Etai largable sur Jeanneau SO 29.2

Bonjour et merci Duduche
une reprise d'effort prenant à travers l'étrave est ce à dire qu'une barre ou autre chose vient prendre appui sur les flancs de la coque ou simplement le pont, ce qui me semble léger?

Tout à fait ça... un ridoir et les manilles qui vont bien dans la baille à mouillage, et en bas une cadène dont les boulons traversent l'étrave. Puis contre plaque et écrous borgnes. En haut la cadène double comme sur la photo de Margotte.
Nous avons récupéré le foc d'un bateau plus petit (24") que nous gréons avec une estrope au point d'amure. Le point d'écoute arrive à peine à dépasser les galhaubans. Cette voile nous permet de tenir un cap nettement meilleur que le génois enroulé à surface équivalente, c'était bien l'objectif.

L'ancrage en haut du mât dépend de ton gréement "normal".
Si tu as un gréement en tête, sans bastaques, il faut impérativement que l'étai largable soit le plus près possible de la tête de mât.
Si tu dois l'installer plus bas il faut des bastaques.

J'ai mis un boulon à œil encastré dans l'étrave qui est très épaisse.

Je me vois mal instaler une t'elle voile quand le vend à forcis alors que le génois est déjà largement enrouler.....
Aller faire le clown a l avant quand le vent à bien forci sur un 30 pied sa me paraît pas très sérieux...voir iréaliste. Sur un 40 une trinquette sur enrouleur OK
Déjà le 3 em ris sur la grand voile c est pas sérieux.
J ais préfère deux ris plus grand!!! Et semis auto
Quand sa monte trop autant m'être le dernier ris et tout enrouler à l avant....
De toute façon il vaut toujours mieux trop réduire pour préserver le matériel et l équipage que vouloir gagner 0,5 neud et prendre des risques.
Ne pas oublier que quand la météo par en couille sa monte bien au delà des 40% prévu par la météo surtout en mediteranee
J ai vue du 25 se transformer en 60....