Eolienne et radar cote à cote

attention que le ventilateur ne soufle pas les bougies ,au moins le radar ne chauffera pas il sera bien ventilé
si tu coupes 2CM a toutes les paleselles passeront à 4cm du
radome et ainsi de suite ...
ALAIN :litjournal:

On peut dire que ce montage n'est pas d'une grande intelligence aérodynamique (cf turbulences de bout de pale, etc..). En théorie la puissance d'une éolienne est directement fonction de la surface que décrivent les pales
Il faut aussi tenir compte des nombreux autres facteurs du endement aérodynamique).
Une pale (dans mon cas couteau de carbone) qui casse j'ai vécu. C'est impressionnant et dangereux (elle n'est pas passé loin et immédiatement énorme balant) . C'était en survitesse, facteur qu'il faut pouvoir contrôler par construction ou par action préventive.

Sans parler du manque d’intelligence aérodynamique déjà évoquer par Outremer, il y a aussi celui de la propagation des ondes radar avec deux catégorie d’effet néfaste…
Premièrement l’éolienne perturbe la propagation des ondes qui passent vers elle, et donc créée une zone ou un cône d’ombre ou le radar est plus ou moins aveugle, et très probablement une zone de parasite supplémentaire sur la zone la plus proche du bateau, donc une zone encore plus parasité en échelle courte !!! Je ne sais pas si mes explications sont claires…..
Deuxièmement le radar qui émet des impulsions à hautes fréquences et hautes énergies juste dans l’axe du bobinage de l’éolienne… A mon avis ce bobinage est une bonne antenne réceptrice… Je serais curieux de voir la gueule (à l’oscilloscope) de ce que débite l’éolienne quand le radar est en fonction…
@+
Alain

C'est un peu du n'importe quoi ...

D'abord si la pale passe à 2 cm du plastique du radôme, cela veut dire que le radar en lui même se trouve 10 cm plus bas et l'éolienne en tant que moteur/bobinage/régulateur un mètre plus haut, autrement dit bien en dehors du faisceau du radar.

Pour la visibilité du radar, quid du mât alors? Et quand le radar est installé non pas sur un portique mais juste devant le mât?

Et pour l'aérodynamisme, OK j'accepte la remarque, mais la position où la pale est à 2 cm est 1 position sur 180°. Ce n'est pas systématiquement la position de fonctionnement...

Si on me relis, je ne m'étonne pas que sur mon bateau rien ne marche, je dis que j'ai passé des années à ne recharger mes batteries avec l'éolienne (98%) dans cette config sans le moindre problème de charge ou de radar.

En effet, je ne l'avais pas vu comme ça. C'est vrai que le radar pourrait être sur un mâtereau et en ce cas au même niveau que le moteur de l'éolienne.

Pour plus de clarté voici une photo de ma configuration.