Entretien Folie Douce, quelques conseils svp

Bonjour, le bateau est à sec pour sa première inspection et travaux, priorité aux œuvres vives :
L’hélice est nettoyée, concrétions enlevées, et je ne sais que faire plus en amont. Un tout petit jeu entre l’arbre et le pièce qui le maintien ( j’ignore son nom) faut il déposer l’arbre, ou juste graisser derrière les deux vis ? Faut il laisser le bronze à nu, ou le peindre ? Le coupe orin n’a t il que des avantages ?

Au dessus, j’ai déposé la barre pour vérifier le tube de jaumière et les vis qui tiennent la platine supérieur sont foirées : comment déposer le safran ? Faut il démonter les ferrures du safran ? ( je vais re stratifier un endroit qui n’est plus étanche et le bois et mouillé, pas pourri)
Merci pour vos conseils 🙂

L'équipage
19 juil. 2021

Pour le carré de barre, que je voudrais retirer pour déposer le safran, j’ai monté un arrache moyeux mais même en chauffant au chalumeau, en tapant à la massette, rien n’est venu…
Quelqu’un aurait il la méthode pour déposer le safran ?
Et éventuellement réponse à la première question sur l’arbre de transmission ?
Bonne journée


21 juil. 202121 juil. 2021

Il me semble que ce carré est bloqué par 2 goupilles.
L'une d'elle est retirée (l'axe de la barre), mais on en voit encore une en place.


@Louarn je crois que c’est une butée, mais je vais regarder mieux, la piste est intéressante 🧐
Merci


Louarn:Une butée ? On voit bien une des 2 butées de rotations de la barre.Ca serait une butée de quoi alors ? ·le 21 juil. 2021 15:10
Elpeyo, le poisson rouge:Il y en a une (excroissance, butée ?) de chaque côté du carré, mais je ne crois pas que ce soit une goupille : généralement fendue pour se dilater et bloquer. Je tenterai de limer un peu la prochaine fois que je vais au chantier. Ça ne peut pas être traversant (l'axe l'empêche) et je crois que ça sert à maintenir la barre levée, en action avec une tôle sur l'arrière de la barre.·le 22 juil. 2021 10:31
Louarn:En effet, ca serait alors la butée de réglage de hauteur de la barre.Arroser de dégrippant.Revenir le lendemain, nettoyer, mettre sous tension avec l’extracteur et chauffer de nouveau.Pour faire localement un point chaud, on peut aussi faire un coup de soudure à l'arc.Même si la soudure ne prend pas, il y a un dégagement d'une grosse quantité de chaleur très localisée.J'ai utilisé cette méthode pour dégripper une vis, c'est efficace·le 22 juil. 2021 11:48
21 juil. 2021

J ai eu ce pb..j'avais du découper le carré et en refaire un autre...c'était totalement grippé. Essais en mettant du dégrippant agir quelques heures.


Elpeyo, le poisson rouge:Alors quand tu as découpé le carré, aurais-tu vu une autre retenue que l'axe traversant ? Ici on a chauffé copieusement au chalumeau et serré le Facom jusqu'à rupture de la sécurité (180 N m).·le 22 juil. 2021 10:34
Bonsoir:Non il n' y avait rien. C était simplement grippé..·le 22 juil. 2021 10:44
Elpeyo, le poisson rouge:Alors je vais re essayer un choc thermique + choc "massette". Avez-vous déposé complètement le safran ? ·le 22 juil. 2021 11:02
Bonsoir:Oui, mon safran était HS. J avais dû le refaire. ·le 22 juil. 2021 11:16
21 juil. 2021

Bonjour,

"Un tout petit jeu entre l’arbre et le pièce qui le maintien ( j’ignore son nom) faut il déposer l’arbre, ou juste graisser derrière les deux vis ?"
Le jeu vient très probablement de la bague hydrolube, il faut alors changer cette bague.
Il ne faut pas mettre de graisse dans cette bague : c'est l'eau qui sert de lubrifiant.

