Epropulsion elite pour annexe

Salut à tous,

Cherchant un nouveau moteur d'annexe pour notre nouveau bateau, on s'intéresse au moteur ePropulsion eLite... moteur de 500w qui semble pousser un annexe a 3nds a 50% de sa puissance. Batterie intégrée et rechargeable en 12v.

Nos interrogations :
- si je calcul bien, batterie de 378 wh et 24v, soit environs 15 ampères... donc avec un panneau qui debite 6 ampères, je recharge bien en 2h30 ??
- si certains d'entres-vous on testé ce moteur, est-il securisable sur l'annexe ??

Merci d'avance pour vos retours

Xav et Cécile

L'équipage
27 oct. 2024
28 oct. 2024

J'au depuis trois saisons la solution vendue par Tecnautic, avec un moteur haswing et une power bank 40AH.

C'est top. On avait fait un test, à 3,2 nds on était à la moitié de la puissance à 2 dans une annexe 3D Tender de 40kg (coque alu) et ca, quasi quelque soit le temps, de face ou de dos.

Je recharge depuis la batterie du bord, tous les 2 ou 3 jours. Généralement, j'ai bouffé un peu plus de la moitié de la capacité de la powerbank (base Wiston) et donc la recharge me prend à peine plus d'une heure.

Je recharge la batterie du bord avec deux panneaux 100w, qui sont ma seule source. J'ai un HB Yam, mais je n'utilise pas sa sortie 12v.

C'est vraiment une bonne solution. L'ensemble tourne autour de 1000 €.

Dans ton cas, je comprend que tu veux charger ta batterie direct depuis les panneaux ? C'est dommage, une batterie LFP accepte les charges rapides à moitié de la capacité. J'envois donc 20 A depuis la batterie du bord pour charger la powerbank. Ca va plus vite. Direct sur le panneau, avec tes 6A, tu mettras plus longtemps.

Tu parles aussi d'une batterie intégrée de 15AH en 24v, soit 30 AH en 12 v. C'est moins que les 40 AH en 12 v de ma powerbank, et c'est un peu juste pour mon rythme de recharge. Il faudrait recharger tous les jours.

Autre chose, on en a déja beaucoup parlé, mais avec une solution intégrée tu es totalement dépendant du fournisseur, alors que je peux remplacer le moteur ou la batterie par ce que je veux s'ils doivent être remplacés.

Ma powerbank peut aussi me servir comme batterie du bord en cas de besoin. Elle n'est pas exclusive au moteur.


28 oct. 2024

Merci Erendil pour ton retour très complet...

En fait, c'est justement ce que je ne souhaites pas, a savoir avoir une batterie (ou une powerbank) dans l'annexe. Pour une simple raison : pouvoir laisser l'annexe sur une plage...

Concernant la recharge, non ce sera bien a partir des batteries du bord qui seront elles chargées via 2 panneaux de 120w

Du coup, quel est grossièrement le temps de charge en 12v ?


Fabien83:Tu aurais l'esprit plus tranquille en laissant sur la plage un moteur epropulsion à 1000 balles plutôt qu'un moteur entrée de gamme et batterie à moins de 500 euros l'ensemble ? Je ne suis pas le raisonnement. Tu peux très bien cadenser une batterie comme tu le ferais avec le epropulsion. Je ne comprends pas que ce critère entre en ligne de compte. Côté légèreté, ergonomie, esthétique,... là par contre je vois l'intérêt du epropulsion. ·le 30 oct. 15:27
Xav17:C'est plutot le fait que vu le système de fixation, j'ai pas l'impression que l'on puisse le securiser facilement contrairement à un moteur essence·le 31 oct. 20:40
28 oct. 2024

Mais je laisse aussi bien sur la powerbank dans l'annexe. J'ai fais un câble d'un mètre environ, il est serti sur un anneau vers le tableau arrière, passe dans un trou fait pour ca sur la powerbank et fini avec une boucle dans un cadenas à chiffre pris dans les deux presses du moteur. Je débranche juste la powerbank du moteur pour ne pas risquer que quelqu'un se blesse s'il joue avec le moteur. Et vu le poids de l'annexe et que je ne prends pas les pagaies à bord, peu de risque de vol. L'idée du cadenas à chiffre, c'est de ne pas à avoir à chercher la clé.

Pour la charge de ta batterie, raisonne en AH. Si ton panneau produit 6 A, que ta batterie fait 15 AH, elle sera totalement chargée en 2h30.


30 oct. 2024

Bonjour, j’ai un moteur epropulsion Spirit 1.0 depuis 4 saisons, je tiens 6 semaines d’utilisation sans recharger la batterie soit un peu plus de 2 heures d’utilisation a mi puissance soit 500 w. Annexe à fond rigide.
Christophe


Fabien83:Moi avec une Winston 60Ah, je tiens 9 mois sans recharger. De septembre à mai. 😂·le 30 oct. 15:29
San Marco:@ desperey : merci pour ton témoignage. De ce que je comprends tu utilises ton annexe pendant 6 semaines seulement 2 heures de temps au total soit 20 minutes par semaine. Ce sont donc de courts trajets à priori. Si c'est correct, ça montre bien le grand avantage de l'électrique dans cette utilisation.·le 01 nov. 08:26
Fabien83:Si l'objectif est de recharger le moins souvent possible, le thermique est loin devant l'électrique. Ce que ça montre surtout c'est que, quels qu'ils soient, on arrive toujours à se convaincre de la pertinence de nos choix. ·le 01 nov. 08:34
desperey:@san Marco, exact. Je suis en Grèce les mouillages sont petits. J’avais un 5cv 4 temps qui devait approcher les 30 kg, ce moteur fait 17 ou 18 kg, reparti par moitié entre l,embase et la batterie, je ne porte que 8,5 kg par manipulation, je range ds le coffre tribord l’embase et le coffre bâbord la batterie, plus de moteur sur le balcon arrière. Plus de problème de carbu encrassé ou bougie à changer. Pour mon utilisation ça me convient parfaitement. Je serais au Antilles avec des baies de 50 bateaux et des longues distances il faut garder un moteur thermique. Le plaisir est de rentrer du resto la nuit sans faire de bruit pour ses voisins. Cette année j’ai remarqué qu’il y avait énormément de moteur électrique, ce qui correspond très bien aux petites baies des îles Grecques.Christophe ·le 01 nov. 09:26
31 oct. 2024

On a un élite depuis le début du printemps pour une annexe 2.4m. Très content, facile d'emploi, intuitif. Il pousse très bien même quand il y a du courant ou du vent, par contre pas d'excès de vitesse. On le recharge sur le 220 uniquement mais vu la fréquence ce n'est pas contraignant


Malgré tout:et il est facilement sécurisante avec un câble + cadenas ·le 31 oct. 21:05
04 nov. 2024

Merci à tous pour vos retours, vous avez réussi à nous convaincre !!!

Bon en vrai on etait déjà motivé...

Achat prévu au primtemps, on vous tiendra informé !!

La bizatous

Xav et Cécile


Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

Phare du monde

  • 4.5 (168)

Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

2022