Et voilà.... [J'ai vendu mon voilier].

Pourquoi Edel... bonne question. J'ai bien aimé ce petit transportable. Je ne suis pas fixée forcément, mais c'est celui qui me fait envie. Navigation simple et paisible, pas de grandes distance, juste pour vadouiller vite fait. Uniquement cotier.
Ormis le deriveur lesté, l'un avec un coin cuisine et un roof relevable, un autre quillard et plutot ambiance camping...
Tous differents, que de choix.

bah, non 4000 euros a remettre en état? J'ai vu des edel en super etat pour bien moins que ca;

Bien d'accord pour la qualité des Edel.

Mais entre les Edel II / V et l'Edel VI, il y a une belle différence de taille et habitabilité (surtout avec le pavillon relevable) et en confort de navigation, quand les conditions deviennent un peu plus dures.

Les quilles moulées avec la coque des Edel V et VI est un avantage par rapport aux voiliers similaires à aileron de lest rapporté.

Oui c'est certain.
Un Edel II (DL) peut se mettre à l'eau assez facilement avec un remorque ad hoc. Mais si les roues sont plus ou moins immergées, un sérieux rinçage à l'eau douce sera nécessaire après chaque manipulation.
Pour le V, la grue est pratiquement nécessaire à moins d'immerger totalement la remorque et pour le VI (quillard) elle est indispensable.

Attention quand même avec la mise à l'eau d'un Edel II; ne pas oublier de caler la voiture...

En parlant de tournant, c'était le moteur qui tournait lorsqu'elle et partie à l'eau.
Qui plus est, le propriétaire avait prêté sa voiture pour la 1ère mise à l'eau de cette Edel II tout neuf, qui n'était pas son bateau.

Après cette mésaventure...suite à sa "fracture du mocarde", il avait cédé sa DS à un autre membre du club, bricoleur, qui l'avait retapée.

Et l'Edel V rouge que l'on voit sur la photo est Koala I.

Suite à cette affaire, nous avions installé un grue au club.

salauds de riches ! Une DS 21 à l'eau (phares tournant, pneus Michelin asymétriques). Moi qui en ai toujours rêvé.

Quand j'étais petit, je voulais une traction. Le temps de grandir, elle n’existait plus. C'est la DS qui a remplacé. J'étais devenu grand, mais mon porte feuille était resté petit.

Maintenant le porte feuille a bien grandi, mais je suis vacciné des bagnoles.

Regarde ce site, il y a des annonces .

www.edelvoilier.org[...]de-leau

j'ai eu un edel 600 DLesté (1986)- on voyait le jour à travers au soleil rasant- pas rassurant ?
Ceci dit bon petit boat cotier et habitable-pavillon relevable - top pour les grands.
On avait fait, sur 3 étés, toute la côte française de Gruissan à San Remo.
Et descendu le Rhône à partir de de Lyon Nord (moins R'N Roll)

Je crois que les V étaient mieux échantillonnés et réputés pour leurs qualités.

Bonsoir, et merci :)
Biglady, je n'ai pas vu ce modèle a vendre a proximité de chez moi pour le visiter.

Mon choix s'orienterai davantage sur l'edel 2. Car :

-Notre remorque supporte un poids de 750kg.
-Nous aurions possibilité d'accoster un peu partout
-le matage/dématage en serai plus facile sur ce petit bateau
-La possibilité de mettre a l'eau sans grue reste envisageable.
-je reste en dessous de 6m en longueur de coque : mon porte monnaie est content.

Nos besoins : un coin couchette simplement.

J'ai bon? qu'en pensez vous? Le deriveur lesté est certainement moins stable que le quillard....?

Merci Koala, cela me rassure. Une question bête : le risque de chavirage est-il plus fort sur les DL?

Risque de chavirage...peut-être, mais c'est quand même très marginal et ça ne doit pas t'empêcher de te tourner vers un DL, plus facile à mettre à l'eau qu'un petit quillard.
Une forte rafale, pourrait à la rigueur coucher le bateau, mais alors il viendrait face au vent et se redresserait.

Jusqu'à l'apparition de l'Edel V, tous les petits croiseurs (Corsaire, Edel II, Eclair 19...) étaient des DL et on fait la joie de milliers de plaisanciers, tant en sorties de la journée qu'en petite croisière.

vos infos me sont très utiles.

merci c'est super Yann ! Super doc !

Coin cuisine ? il y avait quand même un réchaud camping gaz monté à la cardan entre les couchettes avant.
J'avais installé ça sur mon Edel V et nous avons cuisiné avec, pendant 3 semaines de croisière pour 2 adultes et 2 enfants.

Vendre ton bateau c'est une connerie. Un bateau c'est fait pour partir.

Merci Allewind, je suis déjà allée visiter ton site !

Je prêterai attention a ces points de sécurité.
En ce qui concerne la dérive, le bateau que je vais visiter a l'air plutot entretenu, peut-etre que cette dernière a déjà été refaite. Je vous tiens au courant.
En relisant ce fil, je m'appercoit que çà vous rappelle de jolis souvenirs !