entretien moteur

C'est un refroidissement indirect, je suppose ?

Dans ce cas, il doit se trouver à la même place que chez ses grands frères (j'ai un 3GM30F), c'est à dire à l'entrée de l'échangeur sur le circuit moteur.

Si c'est pour le démonter pour que l'eau de mer passe partout et la remplacer par de l'antigel ou de l'eau douce, même moteur froid, c'est inutile puisqu'il se trouve sur le circuit secondaire. L'eau de mer passe tout le temps partout (enfin partout où elle doit passer : filtre, pompe, échangeur, échappement)