Escale à Carry

juste une précision
bonjour je ne veux rien rajouter à cet éternel problème de prix des ports, mais juste savoir les conditions à Port Cros, car si c'était au moullage, les comparaisons ne sont pas faciles ....
Pour ma part ce qui m'est arrivé à Carry, il y a 2 ans en été, arrivé dans l'après-midi, arrêt à la même place à côté de la station service, là on me donne l'autorisation de rester jusqu'au soir "gratuitement"(je voulais partir de nuit quand le vent se serait un peu calmé) puis vers 16h30 on me demande de prendre un place payante ou de m'en aller. Je suis parti ....

En fait
déja rien qu'à Nieuport et ostende, ça varie selon la marina (douches gratos au RYCO par exemple)
en Hollande, il y a pas mal de jetons, et aussi des syatèmes de cartes, de codes barres ou de clefs programmables.
J'ai à bord un stock de jetons pour mes ports habituels, dont le pire est Breskens qui a des jetons différents pour la douche, la wasserette et le sèchoir :o((

expérience perso de carry
le 15 aout dernier, je tente une port leucate-Porquerolles directe en restant pas trop loin des côtes qd même car mistral et tram sont au programme.
Vers 20H au large de la camargue on se prend 30/35kt, bonne visi, belle lune et tous les feux d'artifices du 15/8 nous tracent le littoral jusqu'a Marseille. tout va bien à bord sauf le traceur qui se met à déconner avant d'attaquer le golfe de fos, on est rincés (2 à bords)je sens mal le transit dans la rade de marseille que je connais pas avec le GPS portable et la carte papier, on décide de relacher à Carry qu'on atteint à 2H30.
Surprise en entrant dans le port, tout le quai d'acceuil (derrière la jetée) est entièrement libre. Une petite manoeuvre en marche arrière pour attraper une pendille et horreur je vois un cordage à 2m du quai et environ 1m sous l'eau qui barre tout accès au quai. en avant toute, juste avant de se le prendre dans l'hélice. c'est le genre de surprise qu'on adore à cte heure là avec un vent toujours violent et une grosse envie de se reposer.
finalement on se pose sur le quai carburant, manoeuvre pas facile car il y avait une énorme barge qui avait été utilisé pour tirer le feu d'artifice et qui occupait beaucoup de place.
le lendemain, réveil tonique à 7H30 par le gars de l'essence qui a pas trop envie de nous voir trainer là mais qui bien sûr nous fait l'addition qui va bien pour régler la nuit. J'ai plus en tête le tarif mais c'était de toute façon cher payé pour la situation.
Bon j'ai rien contre le gars du port, il applique le règlement à la lettre mais on est reparti avec le sentiment d'un endroit assez antipathique.
Port Cros je ne connais que le mouillage au corps mort, un peu cher certes, mais l'endroit vaut le coup et ya pas d'autres abris sûrs.

Allez à Carro !
;-)
C'est à peine plus à l'ouest, souvent l'employé du port n'est pas là donc on ne paye pas... et on peut s'amarrer à droite en entrant sur le quai des pêcheurs.

Bon, j'aurai pas du vous le dire, tout le monde va y aller et il n'y aura pas de place que j'y pointerai le bout de mon étrave.

Sausset les pins est entre Carro et Carry, quai d'accueil à l'entrée, perpendiculaire au quai du carburant, mais 2 ou 3 pendilles (sur une dizaine de places) sont cassées.
Prix "normal", 22 € pour un 36 pieds maintenant, mais le double en haute saison. :-(

eh bien venez nous dire bonjour a PORT de BOUC
dans l'ensemble l'equipe est plutot sympa,ce n'est pas la riviera,mais l'ambiance d'un petit port ,avec les chalutiers pas loin qui sont tres present, mais si vous aimer le poisson frais et pas trop cher,vous y trouverez votre plaisir.
Amicalement Maurice.

Le Frioul
Nous avons passé deux nuits au Frioul qui doit normalement faire partie de Marseille Monopole et pourtant nous avons eu droit à un "aménagement" de notre "loyer".
La grille tarifaire disant 200 euros la nuit et l'employé de la capitainerie (qui utilisait fort justement les neurones mis à sa disposition par Dame Nature) s'est aperçu de la débilité du chiffre et l'a très sérieusement diminué.
Comme quoi l'espoir perdure.