entree d'eau

Bonjour,

Depuis peu de temps et apres chaque nav, je retouve 1/2 litres d'eau au niveau de la cale moteur sur mon Rush.

Apres prospection pas de fuite d'eau sur le circuit et pas de fuite au niveau du pressetoup (??)

Cette eau peut elle venir du safran? (ca reste sec quand le bateau est au port) et si ca vient de la, quelqu'un peut il me donner des pistes
avant d'aller me faufiller dans les fonds de cale.....

Merci

L'équipage
25 août 2009
25 août 2009

question rituelle
eau douce ou salée?

25 août 2009

si c'est douce
voir le réservoir à la gîte.

25 août 2009

beaucoup de raisons
as tu une chaise d'arbre ?

25 août 2009

fuite d'eau
l'eau est salée je l'ai goutée avec un soupson d'huile....

25 août 2009

type de presse étoupe
j'ai un ami dont le presse étoupe fuyait qu'a partir d'un certain nombre de tours (vibrations)suite à un bout dans l'hélice.

25 août 2009

Ca reste sec au port...
mais il faudrait faire touner le moteur au port embrayé pour être sûr que cela ne vient pas du moteur ou du presse étoupe!
:reflechi:

25 août 2009

fuite d'eau
j'ai fait tourner le moteur au port et rien n'a fuit, mais d'apres l'eau que je retrouve, elle se situe bien au dessus du pressetoup c'est pour cela que je pense au safran

25 août 2009

Essaie de placer des feuilles de PQ
aux endroits stratégiques où tu penses que l'eau peut s'infiltrer. Cela peux te permettre de mieux sérier le problème avant de passer à la phase de faufilage à fond de cale!
:scie:

25 août 2009

Vérifications bateau à la gite et dans le clapot
Vérifier bateau à la gite et dans le clapot.

Il y a parfois des surprises ....

Après avoir longtemps cherché. il a été mis en évidence que le presse étoupe lachait parfois de toutes petites giclées d'eau de mer.
( Moteur arrété ET/ mais voilier à la gite )

Reméde un renforcement des silentblocs du moteur.
Il y a probablement une cause différente au problème évoqué.
C' était pour faire avancer ...

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