Escale technique et câbles électriques [remplacement d'un guindeau]

C'est la même puissance qu'un démarreur de voiture.
La plaque signalétique du moteur indique 1200W soit en pleine charge jusqu'à 1200W/12V=100A. Il est indiqué 160A. Un moteur bloqué est un court-circuit franc et au démarrage en charge max il peut appeler 3 fois sont intensité nominale.
Un fusible retardé (ou disjoncteur) d'au moins 100A est impératif en protection de la batterie. Les câbles doivent être de section maximum depuis la batterie jusqu'au moteur (pour la chute en ligne on compte deux fois la longueur).
Normalement il y a seulement deux fils pour ce moteur, le changement de sens se faisant par inversion de polarité.
Le relais descente peut être plus petit que le relais montée.
Au pire, si relais HS, en dépannage on garde seulement la montée contrôlée par un relais unipôlaire plus facile à trouver. On a toujours la possibilité du remontage manuel.
Surtout ne pas perdre le levier.

Bonsoir Yannibal,
Au vu de tes photos, je pense que ce guindeau à axe horinzontal est un Leroy Somer de 1200W en 12v ce qui correspondrait au type SV600.Je te joins la boite a relais qu'il faudrait, et le schema de branchement.
Mamita
Nota : cliquer 2 fois sur la photo

Salut! Merci pour vos contributions, j'y vois plus clair maintenant. Mamita penses tu que je peux trouver ce relais sachant que Leroy somer ne produit plus? Nicquel l'éclate ca peu toujours servir... Reste un problème, je n'arrive pas à debrayer le barbotin, pourtant je tente de le dévisser avec le petit ergots en inox cale dedans... Qu'en pensez vous? C'est un peu pour ça que j'étais retissant a l'installer.