Épontille en bois a pourri dans les fonds

Gratter tout ce qui est mou on ne tient pas, rincer si c'est de l'eau de mer qui a mouillé, bien laisser sécher, passer deux couches d'époxy pur pour imprégner le bois et l'empêcher de reprendre l'humidité, puis remplir les vides avec de l'époxy chargé avec du woodfill 250 ou équivalent.

bjr
arretons de bricoler ..change l'épontille entierement ...ça ne coutera pas plus cher et ne prendera pas plus de temps ..et ça tiendra pour les 30 ans à venir

Tout d'accord avec ce qui a été écrit plus haut, tout changer c'est pas beaucoup plus compliqué et entièrement d'accord avec "l'épontille de maçon" de Calypso2. Pour ce qui est de gratter les parties pourries jusqu'au bois non touché, ça se fait très bien quand absolument nécessaire, j'en ai eu ma dose pendant mon dernier chantier de rénovation. Ceci dit, il faut très très bien laisser sécher et je conseille plus qu'une pre-imprégnation à l'époque pure, imprégner à l'époxy diluée (acétone fait le taf en général on en a tous à bord). Le bois "fossilisé" ne bougera plus. Mais dans ce cas précis, je conseil de changer.
PS : pour éviter la pourrissure du bois dans les fonds (au delà des protections mécaniques type peinture et autres), s'assurer que les fonds sont ventilés et faire comme les anciens : des blocs de sel dans les fonds. L'eau douce sonne le glas du bois sur les bateaux.

Si tu es obligé de couper a la fois cloison et epontille .
, tu peux en même temps que tu remplis de résine insérer des morceaux de lattes qui suivront l arrondis de la coque , ce renfort d UD fera qu au final tu auras créé une varangue qui répartira les efforts de la cloison au pied de l epontille .

Sur la 1 ère photo , tu as découpé le contre moulage c est ça ?
On dirait que sous le bois il y a une sorte de choucroute résine fibre . Tu as gratté tout ça pour savoir de quoi est réellement fait le mou ?

L'importance du chantier dépend de l'étendue des dégâts. Si c'est vraiment quelques mm pourris, les solutions de réparation avec de l'epoxy sont suffisantes. Si c'est plus étendu, il faudra remplacer le bois abîmé par du bois sain.
Poste des photos d'ensemble et de détail de l'épontille et de la cloison.

Salut Waktub,

Tu as ta solution dans le panel proposé.

Les conseilleurs n etant pas les payeurs, pour trancher, il faut savoir qui dit quoi.

Ceux qui préconisent une réparation locale sont des strateurs pro et partent du principe que le reste est sain.

Celui qui preconise le premier un changement de l epontille, de la cloison, du gréement, des compas et des toilettes aime crier au loup aux détours du forum, ramène 98% des sujets à lui, et se prète assez d importance pour s imaginer que je le suis, alors qu une taloche derrière sa tête de temps en temps suffit amplement à mon bonheur.

Il préconise par ailleurs une veille active ininterrompue au mouillage quelques soient les conditions, et, si tu prétendais entreprendre, c est bien evidement l inevitable faillite qu il mettrait sur la table.

Bref,un Troll. (Modèle insinuateur, catastrophiste, et anxiogène car anxieux).

Ne t etonnes donc pas que son intervention aiguille la conversation jusqu au mot "deconstruction". C est son petit talent a lui.

Malheureusement, comme l ont souligné d autres intervenants, cela ne veut pas dire qu il a tort.

Juste qu il serait prématuré de desesperer. 😉

De toute façon tu ne feras pas une réparation structurelle sur un forum.

Fais examiner ça par un strateur pro.

Si tout le reste est sain t es bien, et là le forum te sera très utile pour réparer toi même.

Sinon, comme deux fois chaque jour, les petits rouages de la montre arretée de service auront vu juste, et là... ... pas de bol.

Bon courage😉👍