos...

J’ai un Sveggen, en fait deux de 2.5T sur un 40 pieds.
Un sur un solent de 34m2 et le second sur un gennaker de 92m2.C’est de l‘aluminium taillé dans la masse et anodisé. Franchement ils sont tip top.

Ne pas hésiter à les appeler pour avoir les bons embouts, il y en a plusieurs, manille simple, embout de mouflage, embout de transfilage, poulie de mouflage, mousqueton. C’est un montage totalement à la carte.

Il y a du Sveggen sur des Figaro III et des Class 40 😉

Par rapport à de nombreux modèles les Bartels sont structurels et supportent la charge de l'étai.
Nous sommes nombreux à avoir ça sur nos Surprises et sans aucun problème de fiabilité en usage intensif.