"Faut il laisser le bronze à nu, ou le peindre ?"
Le peindre, au moment où tu passeras un antifouling peins cette pièce

Le coupe orin n’a t il que des avantages ?
Oui, garde-le


Elpeyo, le poisson rouge:Merci pour toutes ces réponses ;Pour changer la bague hydrolube, il me faut donc retirer l'arbre, le désolidariser de l'inverseur n'est-ce pas ? Mais comme il ne sortira pas pas l'arrière, ça veut dire dégager le moteur vers l'avant ?·le 22 juil. 2021 10:20
Louarn:Non, c'est du caoutchouc.Il faut dévisser les 2 vis que l'on voit en façade. Ensuite, il te faudra découper la bague hydrolube pour la dégager de l'arbre (un bon cutter devrait suffire, et un coup de scie a métaux pour dégrossir).Pour monter la nouvelle, il faut retirer l'hélice - bien plus simple de ce coté que d'avoir a désaccoupler le tourteau !·le 22 juil. 2021 10:29
Louarn:pour enlever l'ancienne bague, retirer l'hélice afin de pouvoir repousser la bague en avant de la chaise.·le 22 juil. 2021 10:31
Elpeyo, le poisson rouge:Super, je visualise bien la manip. Une des deux vis, celle de gauche sur la photo, est foirée (pas de vis) et tenait avec du frein filet. Je pensai re tarauder plus large, puis une autre vis. Si elle dépasse un chouillas, ça semble correct malgré tout ?·le 22 juil. 2021 10:59
Louarn:Il faut surtout ne pas déformer l'intérieur de la bague hydro lors de la mise en place des vis.On peut le sentir en faisant tourner l'arbre a la main, en comparant le "avant vissage" et le après.Si elle dépasse mais qu'elle tient, c'est bon.·le 22 juil. 2021 11:43
21 juil. 2021

L'écrou de fixation de l'hélice me semble étrange.
j'ai plus souvent vu ca
www.svb-marine.fr[...]ce.html
ce qui permet de mettre une anode et de rabattre les bords de la rondelle (blocage de l'écrou)
La bague hydrolube semble montée a l'envers (la lèvre coté hélice normalement)
Si le jeu est excessif, il faut la remplacer (1 mm de jeu est acceptable de mémoire)
Pas de graisse, comme dit plus haut, c'est une bague hydrolube, donc lubrifiée a l'eau.


Elpeyo, le poisson rouge:Sur la photo, rien n'est serré, l'anode vissée en bout d'arbre est retirée, l'écrou est desserré, la rondelle qui était retournée contre un pan a été aplatie. Il y a avait un fil métallique qui passait par un trou sur l'écrou et un trou en bord d'hélice, une sécurité contre le "dévissage" si je peux dire. ·le 22 juil. 2021 10:24
Elpeyo, le poisson rouge:Merci pour le lien, c'est effectivement ce genre d'écrou qui équipait le Chassiron. ·le 22 juil. 2021 10:26
22 juil. 2021

Salut,

Pour l'avoir fait sur le mien, il faut impérativement virer cette goupille...
Trouve toi un chasse goupille costaud, et une petite massette et vas y mollo au debut avec un peu de dégrippant


Louarn:Idéalement il faut qq'un en fac avec un martyr en bois (ou autre) pour reprendre les efforts envoyés par les coups de massette.·le 22 juil. 2021 15:45
Elpeyo, le poisson rouge:Pour l'idéal, je ferai ce qu'il faut :) merci du conseil.·le 22 juil. 2021 19:21

Bonjour bliss14,
C'est bien ça, la goupille ?
On voit de chaque côté cette saillie : la goupille passerait de part et d'autre de l'axe que j'ai retiré, interrompue au niveau du boulon, c'est ce que tu me dis ?


voilic:Il me semble que cette goupille passe Sous le boulon de ferrure de barre ? ·le 23 juil. 2021 00:08
Elpeyo, le poisson rouge:C'est une bonne indication, je regarderai mieux ce week-end ; à vrai dire je les croyais au même niveau, et maintenant en effet elle semble passer au dessous, merci.·le 23 juil. 2021 01:02

Bonjour, mèche descendue, merci pour vos conseils ;
Mauvaise surprise : une infiltration dans le bois et une partie du safran à refaire… j’ai curé le bois mou et noir et la partie avant du safran est à remplacer. J’envisage après séchage à l’alcool, un surfaçage, primaire, CP marine broché, collé vissé et restratification par dessus. Polyester ou epoxy d’après vous ?


Cap Béar .Méditerranée. Port-Vendres

Phare du monde

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Cap Béar .Méditerranée. Port-Vendres

2022