Etai largable - installation

Bonjour,
Je souhaite installer un étai largable sur notre Contest 34 cet hiver.
Question première, démater, ou non, pour faire cela?
Vos retours d'expérience m'intéressent.
Merci.

L'équipage
09 jan. 2023
09 jan. 202309 jan. 2023

Bonjour !
Tu peux demater pour installer un point haut
Une ferrure de mat comme celle ci
www.accastillage-diffusion.com[...]-1.html
Faut faire une lumière a la disqueuse pour faire passer les pattes de la ferrure, vaut mieux etre bien installé !

Ensuite tu pourras y accrocher une drisse repere, remater, puis decider du point bas, qui peut etre une double cadene articulée. Yaura surement un gros renfort à faire Sur le pont pour cette pièce, selon l epaisseur du pont de l endroit choisi

Il te manquera aussi un ridoir pelican, qui permet de tendre l'etai largable rapidement en utilisation, et de le decrocher facilement pour pouvoir le ranger a poste quand il n'est pas utilise


09 jan. 2023

Il n'y au aucune raison de démâter pour cette opération mais il est fort probable d'une partie du travail ( fixation de l'accroche de l'étai en tête de mât) nécessite une opération "aéroportée"...
En général, on s'en sort avec une perceuse ainsi qu'une meuleuse d'angle pour découper la fente dans laquelle la platine de fixation viendra se loger.
Il y a de nombreux fils sur le sujet sur ce même forum...


Gudulus:Ah ! Bon voilà à toi de voir si tu veux installer ça maté ou non ! Moi je l'ai fais dématé parce que j'ai profité d'un chantier sur le mat, c'était très confortable et j'aurai pas eu envie de le faire en l'air, mais si certains l'ont fait je les laisse raconter !·le 09 jan. 2023 11:20
koechel:Ben... Il m a fallu une grande rallonge électrique, ma chaise de calfat et les outils évoqués dans mon précédent post. C est certain que c est plus confortable à plat et à terre ..mais jamais je ne dematerais pour cette unique opération....·le 09 jan. 2023 14:47
mayko:pas besoin de rallonge , on prend une perceuse a batterie·le 09 jan. 2023 17:04
koechel:J'ai aussi utilisé ma disqueuse... 220V à l'époque...·le 09 jan. 2023 18:18
09 jan. 202309 jan. 2023

Bonjour,
j'ai posé la même ferrure sans démâter... J'ai fait des trous tangeants à la perceuse et j'ai ensuite mis un coup de fraise toujours montée sur la perceuse pour finir la lumière.
Ensuite, Tef-Gel et rivets pop, un cardan comme sur l'étai pour monter le câble. Il y en a pour une grosse heure...
VdB


09 jan. 2023

non on ne demate pas, on monte au mat ca ira bien..il s'agit juste d'installer la ferrure....bon travailler dans le mat c'est extremement chiant mais beaucoup moins que de demater /remater. me pas oublier ses outil en bas , les amarer , ne rien faire tomber etc...
En dematant ca peut etre plus simple, mais vraiment je trouve que ca ne vaut pas le coup.
Apres il faut instller le rea ou la poulie de drisse , la drisse , on fixe l'axe du nouvel etai savec axe et goupille..apres ca on n'a plus qu'a tout faire du bas.
le probleme n'est pas de monter ce bazar mais surtout de faire faire un cable a la bonne taille, et ce n'est pas forcement facile a mesurer...comme une mesure exact est impossible demander un cable avec ridoir de tele sorte que la longueur theirique corresponde a la moitie de la course du ridoir


Van de Boot:J'ai utilisé la drisse de secours prévue d'origine sur mon mât, ce qui fait que je n'ai pas eu à m'occuper d'autre chose que de la ferrure. En fait, mieux vaut être deux, ça facilite l'opération et ça sécurise... VdB·le 09 jan. 2023 11:42
09 jan. 2023

En dématant ça permet de tout vérifier tranquillement (barre de flèche, réa, état du gréement courant dormant etc...) mais surtout de travailler à plat tranquillement sans tenir trop compte de la météo et sans être tributaire d'une aide pour passer
les outils!
Donc pour ce genre de travaux je dématerai mais chaque cas est particulier ! Bon courage !


Phare du monde

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2022