entree d'eau sangria

ben non justement pas de vanne. Le remplacement sera fait ..... a moins qu'une réparation simple soit suffisante

Je suis dans le Morbihan lol mais j'aurais bien aimé etre aux Antilles LOL

Commence par mettre une pinoche par l'extérieur et fait les travaux préconisé plus haut.

s'il n'y a pas de vanne c'est que ton passe coque est au dessus de la flotaison (je m rappelle plus comment c'est foutu sur le sangria).
Si c'est le cas tu pourrais faire le travail sans pb et proprement.
Sinon oublie les tapes, mastics et autres truc qui ne colleront pas et utilise du ruban fait pour ça (colmatage de fuites sur tuyau).
Ca se trouve en magasin de bricolage. Y'en a même qui durci au contacte de l'eau.

J'avais le même problème sur mon Sangria j'ai condamné l'évacuation avec une pinoche. Je ne servais pas de la cuisine puisque sortie à la journée. ..quant j'ai besoin une bassine et plus d'infiltration.
Par.contre moi c'était seulement en retour de navigation car l'évacuation se jette dans le vide-vite du cockpit et est suffisamment haute pour être bien au dessus de la ligne de flottaison. C'était en nav et à la gîte que l'eau pénétrait. ..le clapotis du port ne doit pas être si fort ????

la ou je suis il y a souvent (toutes les 30 minutes) des navettes trans-rade de passager et je pense que c'est la vague que déplace ces bateaux qui provoquent un clapot.

Eric56, d'après ton dessin je crois comprendre que l'évacuation de l'évier se fait par le nable de vidange du cockpit. Dans ce cas c'est normal qu'il n'y ait pas de vanne sur le nable. Sur mon bateau j'ai un passe coque dédié pour l'évier avec vanne d'isolement Les nables sont constitués de tube PVC qui sont recouverts d'une stratification (la toile de verre a été enroulée sur l'extérieur des tubes) c'est sans doute le meilleur moyen de réparer ton inétanchéité.

pour le moment j'ai fait un colmatage avec une résine bi-composant à malaxer, apres avoir dégraissé au maximum.Sous le Y il n'y a même pas la place de passer un doigt. Ca a l'air de faire effet. Lorsque je ferai une sortie d'eau, je condamnerai cet évacuation d'évier. Après je ne sais pas encore si je met un passe coque dédié avec vanne ... ou peut-être simplement ne plus utiliser l'évier (surtout que sa dimension réduite n'est pas très pratique), et puis un trou dans un bateau ça ne m'inspire pas trop, surtout que ça fera une étanchéité de plus à surveiller.
Merci à tous de m'avoir répondu.

ben ça se vide ou votre évier tout les 2?
sur le mien, l'accès à la vanne se fait par le placard sous l'évier(là où se trouve le passe-coque de l'évacuation de l'évier quoi)
savoir si c'est d'origine ou pas… par contre…
alors que si je comprends, sur les votre, ça rejoint les vide-vite du cocpit comme sur le sangria de eric56 ?

Ben oui toualenver. Maintenant savoir lequel des 2 est bricolé et l'autre d origine. :oups:

bonjour toualenver effectivement ca rejoint le vide vite du cockpit. ce qui je trouve est assez dangereux car à cause de ca nous avons eu une grosse entrée d'eau suite au tuyau qui s'était enlevé