Estrope [pour safran, à remplacer]

Bonjour!
Mon safran se relève à l'aide d'une estrope en inox.
Le manchonnage de celle-ci casse de temps à autres.
Y aurait-il un inconvénient à la remplacer par une estrope en Dyneema, sachant qu'elle est immergée en permanence?
Merci.

L'équipage
sauvage 22sauvage 22
10 juin 2017
(tramo)(tramo)
10 juin 201710 juin 2017

Une petite photo nous permettraient de répondre.. .

Répondre
sauvage 22sauvage 22
10 juin 2017

Oui, mais pour faire une photo,il me faut aller sous l'eau et avoir l'appareil adequat

Répondre
fritz the catfritz the cat
10 juin 2017

au moins le dynema ne se corrodera pas ,je l'ai fait sur une dérive de hood38 il y a dix ans ,ça n'a pas bougé depuis
alain

Répondre
broceliandebroceliande
11 juin 2017

On sait que l'inoxydable et l'alu ne font pas bon ménage.j'ai une estrope textile pour assurer mon safran relevé,j'ai pour l'instant remarque que les algues proliféraient très rapidement dans les fibres de celle ci.

Répondre
sauvage 22sauvage 22
11 juin 2017

le probléme de rupture se trouve: manchon cuivre sur inox

Répondre
Lulu2Lulu2
11 juin 2017

Question de vocabulaire : est-ce vraiment une estrope (= boucle) ou seulement un bout' ?

Répondre
margottemargotte
11 juin 2017

Si on veut être précis,c'est une itague.
www.larousse.fr[...]e/44555
fr.wikipedia.org[...]aritime

Répondre
sauvage 22sauvage 22
11 juin 2017

Effectivement,le terme precis doit etre itague. Merci pour la precision

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

  • 4.5 (150)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022