Épaisseur de coque en CP

Ça m'étonnerait que le Cabernet soit tout en18 mm !
L'épaisseur seule ne veut rien dire, tout dépend des renforts

Si les 2 bateaux ont 40 ans et naviguent, il n'y a pas lieu de s'interroger sur leur échantillonnage. +1 avec Bil, il est probable que les fonds soient plus épais sur le Cabernet, mais ça m'étonnerait beaucoup que tout le bateau soit en 18 mm.

Le muscadet fait 9 mm d'épaisseur de bordés.

mon sauvignon n'avait des bordés de 18 ! alors le cabernet surement pas. Même le fond était en 12 me semble t il. Mais peut être même en 10. Par contre il faut bien regarder le pourtour du puit et les boulons de quille, si cela suinte ce n'est pas très bon. a force de poser le fond se poinçonne au niveau du lest et cela rentre dans le bois, à un moment il faut le changer, ce qui implique un déquillage. il faut demander si cela a déjà été fait. Mais tous ne l'ont pas. Par contre ce qu'ils ont tous c'est les clous galva qui rouillent et ressortent régulièrement. j'avais beau gratter la tête du clou ou ce qu'il en restait bourrer de rustol puis mastiquer avant peinture, cela ressortait au bout d'un ou deux ans.... je crois qu'il faut percer et les remplacer par des vis inox ou de l'epoxy chargée, c'est ce que je ferais actuellement, car cela entraine des petiteqs entrées d'eau.

randonneur980.over-blog.com[...]92.html

Merci pierol
Je regarderai ce point avec attention

Exact! c'est même le premier de ce genre je crois
Une erreur de langage...

Combien de temps tu l'as gardé ?
J'ai lu pas mal d'infos de RV29N et de Courtox, et c'est vrai que vu les récits, c'est un bateau dont tous les propriétaires semblent vanter le comportement marin et la simplicité d'utilisation.
Le cabernet c'est aussi une légende pour bcp

donc le choix sera diffcile à faire...

Quoiqu'il en soit ça me coutera une expertise avant achat une fois mon choix effectué.
J'espère à ce moment en savoir plus sur l'état des liaisons...

sur la durée de vie des colles une expertise ne donnera pas grand chose.... le mopelia doit être plus performant que le cabernet. moi je garderai les sous de l'expertise pour la remise en état nécessaire. un bateau bois c'est assez simple il faut tester avec une lame ou un épissoir le plus possible. ensuite un bateau de 40 ans.....ou presque, il y aura à un moment ou un autre du boulot, sauf s'il a été refait en profondeur dans les règles de l'art et la seule chose qui le garantie c'est de le faire ou le faire faire soit même en achetant moi cher. je regarderai aussi les chablis/ sauvignon. sur LBC il y a un sauvignon a finir de restaurer, c'est peut être un on plan : sur une coque mise à nu on voit mieux ce qui a souffert, et on voit bine ce qu'il y a à reprendre et c'est plus simple pour le faire. en plus le sauvignon pour ton programme c'est l'idéal !

Merci navenregat
Il était où celui que tu as visité?

Cata Wharram: 12,60X 6,24m: cp de 10.
Naturellement, des varangues dans les fond, des couples et des lisses (oui, il y a tout ça dans le mien en tout cas) Certains naviguent depuis des décennies avec cette config.
Maintenant, une quille relevable où une dérive demandent une étude sérieuse, car il y a de sacrées contraintes, et le montage doit être très cohérent. Pas de bricolage. J'ai vu un cp au Marin qui avait les fonds pourris. L'artisan qui a réparé a fait un assemblage en bout pour une épaisseur, puis un chevauchement pour la 2° couche des fonds. Il a dû croire que l'époxy comblerait cette erreur. A la mise à l'eau le bateau fuyait comme une passoire au joint du puits de dérive. Ils ont sorti le bateau, et rajouté de l'époxy, puis emise à l'eau, on croit rêver. Le môme qui avait ce bateau partait dans le Pacifique, et inutile de dire quoi que ce soit, les gens savent...
J'espère le revoir un jour, dans cette vie.

Un règle un peu trop simple : 1mm par mètre à la flottaison.

Diminuer l'épaisseur du bordé implique des renforts (couples, lisses, cloisons, ... ) moins espacés.

On peut concevoir un 15m avec un bordé CP de 8mm mais il faudra un renfort tous les ??20cm?? voire moins.

Celui que je construis, cata 12m coques 9 mm. Cloisons 9mm. Ponts sandwich 2x4 mm plus mousse.

Entre 1x (bordé) et 2x (quilles et étraves) de 200gr. Fonds et étrave renforcés de 7cm d epoxy plus fibre 400 gr par l'intérieur. Tu peux aller voir mon blog il y a toutes les photos.
tiki38construction.blogspot.ch[...]otteurs

@tupperware : Je trouvais l'échantillonnage de CP léger a priori mais j'imaginais des formes de coque en U et pas en V.
Tu en es à quel % d'avancement ? Bonne continuation.

@ Jame C'est du solide :-) quand tu penses que les bordés (à part les bouchains) des RM ne sont pas fibrés de série mais seulement en option.