Etai larguable attaché sur le taquet en proue?

Avec une contreplaque à l'intérieur et un ridoir pour reprendre l'effort sur l'étrave, ça ira.

A mon avis, ça n'ira pas. L'étai principal ne doit pas soulager l'étai largable sinon, ton étai largable ne sera jamais raidi. Le taquet encaisse des efforts horizontaux et non pas verticaux. Le seul moyen d'utiliser le taquet comme ferrure d’étai largable est de le muni par en dessous d'une solide contreplaque elle même solidarisée d'une cadène dont les efforts seront repris par un tirant qui traverse l'étrave. Il vaut mieux pour faire plus simple ancrer ton étai largable sur une ferrure fixée sur la paroi arrière de la baille à mouillage.

Et oui on dit largable pas larguable dsl!

Alain - As-tu déjà remorqué avec cet écrou à oeil? Je me demande si ça peut abimer l'étrave si je me fais tirer a 8 noeuds dans des vagues... du coup pour eviter toute utilisation trop brutale j'hésite à mettre un écrou borgne.

Sinon le gréeur me dit comprendre mon inquiétude lorsque je lui dit vouloir rajouter ce renfort mais il dit aussi que ça devrait tenir sans à cet endroit du pont mais je reste sceptique.

Mon installation avec les avis donnés sur ce forum
J'ai noyé l'écrou extérieur car j'ai une bande inox qui me permet d'appuyer l'étrave sur le ponton en cas de besoin

J'aurais plutôt mis une vis à tête plate que fraisée ce qui permet une rondelle pour un appui plus large comme ici avec l'écrou.
La raison, c'est que j'avais aussi le boulon à oeil en réserve dans mon bordel et il manquait juste écrou et rondelle et ce n'est pas une ferrure d'étrave métallique

C'est aussi peu cher quand c'est un ridoir de récup qui ne faisait rien qu'encombrer un peu plus le garage. D'ailleurs, on peut voir que les écrous (de récup aussi) sont des papillons en plastique
Alain, je n'ai fait que reproduire un peu ce que tu as montré ici même

@ Rêveur
Le chat te donne la réponse juste en dessous.
Je l'avais pris ici même quand Alain l'avait montré et tu peux voir que je m'en suis inpiré pour la fixation du point d'amure

pourquoi un mm,5 de moins ? la voile est plus petite mais il y aura plus de vent et des efforts égaux

bonjour
je suis un peu hors sujet , mais je suis surpris par la " transparence " au niveau de la liaison coque pont .

salut

Je pense que c'est normal. Si tu retires le vaigrage j'imagine que tu vois la lumiere à travers la coque dans la plupart des bateaux.

Merci de vos conseils. J'ai enfin fini de sécuriser la cadene (voir photos)
Les perfs sont bien meilleures au près avec cet etai largable et sa petite voile même si le genois enroulé crée un peu de turbulences, et ma femme est aussi moins en damage control avec les enfants donc je ne regrette pas!