Etai largable ....

si la longueur de l'estrope à l'étrave est bien calculée
on peut lui faire un poste de repos près du mat ou il est tendu ,mais rester tendu tout le temps c'est pas bon pour les nerfs ,il faut se détendre de temps en temps ..
alain :doc:

J'ai le même problème je stocke l'étai largable au repos le long d'un hauban sans le ridoir du coup c'est la bonne longueur il ne touche pas le pont et je peut le saisir sur la cadène du hauban mais cette solution ne me satisfait pas vraiment car si j'ai besoin de le mettre en place il faut d'abord aller installer le ridoir et souvent quant on le fait c'est que le besoin s'en fait sentir donc de la mer et/ou du vent . je n'arrive pas à trouver une solution satisfaisante qui me permettrait d'avoir l'étai largable prêt à l'emploie avec pourquoi pas un crochet pélican à poste et stocké dans un endroit où il ne gène en rien lorsque l'on en a pas besoin. Je suis moi aussi preneur de toutes bonnes idées.
Pierre

Et si tu replies le pélican sur ton étai et tenu par une boucle en sandow ça ne le ferait pas?

Lors d'une sortie un peu musclé, j'ai perdu une partie du croc pélican, et au vu des tarifs, je n'ai pas renouvelé cette pièce ....
j'utilise un petit palan, mais en soit il est rare que je mette l'étai en place avec l'inter, je réduit plutôt le génois.
En sois je cherche une solution de stockage, ou l'étai ne gène pas, et ne fasse pas de bruit (contre le mât).

Eternel problème!!!

Pour ma part, j'ai l'étai en 2 parties asssemblées par un maillon de chaine à vis.
La partie haute se range le long du mât, la partie basse je la replie vers le haut à partir du maillon sur le mât aussi crochet rapide frappé sur un anneau.
Sur la partie basse j'ai palcé moi aussi un ridoir sur lequel j'ai soudé une petite poignée pour le tendre.
Mon premier mousqueton se croche en dessous du maillon
le 2ème au dessus et tout va bien mai je reconnais que c'est un casse tête...

Christian

Bonjour Alain
J'ai vu sur ton blog, qui est au demeurant excellent, une piece en plastique que tu as fabriqué pour protéger ta barre de flèche contre le raguage du bas étai.
Avec quoi as tu fabriqué cette piece ?

J'ai un petit bateau, donc un petit étai largable, une poulie suffit à le blinder plutôt qu'un pélican. La longueur est donc calculée pour qu'il revienne au pied d'un bas hauban... :whaou:

petit palan

plusieurs solutions sont possibles, soit on a prévu une longueur de câble qui reste fixe sur le système de capelage d'étai et qui permet d'avoir un étai suffisamment court pour le stocker en le reportant sur l'arrière, vers les cadènes de bas-haubans par exemple. Dans ce cas on peut utiliser un ridoir ou un palan pour le raidir au repos afin qu'il ne flotte pas. Soit l'étai conserve sa longueur totale et est trop long pour être raidi depuis l’œil de terminaison. Dans ce dernier cas on peut se dépanner en faisant un nœud de bosse avec une garcette ou une bridure qui restera en permanence sur l'étai (attention si voile à mousquetons de le faire entre deux). Laisser une boucle sortir de la bridure sur laquelle on viendra frapper un petit palan avec un mousqueton du point de stockage que l'on aura choisi. La partie qui reste de câble devrait pouvoir se glisser le long du roof sans trop gêner.
Dans tous les cas de figure il faut penser que le vent risque de faire battre ce câble et qu'il vaut mieux éviter de taper sur le mât. J'ai vu une barre de flèche coupée sur un tiers au bout d'un hiver à force de ragage.
En ce qui concerne les crocs pélican, la baille à mouillage est un bon endroit de stockage en navigation, pour l'avoir à portée de main, mais vu le prix mieux vaut le ranger dans le bateau quand on est au port.
Cdt
Eric

Crochet pélican
Sur un site d'un pays voisin on trouve un modèle de crochet pélican assez rustique et costaud pour au moins dix fois moins cher. Associé à un ridoir classique il me donne entièrement satisfaction. Pour des raisons obscures il n'est proposé sur aucun catalogue de nos chers ships.

Je crois me souvenir d'un fil la dessus. Ce devait être svb

@ outremer
Effectivement rehausser le point d'amure pour un tourmentin ou un foc de brise est une bonne chose et poser une itague sur la cadène d'étai largable permet cela et favorise un stockage plus facile avec un câble plus court. C'est pourquoi il faut bien penser à l'usage que l'on veut faire de cet étai et réfléchir à la pose. Pour ceux qui ont un étai trop long, il y a toujours moyen de raccourcir le câble et de monter cette itague afin de faciliter le rangement et ce, à moindre frais.

je le laisse en place

ça n'empêche pas de mettre tes mousquetons sur l'estrope mais tu ne peux pas ferler à plat pont ce qui est selon moi indispensable. Si tu prépares tout au port ça va... mais si tu veux envoyer dans la piaule c'est infernal...

Bjr,

Deux autres façons de ranger le cable trop long. Photo 1, sans estrope, le cable est trop long, sur ce bateau on a trouvé un système pour donner une courbure au cable sans risquer de trop le tordre, via un réa à grand rayon de courbure. Le cable revient vers l'arrière sur une cadène de hauban.
Photo 2, sur cet autre bateau, le cable revient vers l'avant via une poulie maintenue par un tendeur (il me semble). Là encore le rayon de courbure reste faible.

c'est tous ces petits tracas mis bout à bout m'ont fait adopter le Storm Bag