Epaves , qu'en faire ??

Certains ont commencé il y a déjà quelques temps !

La solution qui rapporte des € 👍🤑( gîtes martimaux_ruraux )

Je serais curieux de voir ce que ça donnerait dans le jardin en mode petite piscine ou bassin avec des poissons.
Enterré avec un beau parrement autour je suis sûr que ça serait pas vilain 😉

J'ai justement un article là dessus sur un vieux " compass".
2 choses : ou bien l'embarcation est assurée et c'est l'assurance qui prend en charge. Normal.
Ou bien il n'est pas assuré et pas de proprio accessible et c'est à l'état de se débrouiller avec , pour le moins cher possible .
Donc , vous comprenez bien pourquoi les épaves restent ...
L'état n'est pas très nerveux pour payer , pourtant il a bien accepté les différentes taxes le long de la vie de ces embarcations: Francisation , tva sur la vente et l'entretien.
Pour l'exemple de Tahiti , ces épaves ont payé autrefois la Papeetisation.
Autre exemple d'état. Cyclone Nord Antilles iles USA. Plein de voiliers se sont retrouvés au sec avec la montée des eaux. Les helicopteres sont venus les tirer de là. Encore mieux , ceux qui ont perdu ou presque leur raffiot , l'état leur a versé 10 000 $ ou à peu prés...
L'année dernière , je signale qu'un voilier est en train de sombrer doucement mais sûrement. Et ce à la snsm , gendarmerie maritime etc.. afin qu'il y ai un relai.
J'ai bien vu la vedette gendarmerie se balader autour et rien n'à été tenté. Encore un voilier de coulé !!

Voici une assos bien sympathique qui récupère des vielles coque pour en faire des logements touristique !

Voilà l'article du Compass ...

En avril , j'avais acheté un Piaf complet pour récupérer mat , accastillage , voiles , safran etc ... la coque était cassée mais nécessitait quelques heures de strat et j'avais une autre coque pour accueillir le matos .
J'ai voulu suivre la filière en place dans notre département 83 , et j'ai entamé les démarches administratives auprès de l'APER , agence pour une plaisance éco responsable .
C'est long , très long pour remplir le dossier de 5 pages , puis on attend le retour accepté de l'APER , puis les AFMAR , les Douanes , puis un mois après , prendre Rendez vous avec l'entreprise de destruction à qui j'ai amené les 93 kg de polyester qui ont été pris sans ménagement par une pince et broyée dans l'instant .
Pour une épave de 93 kg de polyester sans papier , c'est aussi long que pour un yacht de 20 m , de quoi dégoûter toute initiative d'éco responsabilité .

Erreur : délais.
Irma , c'est il y a 3 ans....