Entretien guindeau

je ne sais pas si on peut mettre un anode sacrificielle sur le circuit pour éviter cela, mais en tous cas ce n'est pas beau à voir, retirer tout la rouille, conserver la plaque d'identification du moteur, poncer et mettre un antirouille, peinture epoxy 2k et asperger de produit de protection contre l'eau et le sel (ou les deux, pas de wd40 ça attaque la peinture)

Grattage pas à blanc et ensuite FEROSE et re-peinture, si tu veux mettre a niveau avant peinture: Waterite

De la résine bicomposant ,mastique.

Du frameto ?

Bonjour Yvesbtz
j'ai mon guindeau qui est également dans un sale état , c'est un plastimo ,je souhaite le démonter , j'aurais aimé savoir comment tu as démonté le tien , j'ai retiré les quatre boulons qui tiennent l'ensemble moteur / réducteur sur la partie inox qui manoeuvre la chaine mais je ne sais pas ce que je dois faire pour désolidarisé de la partie supérieure du réducteur, est-ce qu'il faut démonter le guindeau en totalité ? Est-ce que tu aurais une vue éclatée de l'ensemble ?
Merci d'avance
Cordialement