Entreprise retour bateau med - atlantique par la route

Quand tu dis méditerranée, c'est méditerranée française?
J'avais fait transporter mon bateau de Grèce en Bretagne en 2011. mais, si j'avais pu partir de Croatie ou d'un pays hors union européenne, d'après les devis du transporteur, il n'y avait pas de tva à payer. Donc un prix 20% moins cher.

Par contre, mon bateau fait tout juste 3 mètres de large. Donc, c'était convoi exceptionnel mais sans voiture escorte. Il me semble que si largeur de plus de 3 mètres, c'est avec escorte. Et donc beaucoup plus cher.

Augizeau en Vendée très bien placés au niveau tarif pour les convois exceptionnels Med/LR ou les Sables.
Par contre pour la sortie d'eau et le dematage il faut trouver une autre société idem à l'arrivée.
L'idéal est de leur demander avec quelles boites locales ils bossent et où ils préfèrent bosser.
Si on n'est pas pressé, et qu'on peut amener le bateau dans un port où ils viennent d'en débarquer un autre, il y a moyen de baisser sérieusement les coûts :
-en utilisant la boite qui s'occupe du bateau a débarquer (même grue pour dématage et personnel présent...)
Pour un moins de 13m et 4 m de large on peut descendre sous 3000 €...mais on part d'où ils veulent et on arrive où ils veulent...et quand ils veulent...

Bonjour,

Sur Martigues (13), il y l'entreprise "Garonne" qui a l'habitude de ce type de transport et qui est arrangeante : .

Bon convoyage.

C'est vrai, ce qui rends les tarifs Augizeau intéressant, on à l'impression qu'ils travaillent pour leur pomme pour sauver cette filiale. L'année dernière ils avaient 3 gros repreneurs sur les rangs, mais Altead tenait encore bon.
A suivre...mais le pays ne pourra pas se passer de ce transporteur, trop de secteurs d'activités économiques sont dépendants de lui (éolien geant, mobiles homes, chantiers navals...)