Evasion 32: points à vérifier

Bonjour heuver
Comme pour les autres bateaux,rien de particulier.C'est un bateau qui doit tourner au environ des 30 ans,donc tout ce qui vieillit avec l'âge,ceci dit a l'époque on faisait solide mais tout est relatif.
A ton service
fj

quelle région ....
prévue pour ce bô batô ?

heures moteur
oui c'est effectivement le point que j'avais déjà noté... On en trouve cependant qui on été remotorisé, ou avec moteur d'origine mais nombre d'heures "modeste".

Sinon pas de points sensible particulier comme on en signale parfois pour d'autre bateau (délaminage du pont, pieds de chandelier, ou autre....) ?

A+
_heuver

barre à roue extérieure ?
Une autre question:
Un Evasion 32 avec barre à roue extérieure (et intérieure évidement...) ça vous inspire quoi? source d'avarie supplémentaire ou aubaine d'avoir une barre à roue?

A+
_heuver

drosses
bonjour,
il me semble que sur les évasions 32 , il n'y a qu'une barre à roue intérieure et une barre franche extérieure, comme sur mon Jouet 940 MS.
de mon côté, j'ai du refaire le safran et j'en ai profité pour revoir le système de secteur de barre, ma femme peut prendre la barre franche maintenant sans avoir des crampes.

cdt

barre à roue/franche
En général oui il y a une barre à roue intérieure et une barre franche dans le cockpit. Mais certains Evasion 32 ont une barre à roue dans le cockpit... je ne sais pas si c'était une option d'origine ou des modification ultérieure...

A+
_heuver

bout-dehors
J'ai déjà vu sur ce bateau des bout-dehors en très mauvais état, donc à vérifier soigneusement ainsi que la sous-barbe et les attaches sur la coque.
voileusement

Délaminage?
Bonsoir,
Un roof "souple" est-il un symptôme fréquent sur l'Evasion? L'Evasion 32 que je vise en ce moment est dans ce cas. Cela ne m'inquiète pas trop pour le moment, je me dis que ça n'a rien de vital et qu'on pourra réparer ultérieurement... qu'en pensez-vous?

A+
_heuver