Epoxy ou résine isophtalique ?

Personne . . .
n'a d'avis sur la question ? ?
:-( :-| :-( :-|

le bon choix ... ?
A mon avis, une coque complète en époxy ne se justifie que dans des cas assez élaborés concernant la fibre de renfort et/ou l'âme du sandwich.

J'ai eu un 5o5 en époxy, kevlar ou carbone (je ne sais plus), nid d'abeille (si mes souvenirs sont exacts, l'histoire date d'il y a 30 ans ...), ça a coûté la peau des fesses, pour gagner un pouillème de noeud, mais surtout gagner de la raideur et de la longévité dans les efforts appliqués par le gréement souqué à fond :heu:

Merci . . .
beaucoup à l'invité "mystère" pour ouvrir les hostilités. Voilà des renseignements intéressants. ;-) ;-) ;-)

ces claires

dans ton cas ces du polyester iso d ailleur pour ton infolio tous les bateaux polyester sont avec de la iso du moins j espere autrement les boules

selon vous, pour réparer . . .
le mauvais assemblage des deux demi-coques, il vaudrait mieux utiliser de l'époxy - sachant qu'il n'en faut pas des tonnes. Et ensuite, gel coat avant anti-fouling ?

va aux JEC
interroge tes fournisseurs

consulte la liste des résine homologuées lloyds

Et tu auras des commencements de réponse

Le danger de citer des "noms" et de livrer en pâture des entreprises

Que les résines polyester soient semi perméables c'est un fait indéniable.

Mais le raccourci est Amha trop rapide pour tirer des conclusions hâtives quant aux qualités présumé de tel ou tel systèmes

toutafé
sauf conditions atmosphèriques impossibles (température, humidité)

Les résines époxy ont des caractèristiques (d'adhérence entre autres) qui n'ont rien à voir avec celles des meilleures résines polyester .

Mais elles valent cinq fois plus cher et reste à savoir si ça vaut la peine .

Si on commence en époxy, on est condamné à finir en époxy .

utilisait serte
mais maintenant il faut donne des non de chantier car la je trouve etonant

Juste histoire d'en rajouter un peu...
C'est vrai qu'une resine iso est plus "resistante" qu'une ortho au phenomene d'osmose... Tout du moins avant le debut du phenomene, car apres c'est l'inverse, 2 fois plus rapide. ;-)

je dirais même plus
sans compter les matériaux d'armature

je connais un chantier (et pas des moindre ) qui utilisait des bidim "in situe" juste après le mat de surface pour drainer sous la mousse en infusion

le bidim etant humide parfois (mauvais stockage), les bateaux etaient osmosés presqu'avant de toucher l'eau .... :-(

où je bosse, c'est gelcoat npg + mat liant poudre et vinylesther, puis résine iso pour le reste
et après démoulage, dépolissage et 2 couches de primaire epoxy avant antifouling

en 15 ans de boite, zéro osmose :-) mais c'est + cher :-D :-D :-D

c’est réducteur
Oui en effet c’est réducteur de faire le rapprochement résine ortho=osmose mais un chantier qui utilise une résine ortho le fait par soucie d’économie, de ce fait va donc également tirer sur les qualités des tissus et sur les conditions de mise en œuvre. C’est l’éternel problème produire vite et pas cher.

sur 3 fabriquant/fournisseurs
Oui est d’ailleurs sur 3 fabriquant/fournisseurs aucun ne propose au catalogue une résine iso pour infusion, comment expliquer cela ?